Перейти к содержанию

vitalka87

+KLUB+
  • Постов

    610
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные vitalka87

  1. danis11 я не говорю что не буду делать...смысла не понимаю, ну увижу что помеха идет...искомый блок придется все равно искать....плохо что проблема не постоянная, плюс в осцилле - можно откидывать блоки контролируя состояние шины сразу же

  2. danis11  склоняюсь больше к тому что какой-то блок срет...сопротивление не смотрел, завтра перед запуском подцеплюсь тестером, а затем осликом...да речь о моторном кане....и блоков на нем не мало так на вскидку: моторник, есп, бас, приборка, акпп, селектор, блок акб, самы...вопрос по ЕСП должен ли диагнозится по кану?....откинуть его завтра пробовать буду...

     

    И да, при замыкании ошибки с таким контекстом и шли бы....хотя на ланч в этом плане надежды мало....все ошибки именно на невозможность связи с другими блоками....И всегда не понимал что даст осциллограмма кана? проблема и так ясна, а сузить поиски осцилл не поможет

  3. Всем доброго. Пригнали в ремонт с периодически всплывающей надписью ESP визит воркшоп. Жаловался на неиницилизированный датчик c14b7 , и его "неверность" c11b5. Ошибки были сохраненные,стер, отправил покататься. Катался он неделю, приехал, вообще беда во всех блоках ошибки по шине данных. Клиент жалуется на периодический отказ крутить стартером...после нескольких попыток, запуск разрешается...Сейчас имею следующее, дрочение замком несколько раз, запуск и начинаются танцы на приборке, тахо падает, лампа бенза загорается, температура падает, мотор жестко начинает работать...вентилятор врубается, коробка в этот момент начинает подпинывать если двигаться на нем...через некоторое время все нормализуется. Из особенностей заметил что ESP диагнозится только по к-линии, все остальные по кану(может так и должно быть хз). Предыстория - мерс по весне уехал в поля с дороги, долго ждал из распила бампера, стоял то на холоде то в гараже, практически не ездили на нем...но мыли без фонарей и бамперов. Задний блок проверил, все чисто, гнили нет, в плафоне гниль на шине была - безрезультатно....коннекторы шина в порогах смотрел чисто, ZGW снимал вскрывал чистый, перед этим зимой ремонтировал ему блок АКБ(разъем сгнил). Подскажите еще какие блоки могут такую бяку исполнить.

  4. 17 часов назад, Kostet сказал:

    С телефона немогу попасть в этой теме на вторую страницу,  сверху тока яндекс директ и все.  Жму обратно,  опять тока яндекс директ.  Еще раз выхожу откуда в тему заходил.  При первом возврате даже на первую станицу не возвращает. 

     

    Это не жалоба,  это для информации. 

    Еще непрочитанные и реклама справа,  как бы за рамку сайта уходят

    Костя, у меня на ПК так же....вчера разобрался - жму обновить и страница появляется

  5. Вообщем нет у нее больше противоугонки)...Всем спасибо.. Олегу, отдельное :poch: , за схемы. Счас акум заряжу и систему прокачаю.

     

    PS С полпинка, шепчет

     

    При включении зажигания на клапане питания нет, появляется при прокрутке(контролька 2 Вт начинает тускло светиться)

  6. Нет блинчиков, Олег. Чисто все...отключил температуру топлива, отморгал 39...через ланч делаю самодиагностику, есть там в тестах

    Отключеный регулятор не видит почему-то...или не должен?

  7. Итак. Сетки чистые, немного грязи в обратке, клапан подкачки не заклинен. Регулятор не стал сдергивать пока. Подал на него 12в через 21Вт, покрутил...соляра пошла...буду звонить проводку, у него еще секретка стоит, может она голову делает...разберемся.

    Не знаешь назначение 16 пинового ? )))
    нет) умную книгу счас по самодиагностике авто посмотрю, была где-то
  8. @Shapovalov, Он самый, Олег. Начитался уже про SPV. С питанием на него непонятно, на авто нет на нем ничего....чем управляется, 12 подкинуть может попробовать. Схему бы глянуть...

  9. Приветствую. Притащили данное авто. Нет запуска, заглохла на ХХ и не заводится. Нет подачи топлива к форсам, с бака топливо идет, накачиваешь лягушку с обратки начинает капать. Ошибок нет обороты по сканеру видит, температуру топлива тоже. В инете информации не нашел. Интересует электросхема управления ТНВД, и устройство насоса, алгоритм управления клапаном отсечки. А да, насос крутится) С уважением.

    ,

  10. нагружать на полную 15А нагрузку хуевину рассчитанную на 15А
    мало того я его еще и при старте не отключаю, неубиваемый....плюсом горелку масляную на 9В с утра до вечера через него запитываю. А вы все радиаторы какие-то лепите...

     

    Ну это я так... рад за Вас всех, что время имеете с этой зарядкой поиграться

×
×
  • Создать...