velcom

кидай всё полезно будет

Вот спасибо ! от души ! чёт смайлов в упор не вижу.

а фокусы с форсами зачем ? я вам в личку бился так и недобилса . спасибо !

а фокусы с форсами зачем ? я вам в личку бился так и недобилса . спасибо !

простите вот получилось

Спасибки !

А нельзя ли поподробней , а то на Ноте одно сделал другое вылезло,и прикаких условия выполнять . плиз оч.надо.

если стоял карб то откуда там шкив зубчатый ? а по теме на 2108 ставил инж. так вот на родном шкиву ездит о как ! болгарка рулит .

кое что нашёл reno_DF094.PDF

Простите парни , можт кто скажет чё за фигня , такие же ошибки(DF094 b DF061) на рено трафик , но к машине у хозяина претензий нет , можт они появятся с наступлением холодов ?

смотря для чего , если тя клиент просит то всё делаешь одним из верных направлений , ну а если чисто для себя убедится в том что мотор колбасит от разницы велечины давлений в цилиндрах , то выжим дроселя и откл. ЭБН мня не очень волнуют , да и не большая там разница , а вот на щёт циклов всё зависит от состояния цилиндро-поршневой группы .

и чем же интересно он больше понравилса , в чём выражаются отличия можноль поподробнее ?

Ну дык Я и strem об этомже !

+100 пионэры гонят :drin:

Недавно распаковывал энигмой и заливал чиплодырем , или я чёт не доганяю ?

Пршу прощен , если прально пнял то а-дата , в-шоп , т-ранж у вас есть ? как минимум !(кстати у самого более не установлено пока)просто дома я , а всё на работе . ну и в принцепе ДПДЗ(к примеру) проверить сам и до ЭБУ даж без схемы можно . ну эт так пошагово , ещё раз пршу прощения эт только мои довыды т.к. особо с такими "базаров" не имел.

Дизель , ктоме 1й нет ни каких , нет ну задняя есть , а вот в перед уй на нос , ош. 00652 - контроль передачи какой то и 00264-соленоид N91 , мне ни ачём не гврят , ланчем переключения селектора видны. , масло меняли фильтр промывали , в поддоне была мелкая стружка , да и ошибки после сброса как то не сразу вылезли , сбросил поехал переключений нет ош.тоже , приехал смотрю 00652 поехал приехал ещё 00264 . завтра механику надо что нить сказать , подскажите !!! или АКПП на замену ?

Спасибки ! Странные эти лексусоводы ни слуху ни духу.

как срочно ? часа через 1.5-2 на работе буду тама есть

ОК !!! Всем откликнувшимся спасибо :beeer: , тачка ушла с перемычкой .

Прошу прощения но за перегрев радиатора по моему должен "базарить" датчик на самом радиаторе , кароче достало всё это мня , от датчка радиатра на реле карлсона делаю контакт и перегрева нет , буду надеятся что не на чём эт не отразится . Хотя до 16.00 время есть попробую в тисе от вектры оттолкнуться . Спасибо ! :beeer:

что имелось в виду "а-дата" или параметры на сканере ? если 2-е то всё равно нужна инфа.

понял спасибо , а где есть расшифрока с.._ , в.._ и ещё там других разновидностей кодов ошибок ?

Палучаицца гидро.