next806

Что-нибудь на нексию 8-клапанную новое появилось?

Участвую

Вариант: когда на холодную машина заводится, а прогреется и глохнет - проверяют уровень масла на наличее большого количества бензина в нем.

С каким корпусом? На ВАЗах с датчиком уровня, вся эта бадья не залезет в бак нексии. В нексии есть GM насосы и типа Бош 2110. ДжиЭм отличается фильтром и посадочным местом самого насоса (моторчика), больше диаметр. В него можно приспособить Бош, наоборот врядли. Да и магазинах отдельно насосы не продают родные, только в сборе. В любой ставится от 10 и работает, только фильтр от нексии надо.

Да она ему и не нужна! Пока, до 6 класса, без четверок. А математика у них вся на логике, мне, с вышкой, иногда приходится морщить лоб, репу чесать. Это задачи 6 класса!

Так как обстоят дела с мираж2? Когда можно ждать запуска в серию? т.е. кто-то уже уже слил с блока? Хочется попробовать, а то далеко до Москвы.

Я когда прочитал о этой проге, во думаю вещь, для себя уже поздно, сыну самый раз. Качнул, поставил, запустил примеры... Хрен тебе, сказал я ему, нефиг дурачком расти, сам решай. А прога нам с мамой для проверки домашних заданий.

В идеале - газик. Плюс смотришь RCO - на нормальном движке -600-700. Если больше или меньше на много - ищи проблему. если нет газика - можно выставить столько же, плюс смотри время впрыска и работу движка.

Подкинь другую ВВ катушку. ПОдключи манометр на давление топлива, посмотри что с ним во время этой катавасии. Из обратки топливо бежит? Комп подключи, смотри что там прыгает. Был случай:перетерлась проводка, УОЗ прыгал от 0 до максима шкалы.

К-линия левая верхняя крайняя (М кажется), над (А), как на вазах, а самодиагностика проводится при замыкании левой нижней крайней (А) и (В) рядом, на вазах одной из них нет . Это если если открыть окошечко и сунуть туда нос. Питание с аккума.

Ну с начала все понятно, а вот это: MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL) ON AND DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) P0421. *TT по понятному: лампа "замени двигатель" включена и код ошибки Р0421. ОК?

А что пробовал-то? Эсперо с автоматом редкая вещь.

Да на ней скорее всего нет ни ДК ни рециркуляции. Смотри зажигание, ставь заведомо исправную катушку в трамблере, провода ВВ, СО, фильтр воздушный, давление в рампе... затыкай все вакуумные трубки по очереди... А ХХ сильно плавает?

Нафига? Насос и так включается при включении зажигания. Попробуй как сказал walera: включи- насос отработал-выключил-пауза 10 сек-включил-... Если помогло - смотри насос, фильтр... Нет - РХХ, меряй давление в рампе...

А какие проблемы? Ставь без лямбды.