Перейти к содержанию

Unik

Expert
  • Постов

    1542
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Unik

  1. Раз инициализация не прошла.Не факт что виноват прибор или кривые руки. Возможно там сцепы нет и ездила на последних параметрах.
  2. Тут гудине нет.Хоть бы год и комплектацию указали.
  3. Там питание с главного реле идёт по двум проводам.Вот их и надо проверять.Пред EGI INJ.
  4. Проверяйте цепь БДЗ до ЕСМ. Питание с преда то идёт
  5. Ищите обрыв проводки в месте ДТП. Возможно не так скрутили Ошибки U говорят о не исправности шины обмена
  6. Это не прикол,всё в ТЕХ ДОКЕ написано
  7. Поможет установка другой камеры без разметки.В головном эта функция стандарт
  8. Нет там дублей.Всё в комбинации
  9. Такие вещи не ремонтно пригодны.Меняются целиком.Это о серво
  10. Ну 3т.р это 4 проводной,а вот 5 подороже будет.Значительно где то так 6т.р
  11. Это не NATS просто штатная сига. Для NATS не надо ключ подносить к торпедо. Ридер на замке
  12. Качайте ЕСМ тутhttp://manualov.net/manuals/?mark=Nissan&model=Maxima
  13. Не парьтесь.Ставим только такие всё работает. Разницы нет
  14. Так в какую строку влезли
  15. Тяжело там разъём не дощёлкнуть.Там всё по CAN идёт. Где то косяк в дампе
  16. Сам пока не разбирался.Отправлял знакомому Скорее всего код там в BIN
  17. На ZD-3.0 подходит BOSCH. Можете ставить. Но мерить надо на заглушенном ДВС. Так точнее будет
  18. Если что на будущее такой же стоит на INFINITI FX и не только
  19. Тут только на разборе брать.Новый дорого стоит
  20. Да именно просит пароль.Должен быть на винте. Во владике такие аппараты делают
  21. Так если накачка есть тогда МОТЯ работает. Датчик детонации к запуску не имеет отношения. Да и ключ там простым сканером пишется
  22. Я так понимаю что речь вот про это идёт http://smartkeys.ru/category/toyota_key/offset60/ Так это и есть ваша коробочка
×
×
  • Создать...