Влад Петров

Форсы в норме .проверил все кроме одного и вот возник вопрос может ли давать такие симптомы ВВ ,только их не проверил ??? А в общем сказал нужно другое ЭБУ подкинуть ,проверить как будет ....другой причины не вижу ...

полностью согласен ,только фильтр новый ,а форсы -разбираю все прверю и отпишу . спасибо за советы .

Сами форсунки нет , НА 92 . Как форсы могут влиять на такую ошибку Р0506 .Могут лить или что ???

если по ошибке судить ,то где может быть замыкание ??? Если честно тоя уже не знаю в чем тут проблема ,помогите СДЕЛАТЬ??? это Чудо авто =)

Затянун на смерть ,подсоса нет . Может ли быть это проблема с мозгами

Да и вот еще на последок заметил Что ,РХХ жужжит постоянно и после выключенного зажигания тоже продолжает гудеть еще минуты 2 АЦП ДМРВ 2.186 и сопротивление ДК 15000Ом бред какой та . Подскажите ЧЕ делать ,как решить ПРОБЛЕМУ ??????? ........

Самое первое проверь давление в рейке. давление в реике 3 ровно , уже все перепробывал , а симптомы как были так и остались,не возможно дать газу сразу глохнет ,ХХ вообще не держит, если дросель нажать до упора медленно и резко отпустить глохнет и в этот момент появляется ошибка P0506—Низкие обороты холостого хода (регулятор холостого хода заблокирован). ЧЕ делать ,как решить проблему ??????? .........

Да вот так нет изменений и все,все с новья холостой просто постепенно проподал,газуи не газуй реакции нет,но если потехоньку подымать дросесь до 100% и реско отпустьть авто глохнет . Ошибка то появится то пропадет ,код Р0506 -уже писал сверху .

Электронный ! . Как это сделать сканматиком ,на УАЗе и точно ли это является проблемой ???? Мне кажется что дросель сдесь не причем ,так как с новья потихоньку проподала тяга и соответственно холостой .......

НА новом уазе с пробегом 4000 ,мозги микас11 409дв ,не держит холостой,при нажатии на газ изменении нет ,но если быстро отпустить газ авто глохнет , ошибка Р 0506 Низкие обороты холостого хода (регулятор холостого хода заблокирован ) как это понять ???? Ставил новый изменений нет . Может ли это быть глюк ЭБУ и как устранить эту проблему ,просто с уазами мы не работаем по знакомству сделать попросили ,ребята посоветуйте что делать ............

Да кузов и правда странный , помоему нет такого кузова Е52 есть Е53 но это х-5 и год другой,эта БМВ в 39 кузове если я не ошибаюсь .

нужно проверить Датчик распредвала , Желательно подключив новый . Какой УОЗ показывает сканер ???

ок.. мотор тестер какой посоветуеш.. я начинал на старых версиях. сейчас опять же их куча.. и цены на них разные, опять же по советам бывалых можно обойтись меньшей кровью , осцилографом... почему ? Я бы посоветывал постуловича 3 (мне очень нравится) ,ну я не знаю какие там у вас тестеры . Сканера не плохо иметь два, допустим Лаунч х-431 и Сканматик .

а с чего началось то,привязка по событиям есть? 140 шагов... можть в воздухан свёклу забили? И такое может быть,но врядли. Скорей всего Блок парит мозги , и расходометр не помешает проверить .

Помоему дросель должен быть в нуле .

Спасибо за совет . Обязательно обращусь .

эт понятно , если обновить на вашем портале ???да или нет??? если можна то сколько это будет стоить и как ???...

я понял что где купил там и спрашивай-спрошу . Я вообще спрашиваю лодарь обновляется или нет ???

доброго времени суток,я на форуме новенький. Возник вопрос , программа ChipTuningPRO 7 обновляется ,а Combiloader нет ,почему ???? У меня лодарь V2 , но хотелось бы v2.15 или v3 , так как с микасами11/10.3 и блоками VS лодарь v2 не работает. Что делать???