gonta

Вот так верно.

Тест эффективности Асей не снять наверное.Для этого полноценный мотор-тестер нужен.

Нет, на Нексии загорался СЕ, но сбрасывал аналогично.До поры до времени. Потом ушел с трассы с 4 пассажирами.Хорошо что никто не пострадал, только машина. А по сабжу-очевидно контакт гдето глючит.

Сделать тест баланс.Производится без снятия с машины. Не сказать чтоб очень точный, но пойдет.

На каких оборотах снята осцилка?

Прокладкой под ДД?Или еще как?

На одной Нексии после подобной диагностики недавно меняли обе правых двери и крыло!

Меня цитировать не нужно было.Я ничего не рассказывал.Просто констатировал факт.

Открыть вам тайну?Иммо от угона защищает автину только от пионера малолетнего. Профи разберется с ним за минуты, правда не знаю кто покусится на УАЗ.

Игорь привет! Я теперь -после плясок с ДАДовым блоком шью только на столе и на повышенном напряжении. И только фулл.

Коммунизм похоже наступил.Все доступно всем!

Блок может готовится?

ДД в цилиндр+синхра+ осцил и все будет понятнее.

Заниматься чиптюнингом нужно имея редактор, а лить что попало-это только головняк себе наживать. Если нет редактора-нужно брать проверенные у авторов.Они и техподдержку обеспечат в случае чего.

Нормально ЧЛ работает с 17.9.7 Есть некоторые заморочки с блоками 17.9.7 с ДАД (УАЗ), но все решаемо.

Я открою вам страшную тайну!Когда машина едет -встречный поток обдувает все внутренности моторного отсека. А термостат-это прибор который и должен поддерживать оптимальный тепловой баланс двигателя за счет переключения потоков циркуляции ОЖ вне зависимости от температуры окружающей среды. Кстати, не все системы ругаются на эту неисправность.А потом приезжают-типа жрет как кашалот! Без обид!

Дело не в этом.На месте и не совсем рабочий термостат может создать вид рабочего. Например: неделю назад Калина(+797),на ходу не греется, на месте, но правда подольше чем нормально-даж ВСО срабатывает. Нужно именно на ходу проверить.Обычный трабл-чуть приоткрыт.На приборке и сканере на ходу градусов 75

@sapr, Толь, вечером объясню. А по ошибке-ТС, попробуй со сканером прокатиться.На месте нет потока воздуха. На ходу-покажет.

Почему бы нет?Тут от загрузчика многое зависит и аккуратности. Все нужно перепроверить, а потом лить, иначе проблемы.

КПА я уже пробовал менять-не помогает. А вот с моей крышкой вонять перестало в машине. Посмотрим как с ошибкой дело будет обстоять.

Предохранительный он по ходу. Поставил я ему от своей калины крышку.Она у меня с отверстием.Посмотрим что будет.

Все понял.Спасибо парни! Если снова приедет-предложу репрог.

Мои соболезнования.

@svintus, Выскажу и я свои 5 копеек. ЧЛ не использую для записи таких блоков как М7.1, Я5 Во первых -винфлеш прекрасно пишет их а во вторых лень ключ от загрузчика вставлять. Были и у меня траблы с их записью-то пишет то нет. Плюнул. ЧЛ и другой работы хватает.

Новые вводные: дымом-все в норме-нигде не травит.Есть запах бенза в салоне.