garintun

Я может и дурак, но в схеме лифана я такого не видел. А они уже мне весь мозг высосали, при чем на халяву, ибо завод платить не хочет((( Если не разберешься, я сюда, но только не раньше вторника, мануал по этой хрени скину.

Ох, Андрюш, молодой ещё, активный))) Но скорее юморной))) Я так и не понял, темы "хочу" и "не хочу" быть модером объединили или нет? Ибо мне гордыня говорит хочу, а мозг говорит, да нах тебе это нужно, особенно под пивом))) P.S. Написано под пивом, не судите строго)))

Можно попробовать DiKа попросить, чтоб редактор еепрома сваял. Мне вот интересно на Ме17. Есть же на Микас11.

Проводку смотри, где-то перетерлась. С модулем повремени...

На смайле все датчики под торпедой, замена со снятием торпеды.

Возможно, у тебя и возникают мысли, типа нахрена мне это надо... Ибо не создавал бы эту тему, наверное... Но тебе это надо и всем нам это надо понимать!!! Потому как родных в беде, горе и несчастье не бросают!!! Ты просто должен!!! и всё!!! Скрипи, но держись!!! Ты же МУЖИК!!!

На экспорт такие шли, поэтому и мало у нас.

А накуя ты снимал микру, если есть программатор? Не проще ли в 27с512 записать очистку? И ваще!!! Тема древнючая!!!

В декабре меня Газель вымучила, с крайслером правда, ну не хочет утром заводиться сама, только с быстрым стартом... Решилось банальным обслуживанием стартера, просто почистили и смазали. Тут немного другое, но всё же. Может попробовать с гены провод скинуть? И с ДФ тоже.

Да не))) Один пытается состроить умника, второй просто повелся)))Заранее отвечу на возможную претензию))) При условии полной исправности авто и проводки, могу посмотреть и исправить прошивку, бесплатно.

А как узнал, если датчика нет?

Вроде мастер в профиле))) А просто сканером проверить слабо? Если читается, то ответ один, БК в помойку, тем более, что мультики полная фигня. Сколько встречал, 1 из 5 брак!!!

Раскидай ещё раз, главное не забудь пружины клапанов в рядок поставить))) Скорее всего, поймеш что, правильный ответ был во втором посте.

Дык никто и не сомневался)))

Я вот тоже 12 лет пашу, а на курсы ехать положено))) В июне меня азам диагностики учить будут))) Блин, зря потраченое время! Один плюс, побухать спокойно можно, без присмотра жены))) А за фашиста улыбнул))) Эт не нашепром))) Модеры, пожалуйста, снесите наши последние посты в курилку, а можно и всю тему)))

Нихренасе сократил фразу))) Тумблер можно воткнуть в 7.2+, а тебе то зачем? Прошива то от простого. Инициализацию попробуй.

Это, конечно, в курилку))) НО!!! Горькая правда в том, что КБ УАЗа, действительно, чисто номинально. В машины запихивают агрегаты разработаные в КБ заводов подрядчиков. Эту горькую правду мне поведали на очередном курсе "повышения квалификации". Но есть ещё одно НО))) Я бы автору той статьи посоветовал прикупить себе 10-летнего "француза" и его мнение об УАЗе изменится)))

Расширенная форма, заархивируй, ну и нужно таки выбрать этот файл)))

Неужели я так невнятно излагаю? Это уже возврат, косу я ему 2 месяца назад менял и датчик тогда такой-же был. Перечитай 1-й пост.

При условии того что коса замена остается мозг...

Где ж ты раньше был? Хоть один человек озвучил мою мысль про сигнальный канал и внешние причины. Ладно, если вернется, то хотя бы своим ходом и будет понятно куда дальше копать.

Видели такое?

А где там витки?

Был бы наш, да и хрен с ним, а так БОШевский, и если честно, то даже работая на дилере, я их ни разу не менял (кроме этого случая), они довольно надежные.

Это уже второй. Машину, на предмет КЗ, я ещё в прошлый раз всю облазил. 2й ДК даже не подключал. Чет посидел, подумал, наверное стоит попробовать... Возьму с катушек плюс и пред на 5 поставлю.