Перейти к содержанию

__GS__

Member
  • Постов

    245
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент __GS__

  1. Привет! А вин ремонтируемого авто точно правильный? **************** такой? год авто? Все разобрался,13 my вин верный. 1,6L только. сейчас попробую....
  2. Ребя хорош "флудить", дайте человеку контакты спецов в Москве!)
  3. да, извиняюсь, это я обманул. Турба с геометрией.
  4. А читануть епром и перенести в новый блок? или там трудности с разбором? или не епроме дело? блок не видел, вся инфа из телефона.
  5. чинская катлета сделает? И второй вопрос: как привязать б/у блок? родной утонул.
  6. Ну ты даешь!!! через опен порт, не поверишь, работает опен порт, ecuflach т.е.)))))
  7. Здравствуйте! чем можно читать/писать данный блок? Спасибо.
  8. Я в таких случаях делаю так: утром отключаю дпкв и дпрв, шланг с расходомера, в общем, делаю так, чтоб мозг не видел прокрутку стартером и не возникали ошибки. Далее кручу секунд 10-15 -продуваю цилиндры и прокачиваю гидрики. Собираю все и завожу. Делаю выводы. С тосолом тоже было раз такая ерунда (другое авто). Пробуйте с утра, выкрутив свечи, до прокрутки, "заглянуть" в цилиндры, бумагу мож в трубку скрутить и по цилиндру "пошариться"
  9. по дате там смотреть особо нечего. Это не коммон. кидай гляну.
  10. ищи два клапана-соленоида (стоят то ли у возд фильтра, то ли у FR колеса, не помню) по трубкам от вакуумного акктуатора найдешь. на заведенной машине при включении 2Н-4Н (туда -сюда): 1) должны щелкать, 2) должен переключаться вакуум на акктуатор с клапанов с одной трубки на другую. Проверяй для начала это.
  11. мануалы на работе, буду там послезавтра. могу так объяснить принцип обманул...) турба там не управляемая...
  12. в раздатке отключается передний кардан, а вакуумным акктуатором уже разрывается передний мост. Если не ошибаюсь по 46 коду можно забить, тнвд помирает. ?
  13. это означает, что в режиме 2Н не отключается переднее левое колесо от дифа переднего моста. по ошибкам под рукой доков нет
  14. да почти у всех дилеров ценник 700-3000. тут главный демпинг от них. Но такие расценки идут от автопроизводителя и против него не попрешь. Главный заработок в ключах (имхо) на ведрах старых, которые официалам не уперлись..
  15. Привет! Вот все, что есть. Схемы приборки нет. Смотри датчик оборотов тнвд(датчик колена) на тнвд. Холл.
  16. __GS__

    WV Passat 2.0L МКП P0172

    Я и говорю, вроде норма..... Просто здесь существует очень тонкая грань, пример из жизни: приезжает авто XL 2,0 , очень редеко загорается чек- не верный расход воздуха. Подключаюсь, смотрю, long -6% расход возд-3,2...3,5 г/с на xx. Подкидываю другой дмрв - расход- 2,7-3г/с , long падает до 0%. Опять старый расходомер ставлю- опять -6%.... троит только сырую погоду на холодную, прогреется все ОК, подтраивает при резком дросселе- не видел, чтоб такие симптомы приводили к траблам с коррекциями.(провода заказаны) Т,е, топливная коррекция -8% , когда авто работает ровно без перебоев. Троение началось не давно, чек- давно, со слов хози. Вот и хотелось бы услышать тех кто плотно занимается вагами- какие показания расходамера должны быть, как его приговорить?
  17. __GS__

    WV Passat 2.0L МКП P0172

    Вопрос с пропусками решится после замены ВВ проводов. С "богатой" смесью что делать? Склоняюсь к тому, что дмрв завышает расход воздуха. Понятно, замена на исравный лучшая проверка, но такого подкидного датчега нет. Хотя, возможно, масса ДК плохая и разъёмах траблы. Не смотрел еще.
  18. __GS__

    WV Passat 2.0L МКП P0172

    Блин не увидел симос32 или там он называется sim32 ? а проши где брать? с167 чтоль?
  19. __GS__

    WV Passat 2.0L МКП P0172

    Здравствуйте! Проблема следующая: P0421, P0302, P0172. Жалобы: чек, тупизна, троит в сырую погоду. Сразу оговорюсь, ВАГИ не моя стихия, третий ваг в жизни диагностирую)) Знакомый). Смотрел VAG-COM. Плотно машиной не занимался- минут 20 всего. 0421 и 0302 тут понятно, кат и ВВ провода менять все (пробивают). Форсунки проверил, всё гут. Кат не осматривал, позже сразу выбьем. (По трассе авто едет хорошо, получается кат и не забит) P0172- в дате ни чего не обычного, напряг только параметром "lamda -7.8%" как я понял это Long, обогащал смесь, минут 5, не дрогнул Long. Хз почему так . В какой группе не помню. Еще один параметр lamda изменяется то -5% до +5% это Short. Давления топлива 3,5 бара, без шланга на РДТ- 4,1бар. Не знаю сколь должно быть, но похоже на правду. Производительность насоса отличная. Из РДТ бенз не сосёт. Вобщем вопрос: как дефектовать расходомер воздуха? На хх на горячую расход воздуха 2,8-3,0 g/s. Вроде норма. Что делать с 0421? Обманка, прошивка? Блок simos32 2.0L/2V 00HS3680. Как и чем шить не понятно, гуглил- ни чего путного. Заранее спасибо всем откликнувшимся!
  20. Тока новый - никаких ремонтов. Сам видел ремотированную жопогрейку-апосля прогарела большая дыра. итог замена поролона и обивки.
  21. Приветствую! такой лог будет, если open совсем в розетку не втыкать) Open совсем на днях приобрел? Device Firmware Version: 1.15.4126 , а у меня 1.14.4004- и полгода нет модельный год авто какой? (MY)
  22. Вы трв и расширительную трубку в глаза видели? за 0.1 сек отличить одно от другого можно. Трудно чтоль посмотреть под капот в район входа трубок в салон? Иль вам не помощь нужна, а разговоры о разном))))?
×
×
  • Создать...