Andy P.

1 провод на ДМРВ перерезал, пробовал разные прошивки, сейчас стоит 100 процентов рабочая и проверенная. Подсоса воздуха нет, проверял вакууметром. На холостом ходу машина ведет себя идеально, как только начинаю открывать дроссельную заслонку стрелка вакууметра стремиться к нулю, хлопки. Если остановиться допустим на 1500 оборотах, то обороты начинают плавать с 400 до 1500 периодично. Возникает ошибка 0335. Метки зажигания в норме, да и машина ездила до этого. Перекоммутацию проводки проверял. Я в панике. Пойду поменяю ДМРВ на заведомо исправный, хотя я не думаю, что в нем проблема. Могут ли мозги хандрить (новые, куплены в магазине)? Должно ли регулироваться СО с компьютера? С уважением, Андрей.

Спасибо большое! Пойду ставить. А не возникало ни каких проблем с заменой МР7 на Я511-71, может есть какие-то нюансы? С уважением, Андрей.

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, очень нужна проверенная рабочая прошивка на Январь 511-71 на Ниву 21214 1,7. С уважением, Андрей.

Машина новая, прошла 7 тыс.км., диагностировал МТ1206, ДК не работал (была не постоянная ошибка замыкапие на массу), свечи были черные. ДМРВ в порядке (напряжение скачет с 0977 на 0996) и остальные датчики тоже. До перекоммутации машина ездила. Может я что-то не так сделал? Если можно, киньте, пожалуйста, мне правильную схему перекоммутации и рабочую прошивку на Январь 511-71 на Ниву 21214 1,7. И еще можно по-подробнее по-поводу печки? С уважением, Андрей.

Здравстуйте! Помогите, пожалуйста, решить мою проблему. Машина Нива 21214, двигатель 1,7, контроллер МР70 21213-10. Возникла необходимость убрать катализатор и датчик кислорода. Выбил катализатор. Отсоединил адсорбер. Перекоммутировал проводку следующим образом (контакты колодки контроллера): 46-6, 17 и 34 - 15, 26 к 30, 21-20, 39-21, 15-22, 22-26, 54-29, 35 и 16 - 33, 36-46, 32-54. Зашил в Январь 511-71 прошивку Нива 1,7 (на базе j5v13i02). Заводиться и на холостом ходу машина работает нормально, параметры в норме. Как только начинаю открывать дроссельную заслонку начинаются провалы, а иногда хлопки, такое впечатление, что сбиты фазы газораспределения и сразу же возникает ошибка синхронизации коленвала 0335. Может прошивка неправильная или что-то еще необходимо сделать. Пожалуйста, помогите. С уважением, Андрей.

Лампочка горит даже если не всунут ключ в замок зажигания.

Здравствуйте! Замечал на разных авто и на новых и на не очень, что на малых оборотах убрав ногу с педали газа, а потом нажав даже не очень резко, ощущается рывок, такое впечатление, что выключили электричество на короткое время, а потом включили. Авто в исправном состоянии, т.е. смотрел компрессию, все датчики исправны, менял на новые, клапана отрегулированы, дросельный патрубок чистый. Не могу победить эту неполадку. Может кто что подскажет? С уважением Andy

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, завести Опель Амега, 1998 г/в, двигатель Х20ХEV, 2 л. После замены генератора на новый перестал заводится и постоянно горит лампа аккумулятора на панели приборов. С уважением Andy