alexur

Прям не знаю.У нас тут от сервиса такси бегает,на VS ке правда.Так в городе укладывается в 8,5,правда я там слегка покрутил .И паренек спокойно ездит.На трассе пока нет данных.

Здесь уже было об этом,лично спрашивал.Осн коэф.по СО -0,023 ; смещение 0,0586.+-;Поправка УОЗ 1,5-3.

Лучше всего обкатывается со сканером прямо на вкус владельца.Сканматик канает.

В термостате (новом)ТОЧНО УВЕРЕН ?!

Вот-вот.Наблюдал такое только при неисправном или отсутствующем термостате.

Провалялся неделю пластом.Температура к 40,грипп,блин.Дома -лазарет.

Пора ,однако, думать о весенней охоте.С 1 мая у нас.Так решил,если поеду ,то только за бобром.Вальдшнеп и утки,конечно.спортивно и все такое.Гуся тоже сниму ,если налетит,но хочу мяса и здоровья.Напарник ,блин,уехал сердце шунтировать.Как то все стремно..

Лечил такую вчера устранением подсоса.Вылечил.Впрочем,это уже было.

Завел.

А отписаться?

http://www.youtube.com/watch?v=CqzSvr53zn0

http://video.i.ua/us...5/48030/247334/

http://www.youtube.com/watch?v=2VB-WAeDlEM

Сначала по ссылочке

Дерготень лечится чаще всего заменой ВВ части.

Но встречались и раз 10 уже и надлом проводов возле ДПКВ.Один случай был вообще курьезный ,машинка заводилась и бодренько ехала на задней передаче.При движении вперед глохла сразу.Лечится заменой разъема с пропайкой места соединения.

отписываюсь.... Короче провери датчик как сказал Strem , новый датчик температуры оказался не рабочим,кстати производства Luzar, поменял на российский безименный коричневый. Все работает. По букету.......Там ситуация неоднозначная. вроде поменял провод массы,заодно и зачистил. Вроде ошибок стало меньше. Но иногда всплывают некоторые . Я так понял ошибки 62 и все что связано с энергоснабжением ЭБУ живут там. Беспокоит только повышенные обороты ,как и чем лечить ума не приложу

Просадка напряжения при прокрутке стартером виновата.Болезнь такая у них.

По оборотам надо бы подсос поискать и ДПДЗ проверить.И посмотреть как ведет себя во время сброса оборотов РХХ.В общем все как обычно.

Было 2 у обоих отлетел шкив на КВ.Облом болта .Обломки хорошо выкрутились.

Тёзка,блин,как же так..

Я поздравляю. Желаю здравствовать,сил и умений,разума и желания работать.

Любви,-отдельной строкой.От жен(ы) и внучек.

не уверен, но все же - это случайно не после замены масла в акпп произошло?

Нет,после пробивки снежной бровки при заносе.Из моторника ошибка стирается,в ЭБУ КП висит постоянно.

Звонил сегодня эту Сонату 2009,2i,выдает ош. Р0880,напряжение в управлении,в параметрах выдает 3,3в.

К сожалению редко встречаюсь с этими пепелацами по АКПП,но есть наметки ,что неполадки в проводке.

Может кто пнет в нужную сторону?

Всех нас,служивых и служивших, с праздником.

Кстати.прежде чем перепрограммировать,пройдись сканером по СО ,есть там такие регулировки в ИМ.Может у тебя топливо закручено по самое немогу.Выставляй СО в -0,0243 и поправку ок.+0.5.Может в этом все дело.

Да,таблички потри после этого.

интересно, был свидетелем как один местный диагност замерял давление бенза в рампе на уазе 409 двигатель, так там показал при включении зажигании около 2.5 . Так он сказал хозяину буханки,что должно быть около 6 и отправил его в магазин за насосом и заодно и сеточко в бак. Мне казалось что 3-4 это норм

Там может быть рампа безсливная,тогда+-4.А если в стенку ,то 6-4.5-вполне.

адаптер, кабеля всё есть шли с прогой. Вот последнии предложения напрягли. Есть вариант завалить?

Будешь первым,наверно,если завалишь этот металлолом.

Чет обороты высоковаты,я бы еще и ДТОЖ глянул,подсосы.Хотя прогу бы посмотрел в редакторе сначала.

Эх,старый добрый М7.1-ляпота.

если дела не имел то что править то будешь?насчет записи то опен делает без камней

Ну,с УАЗами и Газелями получалось.Разберусь.

@alexur, вот здесь посмотрите http://www.chipsoft....r=asc&start=225

Спасибо.Слил тут оду без ДК.Но сначала надо бы почитать то,что стоит.Ладно ,придется все,как всегда.Слив ,чтение ,правка -заливка,экперимент.Полагаю найду ,где поправить.

для начала можно попробовать коррекцию СО на ХХ приподнять. и второе - померить СО газиком. бывает что задохнувшиеся кислородники сильно обедняют смесь (начинают видеть кислород только при большой концентрации). на Сенсах не стакивался (они у меня редкие гости), а вот на ВАЗах бывает такое.

Уже.Т.е. пробовал.Чуть чуть ситуация изменилась к лучшему.Поэтому и отправил до завтра.Поскольку провел весь цикл со сканера.

Дела ,значит, такие .Приехал Сенс 2007,1.3л, м 10.3 е2.Хозяин ругаетсо на плавающие обороты ХХ.Подсосы проверил.с дросселем -ажур.Как понял,косяк програмный,ибо плавание совпадат один в один с ДК.Завтра полезу в прошиву.Никто не подскажет про подводные булыжники на этом пепелаце.?Не имел как то еще дела с ними.

Еще можно прокладку заменить между рулём и сиденьем.

Блин, сколько можно, АДМИНЫ, сделайте кнопочку "клиент"!!!

pdnk,надо уважаемый, учить мат. часть и быть в "теме". а так ответ:"по кочану . к диагностам и только к диагностам!!!

не берите в голову)) это закономерность у автовладельцев, которые ищут помощи на форумах в основном жаба душит

 

Это ответы "старичков" на обычный вопрос пользователя форума! ДА ВЫ УРОДЫ ВСЕ!!!!!!!!!! ЖЛОБЬЕ!!!! Я Лично ищу информацию на форумах. А не тупые речи!! И я читал правила форума что нельзя никого оскорблять!!! только это не оскорбление а мягко сказано!!! черти!!!

Алло,гараж,ты на даты сообщений смотрел или так, посты набиваешь?

Нехорошо ругатсо,могём обидетсо