sergei726

Присоединяюсь к выше перечисленным поздравлениям! Здоровья и творческих успехов!

Степан а вам "двухрежимные бензин" сообственно зачем? Там все просто, берется МеПро и ручками делается двухрежимка!

М86 Итэлма= аналог М75, М86 Ваз = аналог М74 простого, следовательно по "дырке" не будет! В проводке нет нужных пинов и хорошо. А то "возбуждения и ажиотажа" "дырочных чипунов" елмщиков было бы не избежать. А так хоть лень и жадность дырочников малеха останавливает! Вопрос: Ларгуса на 1'8 16 клап моторе с черной пластиковой крышкой на дрыгателе кто крутил, что там? Просто в основном 1'6 8 ми и 1'6 16ти клапы, а у нас в салонах были и 1'8..

По ценам: это "откровенный Лох" комплектация авто Ларгус, следовательно 3000, ну максимум 3500 рублей это предел мечтаний отжима! Спуститесь на реальную Землю, эти ведра даже на М86 блоке уже в любом шиночипе по 1'5-2 кРУБЛЯ штопают "от Паулюса лично!", от такой ситуации спасает только "авторитет" мастера от шино-чипо-гинеколога! Эту сферу заработка "опустили" до уровня : "я сейчас Вам напишу авторскую прошивку за тысячу ублей!" еЛМко диагносты "все" по 300 ублей сидят уже в каждом захудалом гараже. По складкам нужно уходить по "адактовской" схеме в спец. Магазин! Иначе просто обидно становиться, когда авторские прошки вываливаются в инете за пачку сухарей (500 грамм сухарей =70 рублей).

При нажатии на кнопки вот что: на обоих компах одинаково!

Да на 10ке и 8.1 одинаково. Вот на обоих машинах.

у меня порты 445 137 139 не найдены!

я чето не пойму, у меня они в стоке закрыты?

Пишусь, состою в ОПГ. 34-3000 оплатил

Дим, в принципе микасы не помешали бы. ГАЗЕЛек полно во всех регионах, полуторки на м113, м114, да на м12.3 обращаются регулярно. Вопрос: по sim 2k 341 корейским в планах нет добавить?

Лада Веста 1.8 литра, VVT, РКПП робот, блок м86 (ПО Итэлма), только с конвеера, она же и на Х-рее... На чиптюнере все в BCF. Тем более ПО Итэлмы!!!

Леха, пламенный привет и поздравления!

Огромное спасибо Дмитрию за "нужную фичу" - "запрет от чтения по OBD II ME1797 ВАЗ УАЗ". Работает идеально, комбик не смог считать "подготовленную" прошивку. Особо актуально для УАЗа... Без защиты, комбик считывает по розетке 10-12 минут.

Дима, с днюхой ! Крепкого здоровья и успехов в твоих начинаниях!

Делема в том, что полтора года все работало в одинаковых условиях! Х/з что случилось, толи обновление ключа cld, толи сам ключ, но в материнском порту usb вроде работает!

У меня в хабе ключ CLD стал глючить, то не определен, то нет ответа и тд. Для "серьезных ЭБУ" , нужно ключ и хвост комбика втыкать в usb материнки! Хабы крайне не стабильны! Ключ от чиплодыря, в хабе у мя вообще не работает, только в материнском usb. Благо, в буке 3порта и мышкой можно жертвовать. Хаб приклеел на низ ноута и поуглам низа приклеел четыре крышки резинки от банок медецинского физ раствора, очень удобно, вентиляция хорошая, можно ставить на любую грязную поверхность, на крышу авто и тд. Бучара на мягком резиновом ходу!

На авто прекрасно делается, накинул свои разьемы и все! От бортового питания опенбокс делает 2'45 минуты, от стабильных 14'5 вольта с внешнего БП опен делает 1'40 минуты. Все софты лезут друг на друга, подводных камней не замеченно! Как там комбик работает х/з!.. Опен делает как швейная машинка Зингер!

У меня наподии летом случай был: приехал к малеру знаномому, собирался делать свои авто. Он говорит Матиза 0.8 на мкпп чипануть надо на е0, я говорю "говно вопрос". Блок D42, начинаю делать чиплодырем и на первой же секунде ошибка и пинздец блоку. Реально эбу сдох, не надо говорить что не бывает такого. На глазах все случилось, эбу перезаписывается и тд, а на авто чек не горит и авто мертвяк. Пришлось метнутся на разборку и взять эбу за 3000 рублей. А этот блок " ваял-перевоял" весь Ростов, все грят :" хуймня , сейчас бсл-шмасыэл, стоки-хуеки и тд захмуячем и полный ноль в оканцовке, теперь за это говно объя вляю не меньше 5-6 рублей и пох что тачки дешманские.

Калина2 NFR 140 лощадей. 126ой тюненый стоковый мотор. I464SN02.bin I464SN02.bin

@Andrey26, где у Вас м74 , тема как называется? У меня есть например пару товарищей в Ставрополе диагностов и спрашивается, зачем Вам помогать и отбирать у них хлеб. Про АПС Вазовский уже давно все известно, ищите сами!

I427GKA1 в этом софте нет КК по крайней мере в картах для Мепро нет упоминания о КК. Для 127 мотора может быть и как м74.5 так и м74 простой. у меня нет стока I427GKA2 если кините сток гляну. простой М74

@Фтвкун, какой эбу м74 или м74.5? нужно смотреть в конкретной прошивке. давайте id прошивки гляну. в м86 можно компенсационно вкл и выкл круиз а в м74 от прошивки зависит.

Ярослав! Категорически поздравляю с этим ТВОИМ Днем! Здоровья, остальное купишь!!!!

Заметил небольшую особенность крайней версии: М86 блок стал писаться секунд на 20-30 дольше. Ничего страшного но факт есть. Установка связи теперь идет дольше. У меня на кабеле для М86 стоит переключатель подачи +12 на разрешение программирования. Так вот, ID блока можно прочитать только когда не запитаны контакты на разрешение программирования. После запроса ID прошить блок не получается , нужно обесточивать блок. Вроде мелочи, а "незнание" их немного сокращает очковую мышцу!

@borkas147, тут с Вами коллега поспорил бы: СМС защищают свои продукты, CLD - отличный инструмент, мультик тоже хорош, но у комбика по трикором просто невебенное покрытие, такое никому и не снилось! Для полноценной работы нужно иметь все загрузчика. Что плохого в крипте от СМС? Это один из немногих производителей тюн софта , которого нет на помойках. Просто не все тюнеры могут позволить отдать 35000 рублей, от сюда и негатив: СМС говно и тд! Сделайте лучше!