Перейти к содержанию

klin66

+KLUB+
  • Постов

    726
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент klin66

  1. осликом - если на то пошло...:) руками посмотри - быстрее будет
  2. задаюший проверь. на какой зуб ВМТ приходится?
  3. давай по подробнее:) я такого не встречал.....Может таки глянуть мотор-тестером ? Где осцилла ДД? а ведь она нужна , причем с синхройпо ДПКВ ....именно оттуда зараждается код....
  4. Доп оборудование , в К-линии не присутствует? БК например. Зы. И не помешало бы другим сканером глянуть:) например Опен-диаг фришный с К-лайником простым , плевать хотел на помехи в К-линии, вяжется там где все остальные пасуют...проверенно.
  5. это уже не утечка, скорее короткое. Коза где то, была машинка с подобной "утечкои" правда ВАЗ , провода за монтажкой спаялись...А конкретно по Бехе не подскажу, звини.:)
  6. @sidkov, для того что б понять что там не так , нужны иденты с ЭБУ, иденты со скана , дата-стрим со скана , выяснить что делали до тебя , и каким способом . А так пальцем в небо...точнее в реле кондера:)
  7. @sidkov, как ты представляешь себе процесс "ремонта ДК" ?
  8. софт замени на соответствующий. вероятно тогда заработает. воткак это теперь называется :ura:
  9. @romelo, блок какой на твоей гранте? залей no immo . и пусь своим ходом до тебя едут, а там разберешься спокойно.
  10. @mDmitriy, еще вопросы есть? а я вставил бы....че обламываешь?*Последний шанс тебе, ищи в пользователях Garintune может ошибся в написании...захочешь - найдешь, он все сделает если по цене договоритесь.,....это форумдиагностов а не водителей :(
  11. иди на Йух а я спатьпошел....штуки четыре таких как твоя отремонтированы - за один день :) не знаю как у васв питере если гаринтюн-Игорь придет то расскажет......но думаю у васобъектив больше ..А ты, босота , идиза мотортестером....удачи есть парни которые тебя починят за час.....но у тя все криворукие...делай сам со словом - кто су.....а эту ху...ню ....придумал...пи...ЕВРОПа я с тобой. Удачи БемБи - олененок ты нашь ....сын полка, мать его , чет дох....я их стало
  12. @mDmitriy, если хочешь поковырять реально тачку и в чем то разобраться - начни с автомойки при сервисе....потом пойдешь помошником к слесарю, затем может попадешь к мотористу , а там если повезет к диагносту .....будет холодно и голодно несколько лет .....но хотяб базу получишь. Пока ты "0" , и твои потуги до добра не доведут, не там образование начал получать. нгет у тебя права выносить суждение о кривости рук кого ли бо...тем более так обширно .(: свои еще не распрямились.Снесите кто нибудь эту тему. Поиск халявы.
  13. ты меня умиляешь ей богу ....значит покупаешь ДД(датчик давления) или ДР (разряжения) ваяешь осцилограф на звуковухе....снимаешь, тутже пока паяльник не остыл надо к-лайник сваять хотябы на СОМ ....потом шить бум через него:) пока делай это потом еще мыслей подкинем , главное ведь своими руками пощупать, я прально твою задачу понял?и подешевле .....а лучше нахаляву ...ваще супер
  14. в самом деле белка. может, а сможешь замерить противодавление выпуска или снять ДД осцилу первого либо ДРосцилу? Ну так , что б о каталике либо думать , либо нет:) вот тут самое пральное и дешевое решение, там правда непредвиденные расходы на чип будут....но что такое каких то 3килорубля для Питера? :sup:
  15. да слегка:) тема пошла уже о давлении в "стенку", вот и полезли под сидушку делать на слив....в теме ведь безсливная рампа.
  16. @evgegor, ты Трейд пользуешь? сними лог и выложи dat. файл на ХХ в момент глюка.
  17. диагностика - это комплекс исследований. А неисправность описанная тобой может иметь не одну , а несколько причин, накладывающихся друг на друга. Может лучше в сервис? :)
  18. вот еще ни на одном скрине не видно что б ДК1 хоть сколько то значительно показания менял.....а ведь Т и обороты разные...а он в одном висит....надо присмотреться :)
  19. тады с механики начни , выясни что происходит при "резком открытии дросселя", что такое "наполнение", как давление в цилиндре влияет на "напряжение пробоя".....а если лень:) то замени всю ВВ часть, хуже не будет точно.
  20. @evgegor,сегодня вспомнил , еще один подобный случай , там ДПДЗ чудить начинала именно в границах 80-90гр...и только на ХХ , ну думаю это ты бы выкупил? :) признак ХХ есть? когда чудит.
  21. не ерничай, интересы "есть" - это хрошо, главное что б с возможностями совпадали. юмор помогает в жизни, а не в ремонте.... вы там что леденец сосете? с диагностом . нормальное в цифрах вырази, затем падение опиши.....и дальше по пунктам. тогда поступят здравые мысли по проблеме. а так один стеб .....
×
×
  • Создать...