Вин в иммо3 дело десятое, его можно вообще снести и записать хххххххх в любом из блоков или в обоих сразу, все равно работать будет. А начинать действительно нужно с ключей, если старый дамп приборки утерян - чипы потребуются новые, тоесть не залоченые. Адаптация по 50 каналу тоже вещь давольно капризная, проще делать через замену моторного, тоесть копировать иммо ид и вин из приборки в моторный, обратная процедура у меня почему-то получалась очень редко, пишет wait... и виснет(сугубо личное наблюдение, у других может в обе стороны пишется нормально). К тому же поправить вин в моторном в лоб не получится, нужно считать контрольку, а в приборке - пожалуйста.
В твоем случае: пишем в приборку нужный вин, иммо ид и пин впринципе пофигу(они нам не мешают, можно оставить и старые), если есть старый дамп, перекидываем из него область ключей, если нету - берем новые незалоченые чипы. Далее если ключи новые:
17 - 11 - пин приборки - 21 - кол-во ключей - сохранить
затем входим в моторник 01 - 11 - пин моторника - 10 - 50 - пин приборки - сохранить
Если перекинешь область ключей в новый дамп, первую часть операции касаемую записи ключей в приборку можно исключить.