Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
528 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Gjldman
-
-
Может было у кого что-нибудь подобное?
Да,было такое сосвсем недавно,только я ещё ко всему выше перечисленному(во всех постах темы) и в бак залазил сетка,рдт,бензанасос,так на всякий случай,всё оказалось в норме,причина была в пробитой прокладке ГБЦ.Замер компрессии может помочь определиться с причиной.
-
а зачем ставить галочки.можно сделать просто исключение для программы
Галочки нужно наоборот убрать т.е. НЕ ставить.Исключения поставить можно,но мне например,просто лень и так намного проще.
-
У меня антивир совсем прогу удаляет .Год не было проблем .как сосчитал я7.2 + а может совпадениеНод, нод, чего никто в поддержку не написал за целый день? Сделал запрос в поддержку, внесут коррекцию в базы.
Всё нормально с НОДом,3 галочки нужно убрать с пунктов во вложении,и ничего страшного в этом нет,я так нод уже 4 года юзаю,а то на всякую херь реагирует и проги блокирует(например енигму).
-
Была сейчас Авто 21124, 1.6 16кл Бош 7.9.7 Е2, АЦП ДМРВ 1.70
ДМРВ под замену срочно и однозначно.Про масло в гофре сильно переживать не нужно,это у них бывает,когда ездят на повышенных оборотах так сказать,например с места до 6000 об. и т.д. и т.п.На приорах так вообще на новых авто тоже самое бывает с пробегом до 5 тыс.км.У самого на приоромоторе такая же фигня была,пока вентиляцию в самой крышке не доработал.
-
Может зря паникую и это норма? или лаги сканматика?
Не парься,карманскан показывает тоже самое,и что самое интересное больше 8,45% не показывает(в моём случае).Получается это норма,потому что с авто всё в поряде.
-
Поздравляю!!! Здоровья,удачи и т.д. и т.п.!!!
-
С последними событиями теперь вообще не ясно, как и кто сможет обновлять. Вопрос только на...уя всё это и кому оно надо?
А что за последние события такие,подскажите,я не в курсе.
-
вопрос решается через личку
Знаю я, где и что решается,меня номер апдейта интересует.
-
а вот после перезаписи Пашиной тюн DF02 сразу был доволен.
Значит у Вас последнее обновление? Если не секрет какой апдейт по счёту?
-
Потом в итоге окажется,что разъём отошёл или масса отвалилась.
-
так он вроде что прошивка не причем здесь мы вроде вообще о другом
Вот я ему и говорю,что дело не в прошивках,железо нужно смотреть.
-
Такое ощущение что вал стоит горбатый бо-бо-бо-бо-бо, в салоне сидишь аж вибрация в жопу отдает. Хотя все 100 раз проверено, огрехов нет.
По поводу проверки огрехов,если честно сомневаюсь,чудес не бывает. Подушки двигателя смотрели? Кронштейн крепления КПП,боковой? Он там один такой?
-
да очковал, блок на столе можно не уехать. Но кто не рискует дальше знаете.
Всё-таки Вы на себя напрасно так жути нагоняли,если та коляска,что в подписи,то риск заключается в основном в подачи питания на ЭБУ,вдруг не та полярность,остальное поправимо.Другое дело,если бы перед Вами лежал MR -140,тогда точно 100 раз подумали стоит или не стоит пробовать самому.
-
у моего друга на такой же машине 6-7л\100" диагност сказал поменяйте лучше ЭБУ проще выйдет.
Вы лучше диагноста поменяйте.По Вашему вопросу на форуме всё обсуждалось, и не раз.Пользуйтесь поиском.Лучше тогда найти проводку от 14-ки и поставить Я 7.2 со всеми вытекающими.
-
при правке прошивки под гбо4 надо ли
1. отключать диагностику пропусков воспламенения
2. уоз поднимать на всем протяжении, или приближать к 4000 об\мин??
3. надо ли поднимать уоз на х.х.
При таких вопросах лучше купить готовую,дабы избежать всяческих проблем.
-
Поэтому и написал, скорость минимум. Микас 7.1, скорость 57600, хрен вам. 19200 влет!!!
На Январях 5.1 и 7.2 такая же беда.Что характерно на "отломе" такая же фигня.Я был очень обезкуражен,когда на лицензии осталось тоже самое.
-
svintus,драйвер для этого к-лайн адаптера устанавливали?
-
я ставлю 99-96 и не ниже!!!
99 - вкл.
96 - выкл.
Самый идеальный вариант(имхо).
-
между прочим,кто сколько берет за замену ДФ на 4216 если кронштейн ГУРа снимать надо?
Стесняюсь спросить,а зачем его снимать? Мне пока помогало только ослабление(скидывание) ремня и перемещение натяжного кронштейна вверх до упора.Не спорю там изъёб,но всё ставится довольно быстро.А по цене рублей 500, наверное хватит.
-
потыкал по ножкам, вроде сначала ожил связь установилась но не прошился а теперь снова не выходит на связь.... что то не так
Пусть немного полежит,позже пробуйте,иногда помогает.Попробуйте сменить загрузчик,сейчас много бесплатных к этому ЭБУ.
-
Ставиш bosch 0 232 103 006 и забываешь о нем,проверено и не раз.
Это так и делаю,но на газелях-девственицах эти датчики росийского производства.Есть люди которым не нужно это,типо дорого.
-
Насчет неисправностей никто не систематизировал?
Чисто моя статистика именно по 4216,можно сказать постоянные на всех газелях с этими моторами,топливо бензин-газ.
1.Пропуски зажигания - всегда.(постоянно на всех сопливит из под клапанной крышки и заплавленные катализаторы).
2.Датчик фаз- регулярно.
3. 1-й ДК - часто
Примерно так.
-
Алексей,С Днём Рождения!!! Здоровья и всех благ.
-
Видимо придется и по 2,хотя может цена какое-то время и подержится.
Нельзя так дёшево,у "китайских" дилеров цены на прошивку космос,не меньше 4 тыр. по любому.По 2 январи прошивай.
OpenBox Вопросы по загрузчику
в Софт для чип-тюнинга
Опубликовано
Почему 120 Ом? Должен быть 470-510 Ом,не?