юран1954

нет для теч диагностики на русском языке \есть только описание диагностики и порядок действий на русском \глобал тис шевролет 2011-12 прога такая есть на сайте рутрекер.орг скачивай и смотри в эксплоере

я думаю парень ошибся в написании модели двигателя в зафире не а20дтн -есть Y20DTN смотри техдок по твоему двигателю Бюллетень техобслуживания.rar

все ястно как днем так как все работает \то нужно поменять 1-главное реле зажигания 2- реле включения климы \но и самое бональное что я встречал так это просадка конденсаторов в блоке управления климы по питанию \\менял кразаке 2006 года \

я имел ввиду ваг кан про или вася диагност

была такая хрень с вентилятором с м74 --все массы разводил отдельно на один разьем -брал массу от шитка на 380 который с разводкой массы и все массы по очередно разводил по местам \\ проверить включение вентиля можно просто -найти управляющий провод включения вентилятора реле от блока и подключить его к минусу кузова -если с работает крандец мозгам .а если нет копайся в машине

или проще найти у кого есть vag can pro в этой проге есть все и изменения функций и репрог

что тут ругаться нет у чела денег \\вариант переделка разъема на стойке под русский вариант с обработкой сырой резины которая применяется для ремонта шин

вот такой слючай приехал челевек пенсионер военный но все равно заслуженный пенсионер с горяжими лампочками на приборке (АБС +4ВД+эмур) и все не работает машина таета 4 раф 2010 года двигло 2.4 литра \\сборка германия \\ по проверке работа вышла на сумму 3000р (Диагностка +Осцила + +проверка кан шины связи от абс до кан моста) причина блок абс приходит в отказ через 30 мин езды нет связи по кан линии с блоками всеми управления вот вопрос нормально или мало цена такой работы 3000р для определения такой нейсправности определялась в течении всего рабочегодня 5 часов \\при отключении от акб и снятом разъеме с абс \все потом одеваешь все работает -через 30 мин труп все также

зачем тебе фуллфлеш для заливки в блок нужна родная фуллфлеш чтобы не было беды \\обработать можно только то что ты вычитаешь и пришлешь ястно же сказано прочитать комбиком и прислать здесь для рассмотрения

вот по исузи папка смотри с неё выбирал года три назад и подключился правда подбором двигателя в теч2 isuzu.rar

поточнее тип мотора \год \и снимок блока с индентами все и что желаем потом и поговорим могем все по опелям

исузи трупер читает карманскан там есть все в теч2 есть такой файл смотри сам и выбирай

в спс только можно сделать репрог а заливку другой флешки в мозги мди не поможет \ вроде получалось ранее у меня так на опеле zafipa d обробатывал флеш на смс софт \затем приезжал мой друг админ \и он впиндуривал файл в глобал тис опель и так и прописал блок эбу двигателя \\наверное только так можно еще самый безотказный вариант спс через тис 2000 v 96 туда проще загнать нужный файл пробовать не пробовал будет возможность попробую

смотри я красным цветом показал проблемные точки на схеме \\схема полная с разъемами a1.4xer opel.rar

какие проблемы делается переходные штуцера и подается в обратном направлении поток топлива и отчет будет идти в обратном направлении \\ там стоит механический счетчик\на электронный счетчик там другое датчик на датчике хола

спокойно делаю перепрошивку ваг кан про есть чистые дампы на форуме на vag can pro правда форум буржуйский и поддержка на год 150 евро отбивается за три месяца

зачем тебе это ты не спрашивал

ява должна быть только 1.6 скачивай и устанавливай вот эти все компоненты ставить в порядке ява затем тис2 веб jre-6u39-windows-i586.rar tis2web.rar

нет старые винда остановится какой комп у тебя стоит и какая его начинка у меня образ машины установлен на нетбуке леново синкпад х100е 2 ядра амд частота 1.6 на каждом все работает

было такое на каризме 2000 и 2002 года провал в питалово с 12 до7 вольт приводит к потери связи иммо с эбу \сам эбу должна всегда работать и диагностироваться \\чем смотрим \\если нужна схема паралелного питания иммо и эбу пиши завтра скину с компа рабочего

не знаю у меня работает на хп винде пак3 виртуалка wvw 10 и на семерке тоже стоит ну ладно создам образ диск на аскронисе и когда будет готово то тебе отправлю сообщение цена 2500 с переслкой флешки как работать аскронисом для восстановления виндоса прочитай в инете если не жалко времени и денег то вот мой адрес Живу в Ивантеевке Моск области приезжай в гости настрою тебе виртуалку и научу как устанавливать винду с аскрониса пригодится почти земляк моя жена с Эртиля Воронеж. область если какой вариант устраивает то пиши 1-посылка 2- приезд телефон 8 963 680 49 66 Юрий у тебя мди или мангуст нет все работает и на хп и на 7

пробовал не работает пакеты глобал тис с новых так как их грузят и с инета а не с диска \какая система стоит у тебя могу создать образ диска аскронисом gds2 может работать только на винде 7 и ява 7 и 8 на такой винде могу создать образ диска \\\аскронисом установишь запустиш -после установиш свои дрова и работай \\\отпишись если нужно

что мутить воду сюда посмотрите http://www.oktja.ru/forum/topic/128204-помощь-опелеремонтникам-в-поисках-электрсхем/page__st__60

чтож такое бывало не раз поможет только опен порт3 программа для чип тюнинга только эта прога вроде четко работает с энтим гавввв.

есть тис глобал NAO 2012 выпуска со всей приблудой и друга спрошу где он покупал и как его активировать \ключи для опеля и шеви не катят сам пробовал там вроде как по сторинке с ключом сим карта