Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
1038 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные TheGet
-
-
У кого есть деньги и желание купить вот, нашел
-
Если уж очень хочется то можно. Ищите Январек 5.1....71 Вместо старого ДД заказываете у токаря шпильку и закручиваете в блок а на неё широкополосный ДД с двумя проводами. Меняете разъем, второй недостающий провод цепляете к массе датчиков. На рисунке видно. Делал так лично, все работает нормально. Можно конечно и Бош 70ый или V.S72, но рекомендую именно январек, с прошивками проще на него....
-
Сгорел и сгорел. Заменил же. Работает? Думаю да, раз столько проезжает и чек моргать начинает. Клапана требуют регулировки. При условии, что все остальное проверили. Не в ключах дело.... М73 очень чувствителен к пропускам воспламенения.Чем можно заменить ключи управления кз на эбу м73.Был сгоревший на 1 и 4 цилиндре,там родной стоял GB10NB37LZ я поставил с калиновского блока январь 7.2 GS14C40L и по словам клиента идут пропуски,чек моргает когда он едет на далекие расстояния 100 км и более.Он приезжал на диагностику,я смотрел что пропуски гуляют не только на этих целиндрах и то при оборотах около 2000 тыс.Вопрос о ключах,ведь у них разная скорость срабатывания,это может повлиять?И еще до этого я ему говорил о замене шестерни коленвала,было биение синхродиска,но теперь он её заменил биение пропала.Пока поставил свой эбу этот пока у меня.Компрессия в норме 12-13 атм.Катушка провода зажигания новые.
-
Возможно вам повезло с ним гораздо больше чем мне. Парад на ВВ части удалось сделать только на исправной машине. На проблемных сплошные зависания с перезагрузкой компа. С ДР согласен, с ним проблем не было. ДД отказал через месяц. Теперь в ноль не калибруется. Включаешь, а шкалы измерения нет она где то в минусе... Поэтому научился работать без него и вполне успешно.Ну эт Вы, молодой человек, немного погорячились насчет Disco... пользуюсь им около пяти лет и доволен донельзя ... видно абсолютно все: и фазы газораспределения, по искре - состояние проводов, свечей, катушек ...просто нужно смотреть и ВИДЕТЬ то, что нужно (если голова на месте)... а точность величины сигнала здесь при чем, если нужны фазы??? До автодиагностики я занимался около 30 лет ремонтом телевизоров и т.п.... вот там действительно нужна точность в определении амплитуд, формы, длительности...., а здесь взглянув на вакуумную осцилограмму смотреть-то нечего кроме вакуума в цилиндрах, "зажатости" клапанов и правильности установки ремня грм ... для вынесения диагноза вполне достаточно. Можно конечно закупить оборудование на сотни долларов, но результат будет тот - же если, провторюсь, голова на месте и руки растут откуда надо.
-
Дааа. Почему то обсуждение того или иного бренда становится чуть ли не дракой...
-
Один уже есть!!! Ты. Хозяин мотодока нужен. :)
-
Что нибудь прояснилось?Написал Алексею. Дождусь ответа.
-
Ну надо как то тебе связаться с автором. Следи за темой, может что прояснится. Вопрос о продаже и доступности выше поднимался.
-
Уговорил. Денег все равно пока лишних нет.
-
А в соотношении цена качество так с падением рубля любое гэээ стало казаться крутой роскошью и только из за того, что доллар вырос в два раза... Теперь по существу. Я уже однажды ошибся с выбором мотортестера. купил Диско 2. Неосознанно конечно, реклама подкупила да и глуп был тогда.... Диско 2 меня разочаровал сразу. Не хочу ошибиться второй раз так. Ладно он стоил копейки, но то что сейчас есть на рынке стоит далеко не копеек. Не хочу второй раз на те же грабли наступить...
-
Я наверное с тобой согласен. Но Анатолий страстно желает отговорить меня купить что то кроме мотодока или постоловского.... Вот мне и интересно, почему?
-
@sapr, Слушай... А ты ведь так и пытаешься меня от Диамага и МТ про отговорить..... Не веришь им?
-
Думаю да. Раньше лета вряд ли удастся. Наверное подожду пока. Может более выгодный вариант подвернется. Нашел Постоловского 4 б/у за 47р https://www.avito.ru...ogo_4_509878722
Может у кого то есть не только желание но и деньги...
-
-
Хорошо. Вы общаетесь с производителем напрямую. Подскажите когда возможно будет приобрести Диамаг?
-
А со всем этим, по логике, возрастет и цена. Скорее всего. И станет Диамаг на уровне МТ-про.....
-
Но он пока в той же цене. Пока
-
Если это так то тогда вообще попа..... Даже доступный по деньгам Диамаг вовсе уже не доступен. Интересно кто нибудь приобрел его после нового года?
-
Думаю в этой ситуации надо переосмыслить сам подход к диагностике. Т.е использовать МТ постоянно. Тогда и понимание придет как им работать.
-
Будет пожалуй бессонная... Когда 80р нет, а хочется достойный МТ......
-
Ну судя по всему происходящему с ценой на доллар Диамаг является оптимальной альтернативой другим МТ. Потому как остальные, кроме мотодока, продаются за доллары и изготавливаются не у нас. А судя по тому, что в наличии его нет видимо очередь большая, а стало быть и спрос.... Может на самом деле не так все плохо с ним?
-
Ну так то да. Согласен.
-
Я работаю в гараже один. Как правило минимум одна машина в день ну и 6-7 бывает. В общем когда как. Мало?
-
Видео интересное нашел, случайно. Полезно тем кто занимается ГБО
Все владельцы мотортестеров сюда!!!
в Мотор-тестеры, осциллографы
Опубликовано · Изменено пользователем TheGet
Толь, да вроде полный комплект, но раньше весны, лета не потяну... Деньги можно найти, но впереди куча мероприятий с вложениями.... Аж слюни текут.... Такой вариант вряд ли ещё предоставится....