Перейти к содержанию

albert02

Expert
  • Постов

    1798
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент albert02

  1. А как там на патриотах, на ДК и БН - один пред.?
  2. Уважаемые форумчане. К вечеру должны притащить патриот. По телефону сказали, что сгорает пред. бензонасоса.(с их слов). Хотел бы подготовиться к встрече и попросить у Вас- нет ли у кого эл.схемы данного авто? Спасибо.
  3. Вы наверное хотели сказать - давление масла? А как теперь с давлением ?
  4. Нужно написать ему(только один раз) и он обязательно, рано или поздно, ответит.
  5. у Павла
  6. albert02

    VW Golf5

    Когда-то у меня была шкода, точно с таким же двигателем и с проблемой один в один(по описаниям). Т.к. авто была на гарантии, заехал к оффициалам, там сказали, что проблема в фишке дроселя. У меня фишка с белыми разъёмами, а лучше если будет с желтыми(позолоченные штоли?) - так сказали. Но у них не было в наличии. Я обильно смазал WD-40 и проблема ушла.
  7. Пока одно могу точно сказать, что модулем Я7.2+\М73 епром считывается полностью, а вот записывать не пробовал.(Вечером попробую)
  8. А по-моему, епром можно переписать комбиком и с обычным модулем М73. Или я ошибаюсь?(Сам не пробывал, т.к . такие блоки делаю опенбоксом). Но ради интереса, сегодня вечером попробую.
  9. А как же то, что Вы писали -давление в рампе в норме, а при этом бензонасосу "крышка"?
  10. Внутри ЭБУ я ставлю перемычку 29-68 контакты.
  11. Уважаемые специалисты, не подскажите, как расшифровывается код ошибки Р145С ?
  12. А разве МП7 без ДК будет нормально работать?
  13. А у Вас, случайно, нет ли?
  14. Вот и у меня возник вопрос из этой области. Приехала ВАЗ-2110,1,5л, 8кл., МР7, ошибки по обоим ДК. Глянул, а там выхлоп от карбюраторной,как понимаете, даже первый ДК не вкрутить. Не подскажите, есть ли в природе прошивки для МР7 без ДК , к кому можно обратиться?
  15. а могла ли быть причина в том, что ДУ от Нивы, а РХХ при этом 2112 ?
  16. Так ведь для М74, тетрикс не используется, там к-лайн.
  17. Думаю -нет. Так-как, даже к-линия, в М74-это X2:D2, а в М74к -это Х1:C1(т.е. в разных разъемах)
  18. vasil73, вот, прикрепил два изображения, думаю, всё станет ясно.
  19. ЭБУ подменить, и будет ясно.
  20. остается только то, что форсунки "не той системы"
  21. Спаибо Pavel_4uv, по той ссылке нашел на 13-ой странице вот эту ссылку http://www.oktja.ru/forum/topic/96302-серийные-прошивки-ваз там есть все.
  22. Не подскажите, а где можно взять не криптованную A317DB04 ?
  23. Для данных ЭБУ поддерживаются следующие операции: · программирование FLASH через внутреннее ПО контроллера(метод без доработки ЭБУ). · чтение/программирование FLASH и EEPROM через режим BSL(метод с доработкой ЭБУ).
  24. Да Михаил, точно так, я смотрел МТ-10, там одновременно показывает и в цифрах и в графическом виде. А вот Андрей из Ершова что-то пропал. Интересно, что же у него было.
  25. Отчитаюсь, что было. Вообщем, авто дергалась 2-3 раза(сам катался) при начальных углах открытии дроссельной заслонки. На месте все параметры в норме, ДПДЗ проверял по сканеру с пристрастием. Всё норм.(1-2-3-4-5-6% и т.д) А вот на ходу, при плавном и нежном нажатии на педальку, ДПДЗ и проявил себя(1-2-3-10) Заменил ДПДЗ, клиент покатался, и был очень доволен.
×
×
  • Создать...