__GS__

А с чем боролись на этом болеваре? С расходом?

Держи, только год авты должен быть в районе 2006.

Оставьте это беспутое дело. Тренироваться нужно на тазиках. Овчинка выделки не стоит. Если тока повторять готовый конфиг и прошивку брать готовую, если кто-то такое уже делал.

Причем такое на калине происходит на только софте I444CI07. где епром эмулируется во флеш.

Год авто какой? Читал на днях eep и флэш спорта свежего этим флешером, все норм. Выложите что считалось.

Приветствую! смотрите пред №22 на 20А в подкапотном монтажнике.

Засада в том, что чтение может пройти нормально, а вот запись нет. И получите труп, пока не поднимете другим загрузчиком. Чтоб далеко не ходить прочтите и запишите пиасинькой бош797 плюсавой от тазика)

Приветствую! Ну раз схемы нет, то: 1) ММС, в основной своей массе, без дф не стартуют 2) Бензонасос включается при прокрутке стартером 3) Определяем тип датчика колена (скорее всего у вас холл) из 3 сосен определяем где масса, плюс , сигнал. Мереем опорку, если ок быстро замыкаем-размыкаем сигнальный на массу. Слушаем бензанасос, форсы, искру глядим. 4) Если после включении зажигания не тухнет чек, значит в памяти ЭБУ есть ошибки Авто турбовое?

В этих трансмиссиях цвет,вкус и запах масла ни разу не показатель) Сам пару раз натыкался. Главное, что работала нормально.

ну и мне тогда тоже)

привязывать не нужно. Единственно, я бы порекомендовал еще,если будете менять ECU, заменить масло в вариаторе и сбросить счетчик деградации. А то можно отхватить потом проблем не нужных)))

про прошивку не слышал. На разборках блок копейки стоит, деталь нах не кому не нужная

Скорее всего вариатор был заменен. Да только не тот воткнули. Вариаторы первых поколений имели датчик давления первичного шкива. Потом его исключили и без него прекрасно работает. Один датчик, скорее всего не продается, с гидроблоком целиком. Хотя попробуйте. Вам нужно искать блок управления варитором, под этот модельный год вариатора.

у вас все впереди.... если отключить дпрв, ошибка по колену трется?

Здравствуйте! Ребят вы забыли главное: при неисправном дпрв (постоянно генерящий холл, например) будете иметь 0335!)

А где взять флеш но-иммо?

а тут где телодвижения?! Глохнет дизель- смотрим регулятор давления в первую очередь. Точнее меняем его на аналогичный, но дастатый из упаковки)

ну приложите правленный файл, посмотрим

Интересно девки пляшут.... и что там такого поправили? 5 на 4 чтоль?

А ошибки где?

А что случилось? Дамп моторника нормальный.

Да уж, странноватая тема ремонта.....Ошибки не обязательно должны тереться на месте, иногда нужно прокатиться. Или клемму скинуть. А для начала могли бы пины в разъеме блока ABC переставить рабочего с нерабочим колесами. А то бывают деятели впихивающие в пины невпихуемое)))

что с чем не сходится? виндовский инженерный калькулятор hex dec oct bin ставь нужную галку и переводи

В личке.

Привет! А вин ремонтируемого авто точно правильный? **************** такой? год авто? Все разобрался,13 my вин верный. 1,6L только. сейчас попробую....