vitalka87

@sapr, ошибку прочитал, стер, проехался со сканером, определился с колесом, задомкратил, крутнул, визуальный осмотр провода датчика, осмотр разъема. Вытаскиваю датчик и пробую на другой ступице(подшипнике)...у меня их куча разных валяется, в чермет их не сдаю...Сигнал есть - подшипник, нет - датчик...В особо тяжелых случаях меняем местами, право-лево, и катаемся...

не похожи

Вот мой позавчерашний, вал уехал на немного, и сигнал распреда погуливает в пределах полутора импульсов ДПКВ....сказал обратить внимание на муфту, да и шумок от нее идет....Ошибок на авто не было, симптоматика - подтупливает и ХХ раскачивается "вниз", проседает, УОЗ скачет так же.

Андрей! С Днюхой!!!!!!!!!!!!! :hura:

точно не могу сказать как на твоей, на моих поменьше объемы были...второго дпкв не было

вскрой драйвер форсунок - посмотри что там..

.

@andreynt1, драйвер форсунок, судя по всему... ко мне приезжала рвр и с 2,5 МПа, на ХХ раскачка только была, ну и не ехала толком

вот я туплю...привязался к числам)

@zaharov, тут неясность....при скольких оборотах снят скрин? ХХ или 2600

@форд20109, на ниссане больше давление, чем на митсубах...не вдавался в подробности, правда....но факт 100%....около 20 очков разница

@форд20109, кстати, какой мотор на твоем? можешь синхру мне снять?

@OlegM, чего-то не хватает....чего? Данные где?

давление топлива в норме

@Gega, оба давления в норме?)

@Крептолизаторщик, пал он(ДД) смертью храбрых, новый буду брать...

канал торчу

@Крептолизаторщик, по сканеру, все в пределах нормы, кислородный подвисает в бедной иногда...

Сам не катался на ней, может голословит клиент...

Привет, Всем. Заезжал сегодня Nissan Primera QG18DD.С жалобой что, как будто плохо тянет с низов. Снял синхру. Эталона в инете не нашел. Судя по другим моторам, вроде позднит распредвал. Гляньте, может завалялась у кого. Выпуск синий(сверху), на впуске муфта, При резком газе уходит на длину одного импульса(чуть больше) влево.

Насмешил

Тогда 2.2 к.....

2.2 килоома....Может ты на 2 К ставишь ? Тогда будет равно 220 Ом....Какой предел точно?

Если на "пищалке" - 219 Если на 20к ставить - 0.22

Стоп, Уважаемые. Ставя на 200, 2к, 20к. Мы меняем ВЕРХНИЙ предел измерения. Не важно на чем Олег измерил, получается 220 Ом. Думаю так.)

@sapr, они - "дизелисты", ничего конкретного не говорят никогда))))) то так у них то так, запутывают короче, чтоб инфа не сливалась. Но мы с тобой, Анатолий, умные - читаем все, что они пишут и делаем выводы.

@Крептолизаторщик, да не) график на аналоге потянутый получился почему-то, вот для лучшего сравнения. Получается на аналоге где "ноль" должен быть - дает "еденицу"

Эталон снизу, должно быть два импульса широкий пропуск, на аналоге широкий импульс и узкий импульс два одинаковых пропуска

@sapr, ну да...вот:

@danis11, нет шумы и уровни и у того и у этого одинаковы.....дело в инверсности? (зеркальности) сигнала на аналоге, как такое они умудрились реализовать я так и не могу понять(((

Предыстория: MMC Mirage Dingo 4g15 GDI заводится с утра отлично, но стоит прогретую заглушить - имеем труп на 3-4 часа.. Клиент ездит так полтора года))))) бенза спалил немерено....По диагностике жаловался на ДПРВ, проверил сигнала нет, охладил датчик - завелась. Заказали аналог, пришел - ставлю, нет запуска, ошибок по диагностике - нет. Снял сигнал с него, сравнил с эталонами, смотрю что-то не то....как будто на всех картинках инверсия канала включена, включил инверсию, сравнил - все ровно)))) и поехали, ГРМ, давление топлива, противодавление выпуска и тд....Ни к чему не пришел,..Давай гуглить, много негативных отзывов об аналогах. Решил посмотреть родной датчик, разобрал, пропаял, поставил - завел)))) Отдал аналог в магазин обратно, авто - клиенту....

К теме о некачественных аналогах. Провозился из-за него полдня, в поисках неисправности.

@Budum, прописывал боксеру и транзиту за 1500

@форд20109, за адаптацию беру от 1000 до 1500, 1500 было с выездом

Данила, раньше было раньше....Клиент на Лексусе приезжал на днях. Стойки задние поменять надо-бы говорит, я говорю - дык меняй. Они дороже передних стоят - говорит. Я говорю, когда передние стойки брал - год назад. Посмотри говорю, сколько они сейчас стоят. Посмотрел - на полтора рубля дороже. Понял говорю, - понял, отвечает))))....

Я не пойму..если ВСЕ смирились с ценами в магазинах и на заправках....почему я должен делать дешевле чем в прошлом году....да блин я продолжаю повышать цены, или держать на прежнем уровне, почему-бы и нет?

ну думаю - от 1200 до 1700 зависит от:

клиента

настроения

100% уверенности в поставленном диагнозе

800 инно ошибки почитать удалить....снижать не собираюсь....но я сижу на РЕМОНТЕ....то-есть делаю практически все с авто, поэтому мне легче, не едут на диагнозу, другим зарабатываю. На наши 500 руб. Пример - логан троит, диагностика 800, замена свечей 300, замена модуля 200. Итого 1300.

@MITROFAN, че так дешево, Данила...зачем скидывать, нихрена не пойму(

@ДИС, в фильтре топливном, на какой точно бэхе не помню...

@Крептолизаторщик, там просто при снятии крышки задней головы, надо снимать нижнюю косу с ЭБУ, чтоб проводку откинуть