Перейти к содержанию

albert02

Expert
  • Постов

    1798
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент albert02

  1. От всей души желаю всего самого наилучшего ! Береги себя, Виталий.
  2. Согласен, тоже делаю их с разбором. Брал у товарища кесс2(китай) -работает. Вот и думаю , брать китай или нет?
  3. Вы б расшифровку написали, а то, я вот все коды ошибок по опелям помню, только р0420 позабыл..............
  4. @Борис G, возьмите вот этот http://педарас.ru/chip-tuning/k-line-adapter-педарас/ сам пользую много лет, никаких проблем
  5. @Борис G, к примеру, http://mscan.ru/ тут Вам и адаптер и загрузчик
  6. @vest777, Разобрались? В чём дело то было, если не секрет.
  7. Скинул, там пин по адресам 10,20,30 повторяется три раза
  8. Вот такой епром(примерно) должен быть у Вас, (это считанный с акцента 1.5л.16кл. опенбоксом) марат_епром.eep
  9. Не зависание ли клапанов?!
  10. Нее, не так. Было Upd1, стало Upd2.
  11. Вот, маленькая инфа
  12. в прошивке I444CI07 в отличии от: I444CB02, I444CC03, I444CD04, I444CE06, I444CE07, I444CE08 изменено место хранения обучения блока.
  13. Константин, а если полностью слить то что в баке и залить бензин??? (Были ведь случаи)
  14. Подниму темку. ЭБУ на кобальте стоит Е83. Прошивать комбиком или чиплоадером. Кто уже прошивал? Как успехи? К кому можно обратиться за прошивками? Спасибо.
  15. @nafirso, Вы там прошивку точно для 1.4л. загружаете? (Мало-ли, может по запарке от 1.6л. впихиваете)
  16. simos32 в галлетте2 заявлен по обд. Думаю, что и комбик в базовой справится.(с разбором)
  17. @vit012, посмотрите в 28-ом посту текстовый документ, и, я думаю Вам будет понятно какие модули приобретать. А по поводу прошивок, вот сюда http://www.oktja.ru/forum/forum/300-%D1%87%D0%B8%D0%BF-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-%D0%BE%D1%82-ayashiko/
  18. у меня доступна, ну да ладно, вот что там пишут: Может кому интересно будет. Но суть в том что на одном Акценте (у моего знакомого) полетел этот самый ДМРВ (машина не разгонялась и вообще отказывалась ехать я сам за рулем ездил). И вот он по совету одного мастера, поставить ДМРВ Bosh 044 (от инжекторной ВАЗ 2110) и сделав небольшие изменения в прошивке решил проверить. Цена оригинала на тот момент была 6000-7000 руб., а ДМРВ 2110 стоил 1800 руб. Он взял ДМРВ 2110 и поехал к мастеру и каково же было удивление его и мастера когда они поставили этот датчик (крепление одинаковые и у Акцентовского датчика и у 2110). Ничего менять в прошивке ни пришлось, мастер поставил ДМРВ Bosh 044 и посмотрев параметры по компьютеру сам удивился как все подошло ))) Этот акцент уже проехал 17000 км на ВАзовском датчике и все нормально. Вывод если нет разницы зачем платить больше
  19. @creative-way, вот посмотрите http://www.hyundai-clubnn.ru/forum/read.php?4,8469
  20. Ещё бы историю послушать(со слов клиента)
  21. И так, что мы имеем: -коррекции в минусах(ниже некуда), -при этом ДК в богатой, -но дк исправен(т.к. бодро реагирует на обеднение), -форсы не текут, Похоже ДМРВ.
  22. Форсунки не текут?
  23. @creative-way, ну Вы бы хоть расписали проблему.... Так-то я понял, что проблема в связана с Р1123, так хоть расшифровку дали бы. Не так чтоли?
  24. @rdbesk, да это понятно, я ведь про другое спрашивал, менять конфиг с помощью адс или чем?
×
×
  • Создать...