albert02

тоже стало интересно - отчего все фф не канают? У меня конечно практики маловато(посёлок однако), но всегда, когда в м73, я7.2(+), я5.1, м74 заливаю все фф - проблем никогда не было. Но, может быть, garintun прав, потому что, блок переделывался, вот и хотелось бы докапаться до истины.

Присоединяюсь к : Статейка, может кому и не будет лишней. Обычная диагностика.rar

@AKAmasol, залейте все FF, и епром будет чистым.

Соболезную. Хороший был человек.

@erz95, по-моему, если не ошибаюсь, то что Вы пишите, относится к авто, с установленным ЭБУ с прошивкой B574DD02

Что-то такие не припомню чтоб были........(DC03, DD04 может быть?! )

@Vitoz84, ключи не меняли?

конечно можно

@lexus-ua, любую диагностику, начинайте с компресии и давления топлива.

Не так. Речь про полевые тр-ры, (сток, исток, затвор)

похоже с массой где-то проблема.

в ммс-флешере, какой модуль брать? 6 или 17 ?

@IGOR.I, вот посмотри, делал как-то для себя, всё времени нет чтобы продолжить. Вопросы и ответы по OpenBox.txt

а зачем отключать? можно ведь наверное подцепиться напряжёметром к клеммам . Не так ли?

@Fantast, вот по этой схеме делайте. Х1 -щуп, Х2 -крокодил.

да мне и не надо то, что Вы загружаете. Я хотел понять, что за прошивка была в блоке? Или просто скажите, Вам удалось считать содержимое? Ну...... тогда наверное только Родион сможет объяснить.

@Klassikovod, а вот то что считали, можно посмотреть? (может это поможет понять проблему)

и не запустится без неё. Вообще, для удаления информации об иммо в ЭБУ, проще запаять новую 24С02.

@*Pavel*, моё мнение, что @drive1, лучше по больше внимания уделить наверняка по-прибыльнее будет, тем более сам же пишет что количество продукции АВТО-ВАЗ лидирует

Я то же не криптованный ителмовский не нашел. Скачал на чиптюнере, открыл в чиплодыре, сохранил, и вот он декрипт. I327RD08.bin

@garintun, что-то я не пойму. Вот, открыл в мепро две прошивки I327RD08 и A327RD08. А отличия только в идентах. Или у Вас более расшаренная версия мепро ?

Понятно что краш, вот drive1(как я понял его) и хотел удалить его через сканер

@*Pavel*, я так понял, что@drive1, за 500р. хотел удалить ошибку через сканер. (Согласитесь, очень даже не плохо, для диагноста конечно)

ВАЗ-21074-20 (двигатель 21067, 1,6 л, 8 кл., распределённый впрыск, Евро-2) ВАЗ-21074-30 (двигатель 21067-20, 1,6 л, 8 кл., распределённый впрыск, Евро-3)

@romelo, да, там отличие только в идентах. Поэтому я спросил, что это за прошивка была у @garintun,