Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
528 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Gjldman
-
-
Проще шары накатать на бга,и сделать пересадку,чем на тазике найти отвалившиеся массы.
Хонд, ниссанов и других в основном праворуких авто очень много.
С таким подходом к делу плохо закончишь,как минимум попадёшь на бабло,в худшем,надают по физианомии и поставят снова на бабло.Остепенись,начинай постепенно,как нужно начинать.Если трусы нужно одевать на жопу,ты же их на голову не пялишь.А в твоём случае ты эти самые трусы пытаешься на голову натянуть.Хотя дело твоё выкручиваться тебе.
-
.Без возможности репрога,мало чего выйдет.
Не согласен,если ты про диагностику,авто должно быть ИСПРАВНЫМ,хонды и ниссаны тоже железяки...и тоже могут быть неисправными.
-
Зачем мне бросать этим заниматься?Дабы не создавать конкуренцию друг, другу?
Я этого не говорил.Просто так дешевле.И в ино(хондах,ниссанах) ты мне не конкурент,я ими не хочу и не буду заниматься. Мне своей ниши хватает.Последнее время я всё больше на диагностику налегаю,тоже не плохой зароботок.
-
Бюджетней вариантов нет?
Бюджетнее будет,если вообще бросить этим заниматься.
-
надо сделать вывод, что нехуй этим занимацо, если ты логан укладываешь.
+100500.
shrus, оставь это дело парень,с каждым разом будешь попадать на всё большее бабло при укладывании блоков.
-
Уважаемые,какой загрузчик приобрести для репрога honda,nissan(инфинити)?
Пиасини.
-
@mr_smit, вот по этой схеме и нужно подключаться. Тумблер S1 ставить в положение М7.9.7
Позволю себе не согласиться,тумблер нужно ставить в положение для января.
-
MR-140 обычно на них.чиплодырь их хорошо делает.
Но очень осторожно их нужно шить,не знаешь когда он "ляжет".
-
У них общее только слово OPEN. С какого хрена на eksacom будут продавать этот "местный" продукт???
Вы спросили - Вам ответили,что есть не оригинальный продукт,и место указал где можно взять.Про то,что его продают на указанном Вами сайте речи не было вообще.И общее у этих адаптеров ВСЁ ,кроме цены.
-
А что есть не оригинал??? Где интересно?
Вы как с луны свалились,конечно есть,здесь: http://www.oktja.ru/forum/topic/95128-opencan-20/
-
Нет ли новой информации по данной проблеме. Столснулся и калиной с М74, тоже эта ошибка. Замена клапана не помогла.
Была 14-я с м 74,с такой же ошибкой.Я пошёл по другому пути,сделал сброс с иницилизацией и адаптировал дроссель,уже месяц клиент не звонит.
-
А в какой версии, в 1.3.3 вкладка бош 8.0 неактивна?
В версии 1.3.6,если я не ошибаюсь,то вкладка там не 8.0,а 8.1.
-
-
По уму можно блок восстановить...есть там слабые типичные места коррозии дорожек. Тем более, что он при тебе гикнулся
После тосола даже пытаться не стоит восстанавливать 100500 раз про это говорено и пройдено,в общем для себя можно попытаться сделать,а для клиента не стоит дороже выйдет......или под расписку,что тот притензий иметь не будет в случае "смерти" авто на трассе в - 41.
-
ДМРВ 1,04 В;
Это уже много.Пора бы заменить.
Осмотр ДЗ показал не большой люфт оси ДПДЗ может ли это приводить к такому поведению авто??? У кого какие мысли?Износ оси может приводить к негативным последствиям,но нужно точно убедиться в степени износа оси заслонки,если есть возможность подкинуть нормальный дроссель.
Клиент пол года уже не может решить проблему, из-за такой дерготни зубы срезает на ГРМ...Срезать зубы на ремне ГРМ из-за дерготни навряд ли будет,скорее всего погнута шпилька на которую одевается натяжной ролик.Что вызывает перекос ремня и повреждение зубов.
-
Какой второй ДК на калине с Е3? 247 ?
Нет,оба ДК 537-е
-
какие параметры вам выставили по развалу и схождению? По увеличении угла-кастора у Вас есть еще запас,чтобы его увеличить,так,как до пер,бампа 2см.ничего менять ненужно,проточите растяжки (сабли) от 1до1.5см.и еще вопрос,Вы под задние стойки проставки устанавливали?
Смотри как выставил мастер по моей просьбе,но правда стойки 10-е,опоры 08-е со смещением(сс-20).Здесь же и кастор видно,всё на стоковых рычагх,шайб нет ни одной с обеих сторон.Надобность в подруливании исчезла.
-
Всё заработало! Драйвер на к-лайн адаптер переустановил.Почему-то слетел при обновлении.
-
Demon,когда обновлялся ключ был в компе или нет?
-
пожалуйста, выбрал микас 11/М7.3А
У меня при таком же выборе,картинка ниже
-
Хз, у меня нет такого сообщения и ключ я не обновлял.
Попрубуй выбрать какой-нибудь модуль(активный),и это сообщение появится.
это как ? у меня версия 3.2.5, там только обновление ключаОткрываешь прогу,верхняя вкладка(самая правая) "Справка" - нажимаешь - вкладка "о программе" - нажимаешь и видишь самую нижнюю строчку синим шрифтом "Обновление программы" - нажимаешь,далее скачается файл в формате "EXE" - запускааешь,когда установится делай,как в хелпе по обновлению ключа защиты. Всё.
-
У меня нормально обновился до версии 3.2.8.12
И у меня обновился нормально,только при запуске выдаёт ошибку,как в посте выше.Сделал всё по инструкции в хелпе,жду файлы обновления электронного ключа.
-
Обновил программу, и выходит такое сообщение.Подскажите, отчего?
Теперь нужно обновить ключ защиты,инструкции в хелпе к программе.Хелп открывается.
-
если будут претензии, то разводишь руками и говоришь - это же чина, а чё ты хотел?
Такого "добра" нам не надо.
ВАЗ 2112 Я 7.2 21124-1411020-32 непонятки
в Отечественный автопром ВАЗ
Опубликовано · Изменено пользователем Gjldman
Вы на даты сообщений смотрели? За такие дела можно в БАНю прямой наводкой угодить.