Andy P.

Вот: CommoRail.rar

Запишите и меня. В складчинах участвовал. 13-600 оплатил

Это не что, это кто. Ник человека с этого форума, который тебе поможет.

Как ведет себя авто в момент загорания Чека?

Этим: http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=67795

Переключение делал по ДТВ.

А изначально чьего производителя стояла микра. У меня, например, некоторые приборки некорректно работали при замене микры, именно, на атмел, хотя писалась и читалась без проблем. При замене микросхемы на того же производителя все нормализовалось.

Делал под газ классику Автел(RB06, этикетка от Автел и прошивка на "А", но прошивка загрузилась, только как самозагружайка на Ителму), сначала поставил галочку при переходе на бензин отключать ДК. На следующий день авто приехало с ошибками по ДК, номера ошибок не запомнил. Убрал галочку при переходе на бензин отключать ДК, зашил, уже почти неделю авто катается и хозяин не звонил. Да ДК ни первый ни второй физически не отключал, делал последним дублем.

Тоже катаюсь на Зафирке В 2008 г.вып. 1.8л. Есть огромное желание перепрошить под БК, круиз и т.д., убрать провал при начале движения, уменьшить немного аппетит и, при этом, сделав ее по-веселее, перейти с Евро 4 на Евро 2 и т.д. Теч 2 не имею, дороговато.

Не, физически нельзя.

Все, сделал классику газ-бензин, все работает, правда переключение сделал по ДТВ, т.к. картинки так и не дождался.

Киньте, пожалуйста, картинку куда допаивать резистор для переключения по 57 ноге.

А где в Москве заказывал?

По ссылке тоже зайти не смог. Вот прожка: ServisM11v105.rar

Не, лодырем только загружал, изменения вносил в СТпро. Попробую обязательно просто залить без всяких изменений.

Я не знаю какая у тебя прошивка, идентификаторы можно поставить любые. Выложи свою прошивку и посмотрим подойдет ли она тебе. Да, и напиши подробней маркировку ЭБУ и не производились ли какие перекоммутации проводки.

Вот из описания к ней: Эластичный динамик, плавный набор оборотов. Мягкая работа двигателя. Расход: 7,5литра.( 65%-город, 35%-трасса). По трассе одна из самая экономичная из прошивок на ЭБУ Январь 5.1.1 2111-1411020-71. Уверенный пуск зимой. Сам не ставил.

Вносил изменения в паспортные данные и ставил защиту дублем.

Паш, еще раз уточняю, такое происходит если в блок с софтом на DM53 лить прошивку на софте DO только TX, если лить DOHL, то проблем нет.

Вот еще тема для размышления: заливаю в блок Я72 (DM53) прошивку Паши версии DO (именно TX и только на 16 кл., на HL проблем нет) - постоянно молотит насос и загорается Чек по бензонасосу. ЕЕпром чистил, в масках ошибки по насосу убирал - все равно загорается чек. Вот заливать ЕЕпром от софта DO не пробовал, но думаю результат не изменился бы. Ставлю прошивку Паши на базе DM - все работает нормально. Такое происходит на всех блоках Я72 версии ПО DM53, которые мне попадались. Никто такое не замечал?

Зачем такие сложности, можно было просто комбиком 218 очистить еепром и все.

Еще проверь главное реле.

Переключение: +12В на ДТВ. На газе отключены форсы, бензонасос, пропуски и ДК, изменены углы. Редактировать можно ECUEditor v.207

Вот. Рекомендаци_по_регулировке_концевиков_М11.pdf

А после простоя минут 10-15 нормально заводиться?