Кеша

Вот ТУТ оно и есть. Там и описание и схемы

ДержиАльбом электросхем LADA PRIORA.pdf

Подкинь новый ДУ

Спасибо друзья!!!

Спасибо дружищщаа...фсем....Пошел я....

СПАСИБО мужики всем большое,спасибо за поздравления, за то что не забываете про меня и помогаете в трудный час. :beeer: :russ:

Форсы на баланс надо проверить.

Подкинь другую катушку.

Вот это правильно, может и новый транзюк не рабочий.А может и новая катушка :uguaga: . Как говорится "не все то новое что работает", поэтому исключать ничего не нужно.

Компрессия дело уже другое, пусть сначала с двоением разберется.

Личинки дверей менять не сложно,по отдельности не продаются а потому меняй и замок зажиг., тогда и точить ничего не придется(только не забудь перекинуть транспондер(чип внутри ключа) в новый, переобучать ничего не надо.Иммо у тебя походу отключен.По стеклопод. и зеркалу, если перестали работать одновременно то походу модулю двери хана, но разобрать и посмотреть тоже не помешает, также возможно и блок Эл. пакета( но врядли).

Разбирал давно, там 2 моторчика и помоему соед вал-щестерня(не помню).Зеркало снимай оч аккуратно, расколоть нех нах.

Этой теме уже 6 лет.Ему уже не нужны твои советы.

Да самая последняя Startpower2010.Спроси у Паулюса.

Старая катушка сдохла и от этого выбило ключ, поэтому и рез-та не было после замены катушки на новую.Как уже сказали ставь новую катушку и ключ.

Ищи проблему в авто(Катушка, провода КЗ), иначе опять выбьет.

Потому что у тебя наверно в 2111-м была залита прошива от калиновского блока, "В калиновский блок можно залить только калиновскую прошиву, а в не калиновский не калиновкую".Где то это уже описывалось.Так что мог бы и не менять. Было такое на приоре с М73. В Блок попала вода, при этом авто вообще не заводилось и насос качал безумолку. Как туда вода попала я ХЗ, видать на мойке затопили.

Если есть возможность подкинь новый ДП(Чистка не всегда помогает).

Бортовое напряжение уж очень мало, масса чтоль где то херовая?Или это параметры с включенными потребителями? На одном скрине напряжение 11,85v а на другом АЦП борт.напр 0.7v че за лабуда?

Для комбика есть 2 модуля под эти блоки Я7.2+\М73(Для не защищенных блоков(открытых)), и М11\А73(Для защищенных(закрытых)).Поэтому Вам нужен доп. модуль для не защищенных блоков.

Метки проверь.

Да хули тут спорить, январь однозначно лучше, и прошивок на него хватает(хош дерзкую, хош эластичную). Это уже зависит от того кто чем шьет(Авторов прошивок много всяких, на разных сайтах). Бош более так скажем мягче чем январь, У тебя просто нет нормальных прошив под этот мозг(январь) вот и всё!!!

Какие проблемы с отключением??Какой БК?Какие грабли? :bezpo:

Сначала устрани причину ошибки по детонации, а потом будешь перешивать. Кто продаст ты и сам думаю знаешь.Сюда

Сегодня нашел.Так и есть на картинке слева внизу ДМ. Но он не керамический а в пластмассовом корпусе,внутри три контакта бегают по дорожкам, что то типа того.Вскрыл я его, один контакт стерся, осталась требуха.ДМ не сьемный, оставил усил. на запчасти.