garintun

Не знаю, может не сюда, но трабл такой... Есть Ланос, нестандарт, но это не важно. Моск Delco, прошива, по шидьде, KDAC ZXJN. Уже была прошита чем то хрюнским, но после доработки мотора, клиент нарыл где-то прошиву под свой конфиг, приехал к напарнику прошиться. Чиплодырем считали старую, Залили новую, без гарантий, машина не завелась... Прибыли мозги ко мне, сдул флеху, внешним прогером считал белиберду, впаял панельку, теперь хоть что записывай, не заводится!!! Да, похоже не сюда, но может модеры перенесут куда надо, а то похоже дело уже не в прошивках((( Если можно, то выложу прошивки.

То ли меня в яндексе забанили, то ли неправильно запрос делаю))) Вобщем не могу найти ответ, хотя помню что видел где-то. Т21124-1411020-32 I205DP57 это полноценный Я7.2+ ? В смысле не будет ли проблем с чтением-записью? Смущает буква Т. Или это М73 с идентами от января?

Тебе стоит перестать шить халяву с инета, и либо покупать у Паши, либо делать самому...Я делаю сам, но мне попадались разные, скажу тебе Пашины самые адекватные!!! Может не самые "прущие", но точно мотор не убивающие и экономичные...

А какая нахрен разница? Это как для больного... толи катетор поставить, толи каждый раз вену колоть... Результат один, все равно по вене пустят)))

Мне чаще флюсы срут, ещё чаще алкоголь, но статика ни разу не повредила. Хотя, может это связано с внутренним сопротивлением человека? Ведь не секрет, что одних 220 бьет, а других щекочет, кого-то машина постоянно "бьет" током... Вот лично меня почти не трогает, а жену еб...шит постоянно)))

Не надо ничего менять, читай 12 и 15 топики, там правильные ответы. Пройдено кучу раз.

Да не, там скорее флеш иной, а прогера для этого нет))) Я так раз с 7-м январем боролся, пока флеху не перепаял с донора, хрен мне был, а не связь.

Прочитай выше, я там поправил...

А тут может быть другой флеш, поэтому не читается...Вскрой блок и глянь какой... А ващето стоит качнуть любой халявный стр и убрать эту ошибку напрочь!!! Не смогеш сам, пиши в личку, помогу)))

Чёт я не понял... Тебе блок прошить надо или машин починить? Дык тут просто галочку, в прошивке, убрать нужно.

Смотри сигнал во время пуска. Либо снимай клап. крышку и смотри задатчик. Вот блин)))

Надо бы в личку, конечно, но не знаю как цитату туда перенести, ибо нетрезв((( А теперь вопрос!!! 4216 на буханке есть? Или ты, Сережа, со своими газелями так заработался, что и сюда эту каку приляпал)))

А работает? Или продаем из-за нерабочести? У меня такой же набор валяется... То ли моск пропил, то ли руки, но так и не заставил эту композицию заработать, как мне нужно было((( А нужно то, всего едс16 с ивеко прочитать...

Ты это Казимиру в личку напиши. Вроде он всем подобным заведует.

Там, пока собирали, отметчик с распредвала не проипали? Или может распред подменили на карбовый?

Это с 2003 года, а тут 2001))) Тут все гуд!!! И косы хватает))) И разъем от пассажира.

Не надо блок портить, косу дешевле))) Перепиновать разъем тоже проблема((( Я хожу по простому пути, режу провода, перекидываю куда надо, потом кому как надо, либо скрутка и изолента, либо пайка и термоусадка.

@alexvrn44, форсы какие стоят? И ДМРВ?

По вентам не будет, но если чистый еепром запишешь, то сам можешь не завести.. А ваще нужно бы указать что, где и зачем.

Вообще-то немного отличаются. Если льешь сток, то лей 126. Да. Попадалось пару блоков с резюками другого цвета, но они взаимозаменяемы, с заменой проши естесно.

Если РХХ заведомо исправен, то похоже ДУ, как уже писали выше. Но симптомы, таки, умирающего РХХ. Короче, мой дрочель, потом смотри. И не забудь клапан адсорбера заглушить))) Вот уж иногда моск ипут)))

Я пока только через бут работаю, а в своих ответах ориентровался на друга, который просто заливает Пашины калибровки, я думал только так и можно...

Повторюсь))) "так надежно и спокойно". Может архаизм, но я, до сих пор, все блоки шью через разьем ЭБУ. Мне так нравится, я так привык за 10 лет!!!

Попробуй покрутить смесь, ибо мозги вроде взаимозаменяемы... По крайней мере в редакторе по микасу отличий особых нет. Может там ДМРВ конченый? СО накручено на старых мозгах? Как вариант))) Короче, смотри на машине...

Через диагнозу только калибры, софт менять в бсле. По крайней мере так надежно и спокойно.