Gjldman

Резистор на CANe стоит?120 ом который.

Почему 120 Ом? Должен быть 470-510 Ом,не?

Может было у кого что-нибудь подобное?

Да,было такое сосвсем недавно,только я ещё ко всему выше перечисленному(во всех постах темы) и в бак залазил сетка,рдт,бензанасос,так на всякий случай,всё оказалось в норме,причина была в пробитой прокладке ГБЦ.Замер компрессии может помочь определиться с причиной.

а зачем ставить галочки.можно сделать просто исключение для программы

Галочки нужно наоборот убрать т.е. НЕ ставить.Исключения поставить можно,но мне например,просто лень и так намного проще.

У меня антивир совсем прогу удаляет .Год не было проблем .как сосчитал я7.2 + а может совпадение

Нод, нод, чего никто в поддержку не написал за целый день? Сделал запрос в поддержку, внесут коррекцию в базы.

Всё нормально с НОДом,3 галочки нужно убрать с пунктов во вложении,и ничего страшного в этом нет,я так нод уже 4 года юзаю,а то на всякую херь реагирует и проги блокирует(например енигму).

Была сейчас Авто 21124, 1.6 16кл Бош 7.9.7 Е2, АЦП ДМРВ 1.70

ДМРВ под замену срочно и однозначно.Про масло в гофре сильно переживать не нужно,это у них бывает,когда ездят на повышенных оборотах так сказать,например с места до 6000 об. и т.д. и т.п.На приорах так вообще на новых авто тоже самое бывает с пробегом до 5 тыс.км.У самого на приоромоторе такая же фигня была,пока вентиляцию в самой крышке не доработал.

Может зря паникую и это норма? или лаги сканматика?

Не парься,карманскан показывает тоже самое,и что самое интересное больше 8,45% не показывает(в моём случае).Получается это норма,потому что с авто всё в поряде.

Поздравляю!!! Здоровья,удачи и т.д. и т.п.!!!

С последними событиями теперь вообще не ясно, как и кто сможет обновлять. Вопрос только на...уя всё это и кому оно надо?

А что за последние события такие,подскажите,я не в курсе.

вопрос решается через личку

Знаю я, где и что решается,меня номер апдейта интересует.

а вот после перезаписи Пашиной тюн DF02 сразу был доволен.

Значит у Вас последнее обновление? Если не секрет какой апдейт по счёту?

Потом в итоге окажется,что разъём отошёл или масса отвалилась.

так он вроде что прошивка не причем здесь мы вроде вообще о другом

Вот я ему и говорю,что дело не в прошивках,железо нужно смотреть.

Такое ощущение что вал стоит горбатый бо-бо-бо-бо-бо, в салоне сидишь аж вибрация в жопу отдает. Хотя все 100 раз проверено, огрехов нет.

По поводу проверки огрехов,если честно сомневаюсь,чудес не бывает. Подушки двигателя смотрели? Кронштейн крепления КПП,боковой? Он там один такой?

да очковал, блок на столе можно не уехать. Но кто не рискует дальше знаете.

Всё-таки Вы на себя напрасно так жути нагоняли,если та коляска,что в подписи,то риск заключается в основном в подачи питания на ЭБУ,вдруг не та полярность,остальное поправимо.Другое дело,если бы перед Вами лежал MR -140,тогда точно 100 раз подумали стоит или не стоит пробовать самому.

у моего друга на такой же машине 6-7л\100" диагност сказал поменяйте лучше ЭБУ проще выйдет.

Вы лучше диагноста поменяйте.По Вашему вопросу на форуме всё обсуждалось, и не раз.Пользуйтесь поиском.Лучше тогда найти проводку от 14-ки и поставить Я 7.2 со всеми вытекающими.

при правке прошивки под гбо4 надо ли

1. отключать диагностику пропусков воспламенения

2. уоз поднимать на всем протяжении, или приближать к 4000 об\мин??

3. надо ли поднимать уоз на х.х.

При таких вопросах лучше купить готовую,дабы избежать всяческих проблем.

Поэтому и написал, скорость минимум. Микас 7.1, скорость 57600, хрен вам. 19200 влет!!!

На Январях 5.1 и 7.2 такая же беда.Что характерно на "отломе" такая же фигня.Я был очень обезкуражен,когда на лицензии осталось тоже самое.

svintus,драйвер для этого к-лайн адаптера устанавливали?

я ставлю 99-96 и не ниже!!!

99 - вкл.

96 - выкл.

Самый идеальный вариант(имхо).

между прочим,кто сколько берет за замену ДФ на 4216 если кронштейн ГУРа снимать надо?

Стесняюсь спросить,а зачем его снимать? Мне пока помогало только ослабление(скидывание) ремня и перемещение натяжного кронштейна вверх до упора.Не спорю там изъёб,но всё ставится довольно быстро.А по цене рублей 500, наверное хватит.

потыкал по ножкам, вроде сначала ожил связь установилась но не прошился а теперь снова не выходит на связь.... что то не так

Пусть немного полежит,позже пробуйте,иногда помогает.Попробуйте сменить загрузчик,сейчас много бесплатных к этому ЭБУ.

Ставиш bosch 0 232 103 006 и забываешь о нем,проверено и не раз.

Это так и делаю,но на газелях-девственицах эти датчики росийского производства.Есть люди которым не нужно это,типо дорого.

Насчет неисправностей никто не систематизировал?

Чисто моя статистика именно по 4216,можно сказать постоянные на всех газелях с этими моторами,топливо бензин-газ.

1.Пропуски зажигания - всегда.(постоянно на всех сопливит из под клапанной крышки и заплавленные катализаторы).

2.Датчик фаз- регулярно.

3. 1-й ДК - часто

Примерно так.

Алексей,С Днём Рождения!!! Здоровья и всех благ.

Видимо придется и по 2,хотя может цена какое-то время и подержится.

Нельзя так дёшево,у "китайских" дилеров цены на прошивку космос,не меньше 4 тыр. по любому.По 2 январи прошивай.