freeday

ну вообщем-то это и есть один из крайних случаев... завалить дамп тут надо ещё сильно постараться, а заниматься сексом со стрелками походу интересней... Jedem das Seine...

ну "алго" аутлендера рестайла с цветным дисплеем на 93с86, где еепромка под крышкой... интересно, а прозвонить точки было не судьба? уверен на 99% что все вкусное есть и на обратной стороне луны. кроме Мазд 6 старухи и 3 новой вроде все остальное от NS делается по точкам без дерготни...

Странно... я как-то наматывал. был критичный случай клиентам, которым не могу сказать нет... купили они панель с 2000 км, я наматал им менее чем за ночь на искомые 27.... речь именно про QQ6 (ПАНЕЛЬ ПОСЕРЕДИНЕ)

Серега, ты уверен? на 93с66 мне попалась CHERY KIMO, QQ действительно есть 2 панели. седан посередине панель как на фото, и обрубок типа Матиза, где панель на привычном месте... в обеих попадалить Атмеги... так что даже не берусь когда звонят страдальцы по этим гавнолинам)))

не похож. круз-инсигния-астра джи имеют совсем другой бодик. без предов и разъёмы сбоку 7 шт разного цвета. на думаю что в мериве2 что-то новое изобретали...

сам не делал, но следуя меню дорого девайса мерива2-аналог круза и астра джей. коллега как-то звонил, искал бодик, но так и не нашёл)))

не сочти за издёвку, но если клиентосам действительно похер, нарисуй перманентным маркером 2 деления и отпусти с миром. я как -то убил зим-лайн 2010 шайтан прибором, получил ноль на табло. автор сказал песта, только доматывать. наутро у людей смотр. надо было 11000 кэмэ. мотала только 350 км в час. писец. времени было уже 22-30. поехал в гамазин запчастей 24 часа. куем по столу-нет приборок. разборки понятно спят. к 3-м часам итра было 1300 км. и тут осенило. поехал в ночной гипермаркет и купил тоненький маркер. нарисовал единичку, получилось 11300!!! все были счастливы. даже потом когда решение появилось, позвонил людям предложил починить-отказались, сказали и так сойдёт)))

а ещё раз и по-русски... 5 раз перечитываю, нихрена не понятно что ты пишешь...

да ну, ты про что? там речь о том, что после экзекуции общий пробег считает а суточник "замерзает" на ноле... причём не всегда. и отключение аккума не помогает. но это совсем не проблема, жмешь кнопочку сброса до звука "пип" и все бодро начинает крутится))) а как это дампом сделать ума не приложу)))

грубовато пишите мудрый мастер... интересно, а как решилось по дампу...????

7 это через ОБД отшить доску!

7 и 15

простите, а это зачем??? то есть не крутилсь суточник после коррекции? и для этого надо было микру дрюкать??? :klas:

попробуй, сравни... росфар CAS3_E70_full.rar

попробуй мой. низ в твоём дампе некрасивый. может прокатит) kia_bongo_3.bin

10 минут на всё. снимается как скажем на элантре 2008-2011. 2 винта на рулевой колонке, 2 на козырьке. 93с66 под крышкой. денсо... походу данные только в приборке. у друга такой уазик, гоняет как сумасшедший, по европе итэдэ. мотал ему раза 4 уже, после чего ТО у официалов. всё спокойно! успехов!

ужс... сложно найти более живучие моторчики. хоть лом туда суй, всё стерпят... надо не очковать, а делать...

год минул... ребята, есть ли кто в данной теме? блоки на 24с02 благополучно лечу... НО! с 2011 года пошли 30-ки и 40-ковки. блоки наглухо залиты резиной!!! 3 дня ковырял. нашёл 95040. для особоискушённых могу фотки показать))) решения пока нет. набирает обороты и глохнет. актуально!!!

сорри, что с опазданием. издержки райской (загородной) жизни... молния попала в дом-результат-4 дня без интернета))) по существу: фига, и с прошивкой многоуважаемого DASHMASTERA ноу фолтс, лампе похер. ну что ж, терпение кончилось-паралель с аккумулятором, все счастливы... аминь!

Господа, сорри, но вытащу старую тему. уже не первый раз такая же муйня с этим блоком (и матрикс был такой и вайб теперь попался 89170-01060 ). Чистишь, ошибок нет, лампа даже не моргает. на провокационные отключения разной периферии диагноза реагирует адекватно... блок пассажира в норме... могут ли эти блоки умирать и по железу?

это от Фрила 2...

в моём случае к сожалению, что CLEAR что CLEAR1 один хрен. лампа горит и диагноза с ума сходит(((

ребята,а чем диагнозить новые Хундаи??? в работе сейчас IX35. лампа не гаснет. Диагун (Лаунч) нервно курит. ULTRASCAN тупит не подеццки!если читать по ix35 выдаёт 5 ошибок: 2 по подухам (вторые контуры водителя и пассажирахотя в реале по одному) боковые краш-датчики, хотя они на месте и ещё по вспомогательному пиропатрону ремня водителя, хотя он тоже "обманут". Пробуешь стриать ошибки-лампа не гаснет, заходишь снова-их уже 9))) Если прочитать как Солярис-ошибок нет))) но лампа сцукко горит))) может что-то с дампом не правильно делаю? блок 95910-2Y000. 95910-2Y000.rar

тема актуальна? можно попробовать, НО! есть пара небюджетных девайсов, но то ли я тугодум деревянный, то ли они немного не дружат с Астрой Аш ХЕР 1,6 итд))) сколько не пытался-считывает Вин нормально, а км показывает нереальные какие-то. в районе 3 млн км... так что ни разу на астре не делал моторник.

1. не сказал чем делал (ломал) 2. бей челом многоуважаемому andrej pokalo. он на них (куперах)собаку съел, хоть и не кореец вовсе...