Влад Петров

в торпеде по моему там пепельницу выташи и все гуд будет !.

Может сама прошива(было такое)!!! ДУ смотрели,чистили когда небудь???

Доброго всем дня .Вчем состоит вопрос : данное (opel omega a) авто не заводится ,датчики в порядке ,форсы помыты(были забиты едрен батон),поменяли свеци,авто завелось но в скоре заглохло ,при проверки компрессии из цилиндров бензин ручьем вылетает,при проверки давления топлива манометр показывает 3.2-3.4бар ,это без клапана обратки ,только насос выключается давление моментально падает на ноль ????? Подскажите какое давление насоса на опеле должно быть ??? Какая причина всему этому????(насос или форсы)???? Спасибо

Может у тебя просто отсутствует крышка? крышка есть 100% я ее сам снимал . Так как думаете господа можно ли в разъеме перемычку поставить ??? Разъем 20пин .....

ДК новый постаквить ......537 как и должен стоять и все должно работать .

какой иммено разъем ??? Может кто подскажет в разъеме диагностики моно ли сделать что то типа перемычки ??? или нет ??? потому что с подсоединеным сканером авто едит нормально,стоит только выйти с трансмиссии и опять тоже самое ?!?!?.....

в том то и дело что не чего не "пишет" диагностика !!!!!!???...

Всем доброго дня ,проблемма заключается в следующем авто заехало в люжу ,сработал ABS заблокирывало 2перед.колеса ,после этого проехали200км на заклининых передних колодках ,затем отключили - клему АКБ ,АBS разблокирывало, но АКПП встало в аварийный режым ,и двигается в перед в "М"режиме и назад тоже самое при подсоединении диагностики на панели загорается лампочка "солнышко"и в нутри воскл знак ,авто двигается нормально ,как должно быть ,при отключении диагностики авто в новь входит в аварийный режим .

Смотри ЭБУ 8мес срок нормальный ,окисление там скорей всего вот и нет искры 10сек .

Может его не правельно отключили , попробуй заново проделать всю операцию !!! Должно работать .......

по моему все дело ЭБУ ,был лексус тоже в передок стукнутый и заходило только в SRS ,заменили блок и все GOOD .а иммо не видит ??? на фордах иммо связан с стартером !!!

По моему все дело в ПРОШИВЕ !!! не пробывал перешить ???? .......

Клемы массы все четко !!! инжектор помыт !!! а вот система зажыгания проверенна ???????? ..... если АКБ мокрый то идет перезаряд ,проверте генератор .

BRISK,BERU фуфло !!! пользуемся на СТО NGK и BOSCH platinum ,пока не подводили и хвотает на 15-20тыс.

Вот теперь надо искать где напруга падает!!!! либо сигналка либо магнитола ,попробуй отключить сначала одно потом другое и смотрим где и что жрет напругу !!! ....

Нагар свидетельствует о том что смесь богата !!! После замены форсунок свечи так же с нагаром ??? Попробуй ДК отключить и без него .... что будет??? .....

50%сетка в баке+35%фильтр+15форсы=100%замена сетки,фильтра и лучше промыть форсы .

купить ,заказать,или взять на проверку по номеру ,одинаковые по конструкции не значит что и одинаковые по функциональности !!!

Прол перешить и все Ок будет .....

АКБ стоит проверит прибором , шт 3-4 авто с такой ошибкой были из за АКБ.

похожая ситуйовина была на таком же авто из за АПС6 ,ИММО тоже был неактивиров,откл его ивсе Ок как и в этом случаи . Это ЭБУ будет работать ,так как уже выше участники уже написали про обжымку масс ,их надо сделать поможет !!! Проверить хорошая ли масса двигла на корпус авто ! .

Так может масло опять ??? что за масло ????

100% стоит "НАШ" ДД , в нем скорей всего глюк !!! Подкинь фирмы БОШ ,должно будет работать . Млжет еще где то коротит немного ???

все всем спасибо инфу нашёл .

Доброго всем дня . Подскажить где на данном авто находится датчик скорости ???? Найти не могу,или все через АБС считывается ?????