евген

Интересно,кто у себя Боши на Январи меняет? :)

Самое главное-здоровья!!! :D Потом денег-Чтоб все остальное купить... Вот-Поздравляю и желаю :PIVO :D

Стоп,стоп. 0,3- это Е-3. Е2- не ХХ-1%,на повышенных-0,6%. Все твои прошивки влазят(с катализатором :D ).Во всяком случае в Е-бурге(у меня).

ДМРВ в режиме пуска не учавствует.

Вот.ВОТ.Сначала смотрим ДМРВ.При плохо работающем ДК. Лучше смотреть не какую она(лямбда)смесь показывает,а а коррекцию по ДК.А это разные вещи.

АГА :D

Давление до смены фильтров??? Сначала подмена на заводскую.И если...- TRA -24(дохера-заливает)-РДТ,форсунки(текут,льют),метки,вентиляция бака,ДМРВ.Заглуши выход адсорбера.

А я Калин с Е-2 не видел.У нас все Е-3.

Бывает,умирает. Все дело в том,что ДК умирает редко и даже при нашем бензине.Но бывает.До сих пор приезжают GM-ы и ДК(родной) работает.Ктото скажет америкосовский-допускаю. Но Бошики с какого года пошли у нас с ДК?Если не изменяет память с 2000.Иногда появляются и работают.Могут долго греться(позже начинать шевелиться)-иногда это и из-за прошивки зависит. Еще нюанс-как в прошивке обрабатываются данные с ДК?

Тебе тоже верю. :D

Миша,ждемс приговора. :xaxa Вартан,я тебе верю.(пока) :xaxa В споре рождается истина.

Коэффициент коррекции какой на заводско проге??? ДК бодро шевелится-это не показатель.

А есть разница? А есть разница?Если только из-за ДМРВ. 1.Топливоподача-давление. 2.ДМРВ-хотя на классике и на Шниве они редко выходят из строя(видимо из-за длинного впускного тракта от фильтра до ДП).

Зачем?Само будет в ПП без ДФ. Извиняюсь,не в тему. Вы mopsic или mika???

Может и нет.Только у меня чистить их не получается.Не чистятся и все...

Это шутка???

ДМРВ обычно на ГМ Вечный.Один раз менял только после того как авто влетел в глубокую лужу(хорошо хоть гидроудар не получил).

Обращайся к Паулюсу или к Саше.

На моторах 1,5 менял несколько раз без правки прошивки.На бошевские. Изменений замечено не было.

Может кто в курсе-Мотодок2 не вяжется с Инфракар-4.В чем суть?.

Какая на ВС-е была прошивка?

Да.Интересно очень.Причем на Курскую Калиновскую панель.

По поводу жора-отсутствующий ДК.Варианты-либо установить ДК,либо прошивку без ДК. С подергиваниями сложнее.ДПКВ,ДПДЗ,топливоподача(бензонасос,фильтра 2шт.),вся высоковольтная часть,ДСА.Тут разбиратся надо конкретно с автомобилем.

Пробовать лучше 256-ую. А если все таки никакого ответа-замена блока.Дальше... Замена ЭБУ- проводки ЭБУ-ДД-ДМРВ-ДСА(вопрос)-корпус ВФ.

Это встречается периодически. А куда им деваться???По первой форсунке первый раз сам попал(ответ был на ОКТЕ ) Ко мне уже приезжали два раза с А5 по ДД. :D