garintun

Да щаз, все ломанулись и закрыли, знаешь сколько таких, сумневающихся, как ты? От меня лично, Диме, огромное спасибо!!! Пользуюсь больше года, по мере необходимости, докупаю модули. Обновы приходят регулярно. Был вопрос у меня с 8-й виндой, и тот решился легко. Кстати, юзал раньше СТР, так вот МЕпро намного адекватнее. Объясню, есть некоторые различия в отображении калибровок, МЕпро реальнее... Проверено на клиентах.

Я лично 100 отнимаю на своей лайке))) Проверено 2-мя термопарами...

@Kytyzoff, Проц как сдувал? насадкой и просто феном? Может чё лишнее сдул? Без обид, я сам пару раз лишнего поздувал, потом насадки купил)))

Если прошива не совпадает, то АЦП ДД 0,000, а тут почти 5!

@ratnik, вот настолько всё правильно написал, что аж оскомина на зубах появилась))) Только Инфракар такая херня, что идеально он кажет только первых пару месяцев, потом калибруй-не калибруй, все равно получишь 21% О2!!! Такое ощущение, что в этих сервисах только 2-х компонентные эталоны есть. Я уже давно забил на О2 и СО2, всегда врет, но СО и СН кажут правильно.

Молодца!!! Лично от меня спасибо, что напомнил такой простой и надежный способ. Как я забыл , видимо, работа с 1-й маркой и отсутствие особого гемора, притупляет мозг:-(

Ничего он не запаял))) Эти блоки, тупо, не видят обрыв дпкв. Они только анализировать сигнал могут.

А ты когда разъем с него скидываешь, потом крутишь, ошибку блок тоже не пишет.

Катушки тоже менял?

Тогда прав, попробуй хоть на одном махнуть. Я, правда, на одном блоке ногу на проце не пропаял, так РХХ отказал)))

Проц феном хорошенько прогреваешь и в 90% помогает. Главное не сжарить))))

На старых свечах нет масляного налета? СН это углеводород, все это учили, в нашем случае, это любой нефтепродукт, либо бензин, либо масло. При увеличении оборотов, даже с плохим сгоранием топлива СН падает, а вот с маслом наоборот. Смотри внимательно старые свечи, может тупо полпачек маслосъемный какой не держит, вот и будет тебе аццкий СН.

Да вряд-ли... На 3-х сразу? Может на проверочной машине какой косяк?

Странно...А если поганять мотор 1-2 минуты на 2500 об., потом на хх тоже самое становится? Синего дыма нет при перегазовке?

Шланг вентиляции картера сними.

А если не секрет, зачем? Он с любым похожим работает.

Блин, обидно, я старые приноровился за 5 минут вскрывать... Кстати, с твоей подачи. Не помню, ставил тогда лайк или нет, поставлю сейчас. Бляяяя, завтра... Закончились(((

Ну игнор, так игнор))) Лови в личке, потом отпишешься...

В идентах от газели вроде. Давай в личку. Авто исправно?

Чего желаем? Может таки 534?

Потому что

Надеюсь машинко собрано в Украине, ибо если нет, то "садись -ДВА"!

Вот ты мне лайк поставил, а так нихрена и не понял!!! Какое нахрен отключение ДК!!! Хотя, если хочешь её(машину) убить, то да, поможет(((

К новичкам, везде, даже во дворе, отношение негативное, ибо тебя никто не знает, только во дворе это можно быстро проверить, а здесь нет. Поэтому и установили определенные лимиты, чтоб проходимец и халявщик просто так здесь не ошивался. Тебе же не будет приятно, если к тебе зайдет чел, поест, попьет и уйдет, навсегда!!! Ты готов накормить его, но с надеждой на то, что он потом, когда тебе будет плохо, тебя тоже накормит... Как-то так... Ни фига се меня понесло)))

Молодец! Но так же нельзя, мало того, что эти проши, в свободном доступе валяются везде, так ещё и понимать нужно, если уж этот моск на лямбду ругается на газе, то нужно машинко чинить, при чем я бы с ГБО начал. Лямбде похер, бенз там или газ, он кислород нюхает.