Chon-7

концевик менял и отпучкал эздить или просто на месте менял? была такая шляпа по диагнозе тоже все норм нажал вкл отпустил выкл, помогла только замена евоного. а сток обратно залить не пробовал, мож чего не так забилось...

подскажи пожалуйста, подгоревший контакт №24 почемуто никуда не идет?, хотя по распину, он есть силовое заземление. На фото я отметил куда звонится, там что должно быть?нифига не понимаю, дальше тоже никуда не приходит...

вскрывал, визуально нет погрехов, но нога видно что гретая.

собственно чтоб работал, а с гены не много ли? на карбах вроде с катушки идет, а тут с катухи не как?

Приветствую всех, значит есть у мну блок такой, с него нет сигнала на тахометр, с чего взять? пните в нужном направлении плиз! заранее благодарен.(другой блок подкидывал, все ок)

нашел, отсечку по передачам не поднял, а все остальное также, в обеих прогах проверил и там и там пропустил, где мои глаза были?0_о)

странно просто в прошлый раз делал тоже самое, только карту использовал lite)

все вопрос решен, отсечка появилась, сделал все как на той, что Дмитрий дал, и в этот раз на всякий случай полную карту использовал.

мозги не открывал еще? мож этот диагност, туда чего подал? на дтож? ну или клуч все же погорел, но чото думаецца надо катушку от ваза все ж подкинуть. мож каким то образом влияет на понимание мозгом отработки мз, был случай на авео , просто глохла тачка не с того не ссего, мз выделывался.

Проводку пролезь, мож где при вибрации на массу коротит импульсный провод.

присмотрись повнимательнее http://www.oktja.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=178825, у меня дым ппц какой густой! масло продавливается воздухом без проблем...)

так через нее же воздух идет, тем самым охлаждая ее)

зачем? написал же, что доработал хлопушку, теперь все норм.) но все равно спасибо!

вот мой вариант http://www.oktja.ru/...ttach_id=178825 свеча как ты уже успел обозначить эта http://www.oktja.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=177542

бери от камаза не прогодаешь, на этой от запара я уже обжегся, от камаза не згорает!!!

Ну извините)

имелось ввиду проводка, хлопушку не снимал) нееее так не интересно мне важна была именно причинно-следственная связь. Да и без оной газ бы не работал, а так и газ на месте осталси)

и сколько раз ты уже свечу менял? чуть давление больше 1 бар и всо...... перегорает, я тож первый на этой варганил.

Ну вот и снова я вообщем проблема найдена, в очередной раз мной был подкинут ду от рабочей машины, все в норме ничего негативного не произошло, и, тут... меня посетила ска умная мысль, тут один человечек писал про то, что это из -за хлопушки, но не обосновал свое мнение, так вот : ду совершает впуск воздуха посредством открытия заслонки наружу, а хлопушка работает наоборот в противоположную сторону, взяв в руки ду с хлопушкой я обнаружил потертости на заслонке ду, ду и хлопушка встречались мешая нормальному открытию заслонки, в следствии чего происходил клин, моторчик ду напрягался а заслонка стояла на месте, что расценивалось эбу как дефект. значит решение принял такое: максимально ододвинул на край ду хлопушку, оказалось ду не хватает, что бы полностью исключить касание штоки хлопушки и заслонки, снял шторку и тупо укоротил....фуф. вроде и всо.

да газ я весь отключал, все восстанавливал как было до газа! сегодня все провода на дроссель менял, все покую вырубает также. буду рыть дальше. да сам газ стоит без режимов, провод примотан через реле на дтв, идет в некую коробку и с дк тоже два провода на эту же коробку и да, стоит хлопушка!Что то меня зае мысль что дрочель бракованный продали, кину ка обратно старый, тот сразу отрубало. да и как его проверить, только осцилом?

да тут кусты какието стоят с обычной хлопушкой, вообщем сеня ставил мозг в другую каляску без трабла, полет нормальный, без сюрпризов, жаль нельзя отключить диагностику дрочеля, вообщем буду завтре и хлопушку скидывать тоже и все провода до ДУ заменю.

газ убирал полностью, восстанавливал все по заводу....не то!

завтре попробую, уже сил нет с этой каляской.

хуня все, ссори поспешил обрадоваться, короче вышел на трассу дал в пол снова здорова!!! 1545 и 2101 короче буду мозг подкидывать другой(

ну это полюбому, буду ждать! alex43serg а посканеру все норм сцепление не выжато, тормоз уже проходил и лампочки если згорят тоже а тут ппц какойто. Я два дня ее тестю уже в, трубу залез а из форсунки вылез.....прикол в том что, после замены разьема, пропадать ДУ стал практически сразу, вот и полез датчики отключать, где то читанул что концевик отключить надо...и вот...будем ждать!!! кстати, на приоре точно концевик завязан с ДУ, ибо не едет она на малых при оном отключенном состоянии.