andruxaershov

Осмелюсь добавить-как на 8ми клапанных переднеприводных маторах :kpiz:

Не реклама.http://www.motor-master.ru/modules.php?name=Content&pa=list_pages_categories&cid=2

Была давно вектра б с 1.8,тоже дз плавала,а потом вооще накрылась,хозяин больше не приезжал.Где-то читал что это болезнь и чет про массы ищи разводку проводки(оно там где то кроется).

Вот там есть и вся база,почти http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1918715 И забыл сказать,на FTDI работает.

Может и не в тему...у нас когда себе масло меняю,ношу к лаборантам ЖДным,они там вязкость сморят,а потом уже заливаю,и пофиг какое масло...Хоть за 100,хоть за 1000р.Какое маслоЮкакой фильтр.Бокс дело говорит,греется и как вода.

Тоже хотел сказать,то керосин после хонинговки,то антифриз,а потом не докручивается мал мал,а при нагреве выпрыгивает.

Stevaz поищи,и в личке посмотри.

Кой какие типовые параметры. Тип парам.zip

Извиняюсь

Из-за фильтпа может вооще давления не быть.И колено...,че на холтай вкладыши поставил????вооще не мерял?

Откроешь загрузчик,увидиш вкладку(где флэш,еепром,дополнительно)жмакаешь дополнительно,а там число запусков от 0 до 200 и вот оно твое счастье... Ой чет я припоздал мал мал

Блин,звонил говорит все заработало,походу чет с проводами было. И ехать не хочет.Буду другую такую искать.

Еще раз спасибочки огромное. А если не комерческая тайна :kpiz: Чьи калибровки?

Спасибо,попробую в папин чумадан залить. Если можно конейчно и мне ей воспользоваться ,а то не мне предназначалось????

У мя на копере стояла 2101 коробка и редуктор и колесы на 16(арки пилил)она вооще больше 110 не ехала по спидку,а диагнозы там нет и навика тогда не было,но в двиг 8мые поршни 1.3 втыкал Супер тюнер,но и было та 17лет от роду. :muhahaha: А друзья говорили не прет она у тя...Потом зимой за то буксовал везде как бешеный и ручняки дрыгал,на зимнюю на 16,то денег не было

И цены на него,не забыть написать

Не чтоб в Топикстаретере пИсали-сморел тем то тем то,будет отлично :uguaga:

Dsco 2 работает прекрасно,но со своими спарк мастерами елкосными дачиками и др и дд....Да и щумов стало меньше и провода длиньше.

Есть двинарь и дэха,Все на стоке-по спидометру 200 стрелка,а вот навик и ноут цепляю:12 за 180 перевалила а десятка 175-по навику,а по диагнозе обе за 190 показывают ,и хрен пойми кому верить(явно не спидометру)...Кстати двина пока антикрыло не открутили,больше 165 не ехала(по диагнозе).А зубилы-сколько не пробывали-больше 160 не едут,но это на стоке,но в отличном состоянии.Есть еще seaz 1.0(ока)надобно его помучать...Хотел написать давно,но стеснялся :el:

Да не...на схеме утя два вентиля как на простых нивах,а тут он один. А на шнивах че тоже два стават? :was:

Да знаю,что вроде как М7.9.7+ пошли,просто раньше никогда не сталкивался или там в маске этой ошибки нет,не работает и пофиг.

Спасибо,а то я просто с таким еще не встречался.

Там на планке три,и под ней одно-это что успел заметить и подумал,что три как обычно,а четвертое кондер.И предков там незаметил... Эт получается,что на первом реле через сопротивление,а на втором на прямую,эти реле на разных пинах эбу получается висят????

Предки у них там,где обд2 если что.Вроде разобрался,надо теперь надо его дождаться.Эта приблуда включена в разрыв цепи похоже.А значит нет там двух реле.

Нет,это у меня фотоателье :nemb: (так и знал,что ктото сумничет,не в обиду). Это находится в низу кожуха винтилятора,спираль это-добавочное сопротивление,а предок-на случай перегрева-пожара и аварийного отключения вентилятора.