slalex

В панелях где работа идет по тест1, для каждой прошивки свои коды разблокировки, вам попался новый вариант прошивки. поэтому для добавления нового варианта надо прочитать флэш с процессора, и прислать мне для добавления, для этого есть "чтение флэшей" в ст005 (отдельное меню внизу). По кан шине читается флэш час-два, но не надо разбирать панель, внутрисхемно быстро, но надо разбирать панель и паяться к пятачкам, 058 процессор только по кан сделано чтение.

Сертификация делается через FD101, для свежих авто для разных панелей разные коды доступа (seed/key), в ЕОЛ32 реализовано в виде ниспадающего списка.

Этот параметр кодируется в камере, а камеру ST011 не кодирует. Скоро пол года как добавил EOL 32бит и пока что нет ни одного отзыва, кому что удалось сделать и т д, поэтому не понятно востребовано-ли это направление.

По логу я увидел что в авто старый пароль, а в меню добавлен Opel K с новым паролем, получается они бывают и с новым и со старым паролем, вот весь секрет успеха

на внешний вид панель была 1 в 1 как Opel K?

Выберите в меню Astra J (25C160) и всё получится.

На сегодня нет наработок по этим авто.

Если сделать и АБС и после коррекции залить в панель не патченый флэш то бк будет работать, сам бк через опции можно включать-отключать. На патченой прошивке суточник за поездку считает до 0,9 и сбрасывается в 0 и расходы топлива рисует очень большие.

Вот Логаны на фуджиках, в Сандеро думаю тоже самое. Абс там будет скорее всего АТЕ, а их STool не делает, но можно сделать панель с патчем.

Фото панели киньте сюда.

Почему нет?

Не делает. Внутри еепром.

Кальк в кальках

Оптимально снять и по денсо пятачкам ее сделать.

выбираем сертификация - жмем старт выбираем Santa Fe, работаем как написано справа ниже картинки выбираем сертификация - жмем стоп

В папке с программой есть файл "Возможности программы" там тоже всё расписано.

без денсо адаптера не обойтись выберите в меню Tucson 2021+ Full LCD (R7F701421) и справа ниже фото панели всё подробно написано.

RAV4 2020 на s6j3001 STool делает, st012, Убедительная просьба вопросы общего плана, типа сделает-не сделает по максимуму решать тут на форуме и помогать друг другу с ответами, не ждать пока я отвечу, для этого форум и создан, каждое письмо мне отодвигает выход обновления на 10-20 минут, а по факту я просыпаюсь, лички все завалены письмами и ложусь спать остаются не отвеченные письма и развитие стоит на месте. Если вам попалось чтото новое, просьба по максимуму всю информацию (логи, фото, что удалось прочитать) складываем в папку и эту папку в архиве присылаем мне, такого рода письма наоборот ускоряют выход обновлений, дают понимание что делать и куда двигаться и способствуют появлению новых авто в программе.

Бывает надо клемму АКБ снять га пару минут.

Спортедж не делается пока. Камри как на фото - ст007 по обд2.

Надо было покататься или выключить зажигание на 15 мин. Показания не сразу фиксируются в ЭБУ.

ST016 делаются только 3120 и примерно 9 блоков из 10 попадаются такие что ни в какую не хотят делаться по обд.

Никто не пробовал, раз пробег в BCM то есть смысл попробовать, работа идет штатными диагностическими командами, поэтому риска завала нет, либо получится либо напишет что пароль не подходит, пробовать надо тремя вариантами, например: 1 - Malibu 2019 2 - Silverado 2017 3 - Cruze эти панели имеют разные пароли, если эти три варианта не прокатили, то другими нет смысла пробовать.

Читать флэш на заведенном можно, там чтение идет штатными диагностическими командами, без использования режима программирования или загрузчика. Киньте мне в личку флэш пожалуйста, добавлю в обновление, чтобы без чтения делалось.

нет