tronik

Нет связи с моторным. У меня недавно такое было после того как плохо припаял проц после смотки, перепайка решила проблему.

Что за кан-моталка и где ее приобрести?

На хюндаях кроме как 4Д причем 2-х видов (в черных и сиреневых ключах ТП разные) и филипс крипто 46 ничего болше не встречалось. Дешевле и проще купить ненарезаную болванку у дилера, благо есть в наличии практически для всех типов машин.

Все заработало! Едет с двух передних, только нужно точно выставить ток датчиков.

Фокусы любые, предыдущие мондео и s-максы едут и у меня без проблем. По поводу дилеров я спрашивал не возможность создания домотки впринципе, а элементную базу компонентов АБС, обманывать меня им нет никакого смысла, так как я сам проработал там почти полтора года и хорошо знаю этих людей лично. Проблема еще в том, что ни один из имеющихся у меня сканеров не смог корректно работать с этой АБС, зацепился только автобосс и тот вместо ошибок и данных показывал погоду на марсе. Мне кажется что блок АБС просто не видел сигналов с датчиков при работе домотчика, хотя картинка на осциллографе была красивая. 2 Славик: общей массы датчиков нет, цеплялся через оптрон к каждому датчику отдельно. А в чем схемотехническое различие домотки при наличии общей массы и ее отсутствии, кроме как в количестве подключаемых проводов? 2 Maloy: что значит через 6 и 14 пины ОБД?

Вобщем пришел на домотку сей аппарат. Датчики холл, блок АБС по заверениям дилеров такой же как на S-Max, только вот ехать он у меня отказался. Пробовал со всех четырех колес и с плавным разгоном и без и с разным током на датчики и с разной скважностью, короче ему все по-барабану. Очень хочется пообщаться кто в этой теме вращается.

Плохо читаешь эльзу, диагнозой пульты пишутся только на VW, на ауди через дверь.

У тагаза пин еще можно определоть по бирке, которая на ключах идет с механическим кодом ключа, 00 только добавить вконце надо. Автобос нормально ключи пишет, только ключи там хитаг2 и пишутся они один раз. Новые ненарезаные болванки у любого дилера в наличии по 800 руб.

Для ЕСУ с 25080 нужно обнулить строки с h100-h1FF.

F6 48 ...

Ключ точно 4Д. В дамп пишем 26 EB D7 6A. Вписал на место саба, будет ли работать на месте мастера не проверял.

Отбой, завел. Помогли дампы иммо и ключей выложенные в этом же разделе в других темах.

Иммо 89780-05040 внутри 24с04 ключи 4Д. Ключ есть только один серый, от этой машины или нет, неизвестно, замки открывает, но не заводит. В дампе я его не вижу. Возможно ли прописать этот ключ? 00 00 28 85 B9 07 07 03 E4 26 26 4D E4 75 2B 4D E4 4C 9D 6E 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 F6 48 57 66 CE 74 26 A3 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 28 85 B9 07 07 03 E4 26 26 4D E4 75 2B 4D E4 4C 9D 6E 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 F6 48 57 66 CE 74 26 A3 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 28 85 B9 07 07 03 E4 26 26 4D E4 75 2B 4D E4 4C 9D 6E 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 F6 48 57 66 CE 74 26 A3 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 Ключ 7E D3 26 11 EB D7 6A 06 A4 83

Ключи там 4Д, в дампе их видно. Читай ключ и дамп с рабочей машины и внимательно посмотри на строки D0h E0h. Очень хочется глянуть на километровый дамп

Датчики токовые, на домкрате едет с переднего правого колеса, стандартная схема не пошла. Может кто сталкивался?

Есть дамп в милях, очень хочется посмотреть на что-нибудь похожее в км.

Так ошибки имелось в виду по иммо, что непосредственно ему (иммо) не нравится, ключ вообще не видит или код его не устраивает.

Если дамп от этой машины, то ключ не нужен. А чтоб не думать, усилитель это или еще что, на ошибки глянуть бы.

Какие ошибки по иммо, есть ли синий ключ?

Вот правильный дамп с крашем, хочется без...

Странно, вчерашняя тема куда-то пропала... Блок 4L24-14B321-BA, внутри 95160. Есть сомнения в правильности считывания дампа, блок до меня уже ковыряли. Подкиньте пожалуйста дампов для сравнения, очень актуально.

Я обычно смотрю в блоках данных иммо с 20 по 25 канал, по ним сразу ясно какой тип иммо, а зная тип не трудно определить трансподер.

Чего только лягушатники не придумают.

Гыыыыыы! Спидометр работает от одних датчиков, одометр от других.

Даже не знаю в какой раздел написать... Блок 4Z7 907 553 A, внутри две моти 4F73K, ошибка стандартная - 65535. Ищутся дампы с рабочего блока. Или что подправить в этих.