Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
tronik
-
Постов
140 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент tronik
-
Спидометр едет с любого из передних колес, одометр при этом стоит на месте. Кто пробовал ставить, поедет со всех четырех колес или ему еще чего надо?
-
На германском и со всех четырех не проканало, едет 1200 метров и отрубается. Выход нашли только один - отключать питтание через определенное время, изврат конечно, но по другому не поехал.
-
Не проканало :( Может все же кому попадался нестреляный.
-
Приветствую уважаемые! Авто Мазда 6, блок G31A57K30B, память 95320. Может кому попадался такой блок, с 95080 навалом, такой впервые. Эксперименты с дампом результатов не дали. Помогите пожалуйста.
-
Пробуй 01212
-
vetal: Дейсвительно менять ключи и блоки в любой последовательности можно было до 98 года (я ошибся), с 99 ключ пишется 1 раз, но в данном случае гораздо проще купить новый непроточеный ключ (есть в каталоге запчастей), проточить под замок и прописать любым сканером который позволяет это делать (я кроме MUT2 ничем не пробовал), код для Спорта 3828, специально проверил на машине. При добавлении нового ключа больше ничего менять не нужно. MUT: Сумме 100 соответствует только Каризма (2971) и Аутлэндер (7129), другие рядом не стояли. Блоков иммо у меня несколько, меняли их потому, что они не принимали заводской пин для данной модели, внутри стоит мотя Н44Н, если сможешь прочитать, скинь дамп, интересно посмотреть.
-
Да уж, ну и наговорили :D На авто 99 года чипы можно писать сколько угодно раз, проверялось неоднократно, а пин будет единый для всего модельного ряда, для Паджеро Спорт например 3828.
-
Меняй датчики валов и колена и распреда, если хоть один неисправен, машину не заведешь, по ним даже отзыв машин был для замены по гарантии. Если неисправность в иммо стартер крутить не будет, а на панели машинка с ключиком гореть.
-
А "свими" эта прога считает VAG ECU фирмы BOSCH с процессорами SIEMENS и памятью ST95040/080.
-
На всех авто с еро3 вторичная подача воздуха это продувка катализатора для ускоренного разогрева после запуска двигателя, контролируется по лямбде. Ищи электрический насос трубка от которого идет в выпускной коллектор.