sergei726

Как насчет двух режимок и записи их через ОБД2 колодку, ? Да еще товарищи, как обновить справку?

Чем и зачем Вы собрались "крутить" прошивку робота? Все уже крутится инженерами ВАЗа. Там и так траблы со стоковыми сцеплениями после ползучки вылазят, нехватало еще и руки-шаловливые пустить! Одно дело допилить прошку моторного, совсем другое дело прошка робота.

Я тоже М12 снимаю всегда, точнее по возможности накидываю свои разъем. После того как " обжогся" на фольгированных контактах в колодке обд2. Накинул свои разъемчик и порядок! На Нексте правда неудобно малеха с их расположением эбу. М12,3 делаю тоже Опенбоксом либо накидываю свою проводку, либо через обд2, там не очкливо. Пока не было авто с м12 проверить 3352 версию.

Серьезно? Кто то еще пользуется хуууетой под названием "антивирусы" на рабочих ноутах? 15 лет пользования рабочими ноутами без "Карл" антивирусов, полет отличный и стабильный! Никаких дилемм что кто кого то снес и тд... Никаких "тормозов-лагов и тд системы", а тем более при репроге блоков управления! Антивирусы- это самое большое ЗЛО! Максимум только родной софтовый виндовский защитник и "проверялка" USB дырок. Удалите их нах и почувствуете как ваши бучки оживут!

никаких проблем поставить две версии сразу, так всегда делаю, Новая версия заточена больше на Микас12, старая под остальное!

Мужчины, тоже столкнулся с дилеммой: правда с блоками М86, связка СМ2 и опенбокс работала в идеале, но как обновил дрова СМ2 до 14 версии, получил геморрой: не читался/писался М86 (думается и М74сап тоже самое). Получилось просто вот как: сегодня чипую Весту с м86 старыми дровами СМ2, обновляю прогу сканматик и на следующий день опять чипую эту же Весту и тут облом конкретный! Репрог не идет! Откатил см до версии 13 дров J2534 и все отлично! Теперь дрова адаптера J2534 вообще не трогаю! Вот как то так! на версии на картинке, все идеально!

Игорек, с днюхой тебя! Здоровья и хороших моментов в жизни, не кашляй!

Ну вот! как то незаметно и без "помпезностей" Дима добавил модуль Микас 11 (М11, М11ЕТ, М11CR). Модуль работает только совместно с модулем М73. Диме огромное спасибо за "титанический" труд!

Что озночает сей писанин? Какой блок Вы имели ввиду, можно нормально написать а не "бредятину"! Всегда на любой м86 накидываю свои разъемы без снятия блока из авто, все пишется и читается, ничего никогда не слетает! Опенбокс отрабатывает нормально, один раз был случай не связи с м86, но это был косяк у СМ2 с дровами j2534. Откатил см2 на прежнию версию и все ОК!

Есть, замени любой для этого блока( имеется ввиду, что бы соответствовала последним цифрам в номере эбу, например 11186-1411020-08 имеет значени именно крайние цифры 08). I455AEK3 11186-1411020-08

Какой, с какой прошивкой? Мало данных! М86 ПО ВАЗ и М86 ПО Итэлма разные кардинально.

Кидай в личку, сварганю сейчас, не проблем! Все всегда со мной!

Я могу! Срочно?

Дим а приписка "FixKn" что означает в названии софта?

Дим, с днюхой!

Добрый день! По старой Корее на Bosch M7.9.7 ожидается ли модуль? Этих автомобилей куча.

Все просто, мозг "гнилой" однозначно! За 7мь лет использования комбика (300-400 прошитых эбу м74 рахнообразных) не было случая "невзятия" м74сап. Либо что то с проводкой/дровами J2534 устройства, да и опенбокс работает по м74сап четко! Однозначно, мертвый эбу! Ключевое в твоем посту слово: "ОпенПорт"! Серьезно, кто то еще юзает это? СМ2, ChipSoft J2534, Диалинк, Мангуст..... Зачем колозить с шнягой под названием "ОпенПорт"! От туда походу ноги и растут! ОпенПорт нужен исключительно для репрога Мицу!

Я самозанятый и что? 4% от вымышленного дохода отстегнуть государству, по Вашему это дохуя? А по мне так охуенно! Главное товарищи нытики, когда с вами что случается, плохо там стало или обидел кто, вы куда звоните? В скорую и полицию, а эти конторы существуют именно на налоги. Вообщем, налоговиков с праздником!

Стесняюсь спросить, товарищи: обновления будут или в личку обращаться? Вроде уже много этих повозок появилось на дорогах.

Дмитрий добрый день! На крайнем обновлении программы (4.1.1.5 от 30.10.2018), в модуле ВАЗ/УАЗ МЕ17.9.хх с прошивкой УАЗ VS37B476_10SW009205 неточность и непонятка с вкл. вентиляторов! Прошивку смотрел чистый сток: VS37B476_10SW009205.bin

Уже почти год этот софт есть у Паши. Сам первый раз опупел от этой темы с полными цилиндрами бенза и тд. А еще эта шляпа не работает с Усилителями руля, только с мандой, старая калуга не видит скорости от этого эбу.

У меня были такие авто. Все тоже самое! ХАотичные пропуски с выключением форсунок в диапазоне оборотов до 2000. Тоже машины проехали тучу диагностов и тд. Меняно и проверенно все! Решено: путем репрога на авторский тюн с измененным диапазоном MF от 2700 оборотов! До этих оборотов пропуски не считает и работает отлично! Клиенты "обоссали" все углы от радости и счастья! Было две машины с одинаковым косяком. Именно к4м с емс 3120 16 клапанный и косяком с салона практически!

А ОпенБокс справиться с такой задачей? Или нужно будет снять защиту и потом записать?

Все пишется! Вкладка еепром, затем галка "данные обучения" и выбираем полный фулл прошивки с измененным регистратором! ОпенБокс пишет только 64 кб именно туда куда надо в таком случае! Но фулл должен быть естественно с этой же машины! Вопрос: По М86 ПО Итэлма/М75/М74.5/М12 возможен регистратор?

Не страдайте "ерундой"! Пусть автор занимается полезными вещами! Какой такой ГрейдХ, у наших дилеров он есть, но начальство очкует его довать диагностам в руки, ибо отвалили за него стоимость новой Гранты. Да и клиентов свято верящих в "луноЛикий святой Гарантийный ремонт", с каждым годом все меньше! По крайней мере, кто приезжает в частные сервисы.. Так что "фантазии выше" совсем не актуальны (ИМХО)! Вот грамотная настройка софта АМТ может быть пригодилась бы!