Перейти к содержанию

Softer

Expert
  • Постов

    2437
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Softer

  1. Ну и сколько платят?
  2. Почему Mercedes'ы никто не обгоняет? Потому что они нафиг никому не нужны!
  3. В калиновском одна дорожка от процессора не разведена. Где-то на форуме фотки валялись.
  4. А "Штат" со многими некорректно работает. Большего глюка, чем этот МК, не видел.
  5. Откуда такая глупость? Движок должен быть адекватен в любых условиях. А если с РХХ проблемы, или с прошивкой, так лечить надо. А не в сказки верить. На, Калине, вот тоже, ВАЗ говорит, что стук передних стоек - нормально. Замене по гарантии не подлежит. А все потому что стойки делать не умеют. Вот и отмазываются.
  6. Тавтология. Масло масляное... ЭУР - ЭлектроУсилитель Руля
  7. Пишусь 54 Оплачено
  8. Эта фигня предназначена была для снижения токсичности. Управляла ДВУМЯ электромагнитными клапанами карбюратора SOLEX: клапаном ХХ и клапаном экономайзера переходных режимов. На этом же карбе вместо тросика подсоса стоял полуавтомат. На движке присутствовал клапан EGR. В выхлопе были катализатор и ДК. Установлен был еще и адсорбер. Было 2 варианта реализации блока: под обычный трамблер и под DIS-систему.
  9. Чтобы не вытекал клей, когда положишь термопистолет на стол, немного вытяни карандаш назад. Течь не будет.
  10. Нет таких сериек в природе. Только катать по месту. Нафига только калиновский софт, если не секрет?
  11. 16 кл, 1,5л - ставили только Я-5.1, но не Я-7.2 I204 - это 8 кл, 1,6л. Контроллер родной стоит? Проводку целиком менять придется. Там разъем контроллера другой стоит. И зачем в 16-дырочник лить калиновскую прошивку? И на эти движки есть хорошие.
  12. Народ уже начал загоняться... dayw, проверь, чтобы тросик в свободном состоянии имел провис 5 - 10 мм. Он не должен быть, как струна. Потом зацепись диагностикой и смотри АЦП ДПДЗ. Пошевели разъем ДПДЗ, не сильно, но и не слабо. Если напряжение по АЦП начинает скакать, замени его. 90% зависаний оборотов лечится так.
  13. Ну-ну... Покажи мне ПАЛЬЦЕМ, где в Тазике ДАТЧИК холостого хода... Ты диагност или кто? Называй вещи своими именами.
  14. Классная марка: Оред Vectra C Додумаем... мОред, например...
  15. Пишите постоянного клиента 17-600 оплатил
  16. Так АЦП ДМРВ надо смотреть на ЗАГЛУШЕНОМ двигателе. И показания напряжения покоя 0.996в встречаю часто на хороших ДМРВ.
  17. На чем подмотку делал? На таймере 555? В типовом включении у него плохая термостабилизация.
  18. Может вся проблема в K-Line адаптере или его проводах? У меня проблем обрывов связи почти не наблюдается. Ни на сканматике, ни на халявных прогах. Проверено на разных машинах, в том числе на приоре. Шнуры только свои. Экранированный Centronics, диаметром 6 мм. Длина от адаптера до вилки диагностики 3 метра. От ком-порта до адаптера - не больше полутора метров (при длине свыше 2-х метров замечал потери связи на тонких шнурах). Обрывы связи замечал только из-за помех неисправной высоковольтной части на работающем движке. И то в непосредственной близости от высоковольтки (до полуметра).
  19. Кто поездил на хороших прошивках, на Январике, на такую хрень, как ВОШик, обратно не загонишь...
  20. Здесь выкладываем серийные прошивки на различные автомобили. Вместе с файлом прикладываем и описание на них: Марка и модель автомобиля, тип двигателя и блока управления. названиям контроллеров на английском языке (не касается отечественного автопрома). ! ВНИМАНИЕ! Прежде чем выложить сюда прошивки, прочитайте ВСЮ тему и убедитесь, что файлы ранее не выкладывались. Конкретно по ВАЗам, практически все есть в соседней теме. ! Предупреждение: Срач в теме будет нещадно удаляться, а пользователи, допустившие его - наказываться. Попрошайство тоже запрещено.
  21. Не поможет. Прога к винту вяжется. Лучше купи у автора.
  22. Так ты определись: ГИДРО- или ЭЛЕКТРО-усилитель?
  23. Этой осенью было 2 нивы-коротышки. Контроллер тоже залило. Мойка - чистка- сушка не помогли. Переходные отверстия были "выедены". Вода попадала из-под лобового стекла. Нивы были не старые. Одной - год, другой - полтора.
  24. Основную массу брал в rasxodka.ru. Но они только с юр.лицами работают. Пришлось через знакомый магазин оформлять. Весы SCE-15K брал в mirvesov.ru Переходники + заправочный цилиндр для масла + еще мелочевку, типа колечек, трубореза и проч. смотрел в morena.com.ru. Они меня в Воронеж в свой магазин отправили.
×
×
  • Создать...