andruxaershov

Чет я вас не понимаю...Цепляйте все на машину и потом смотрите ошибки.Может просто сразу ошибки не считались по срс поэтому лампа и горела.А по топику я вам ответил что это зеркало и срс не причем скорей всего.

В поисковике надо написать обд2 коды,у меня программа,я бы поделился ей но на работе щас

А че там электропакетом управляет?Какой нибудь блок комфорта его наверное и надо смотреть....или там это действительно на блок подушек возложено....короче ремонтируйте зеркало и будет вам счастье)))))

Ну так правильно он щас ищет все эти причиндалы ,а их нет на линии,вот и пишет обрыв цепи на всем.

Не ну ничего против не имею.Но расход,зависит от динамики.Пусть газом не играет,или вам мозги не пудрит,если жрет в спокойном режиме свечи почернеют и клопики сплаватся ИМХО А верить клиентосу,хочешь расход реальный,присаживайся за руль и меряй,ну или хоть рядом,а там уже аспеты доводы факты прошивки

Да смотрите проводку,на левое больше ошибок,потому что водительское.На правое ей пофиг Мы же ни в Англии,Японии(там вооще йод)австралии.Ищите гдето провод оборван 99,9% Лампу я отрубал ради эксперимента. А вот причем здесь зеркало я х.з. Блок srs сейчас вобще на столе подключен. А кто кроме как ни он будет заними мореть,а на столе как вы его подсосали и если подсосали то че не скидывается ошибка?

Какую ламбочгу,и у какой новый год был,у чек инджен?С чего взяли что подухи? B2503 Обрыв или короткое замыкание на массу цепи лампы индикации неисправности SRS,а тогда все ясо что лапа SRS горела,тогда причем все остальное???? а B1639 че пропала,может он им где стукнулся,левым зеркалом? А лампу назад приклейте,ИМХО. Ой не прочитал ваше сообщ..Ну разберите зеркало поморите там максимум шесть проводов,может стукнул им он????

ЯЯЯЯ швайна ОООО зер гуд))))вас из дас.Посмотри у есет на сайте там точно есть,ну или был полгода назад.

А чем морели и с чего взяли,что по АЭРУ? В- - is for body codes - код связан с работой "кузовных систем" (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники и ну всякие навесы :bezpo:Не спорю,но там про зеркало воощето имхо С уважением.

Врагам попробуй подкинь у них сто пуадлов поедет :muhahaha:

И после десятки другой тыщщщ в днищах дыры :choooo:

Это калиновский софт А с ДК проблемы будут на БОШ,\к паулюсу обратитесь вроде есть там без ДК Или я чет не понял че вы тут хотите ))))))))))))))))))))))))))))))))

Ну хоть и не долго,но ляпну.Приезжают му.еля типа надо сделать,но комп не втыкай....Мне уже втыкали()))).) и капусту сняли,а толку нет----нах....А так 250-300 за подсоединение,ну и дальше топливо 100-200,комммммпресссссия так же,если м.тестер там еще интересней по ходу дела становится ясно.Но с условием если блин че возврата денег и пшел нах

Главное все приблуды(осцил и т.д.)подалее от вв части уберечь))))ну из моторного отсека изъять.А так работает и на 6 горшков и на карбе.Норма осцил и ДД живучий,правда с пайкой как у сени,но и цена как у него.К инструменту надо привыкать,а безупречного не бывает

А как расход определяется у них?Типа походу больше и толпа таксеров и слесарей глаголит поехай к этому который "делал" пусть бабло отрабатывает ASSациация телепатов и практологов блин всякая)))) 17 груженная норма,пустая ну 14-ништяк че хотите 2,89 и почти 3 тонны брутто. Тем более "лучше, динамичнее но расходддд////////......."Ну зашей обратно из за литра та noMisfire наверное без пропусков ))))))и вообще чье произведение искуства?

ПОЗДРАВЛЯЮ Главное отметить и нифига на утро не парится....потом расскажут-как было

Извините за офф А сколько же работа стоит?????? Пленку надуть не прощеее? Просто интересно стало Неее воооще без задней

И попробуйте еще СО покрутить.Еще был чулан такой -говорит при трогании на низах приколбашивает,ну думаю форсы....да лень матушка.Накрутил СО и он доволен и я не запачкался. Правда он потом звонил и спрашивает:чето выхлоп едкий,ну я смекнул и давай ему про евро2-5 а у тебя типа карыто.Он все понял...

Один раз на 21099 гм при резком газе тоже тройка,насос вялый был - заменили а трой остался.А зазор почему то был оч.маленький на ДПКВ поставил прокладку и помойка заработала.Да и щас вспомнил он до этого тоже провода менял ,говорит и в этот раз решил что провода,хрен:) потом ко мне приперся.

У отца 2110 только с январь4.1 он раз в полгода меняет ВВ провода и свечи из за такой же фигни.Модуль джим убить не возможно,как в прочем и ДМРВ.Завтра сниму ДД и попробую без него,потом отпишусь. И на ДПКВ посмотрите зазор и наличие грязи.

Греется и дд там рулит)))))) ДМРВ на отклик мореть

Да я запятую не там воткнул)))))) у него тула есть она м 74 шьет,а флэшер для МЕ брать как то так Попробуйте вольтаж покрутить

Купи новый ключ,у нас 700р стоит.Дешевле для нервов выйдет,привяжешь и забудешь если красный есть,а накрылся после смены батареи?

флешер от Ромик.Для нашего автопрома хватает,но к нему(мотормастер) ME не прикрутили))))))

А с чего взял,что циркуляции нет????и чем мерил?У нее че на приборке давление или показометр прикручивал или по лампе смотриш?Мож датчик умер он же в голове стоит,распред---постель там че?