юрфакт

Возьмёт,и без разборки

у меня была 2115,ошибка по сканматику р0422 "катализатор выработал свой ресурс".договорились убрать кат и перепрошить под Е-2.уехал за денньгами.машина прошла 5000км.

не может,а так оно и есть.была машина со сгоревшими лампочками.ошибка постоянно висела.представляю что начнётся когда эти платы и контакты начнут окислятся.дурдом-наш автопром

вот сток ADE 1I52 ст.rar

больше похоже на проблемы с высоковольтной частью.модуль,провода.дпкв с ними рядом.и сканматик может из-за этого глючить

зря вы так,уж сразу замена.опен хорошо работает с этими блоками(и не только).лучше купить и не парится.хорошая программа в наличии всегда пригодится

зачем что-то чистить.здесь неоднократно писалось,выпаиваешь с неактивированного апс-4 24со4 и впаиваешь в контроллер.всё.надеюсь апс то есть?я всегда отворачиваю с машины,если он там не нужен,а мне пригодится

впаивай чистую.без неё не будет нормально работать.я брал с необученного апс

я пробовал на этих блоках просто нажимать"очистить EEPROM".иммо не активирован после этого,епром чистый

С днём рождения!!!Здоровья,творческих успехов,благополучия!

интересно,а что делали с двигателем?озвучьте.такое обычно бывает после замены поршневой,без расточки,да и после капиталки.пока не прикатается.

pen прав-метки ГРМ.и посмотрите ещё эбу.на наличии воды в нём

если епром точно чистый,может не доглядели что-то с эл.проводкой.лучше всё прозвонить от колодки эбу до мз и форсунок

иногда собираю моталки на наши авто на 1006ВИ1 или аналог 555,на 2110 200км/ч на приоре 160.так что собрать обычный пробник-на все наши авто,ине только наши

я выпаял из платы старого компа.впаял-заработало.заранее проверьте полярность

просмотрите эл.проводку,такое часто бывает при движении авто.и МЗ-под нагрузкой может пробивать,не зря провод на 4ц.был плохой

С днём рождения,Павел!творческих успехов,здоровья и всего всего и побольше

тоже было такое.дёргалась,иногда глохла.поменял трамблёр всё ок.видать у них это больное место

вполне возможно,что виноват дпкв,у них бывает такая неисправность при нагреве.но на микасе7.1 ошибки 53,54 возникают хаотически,и если машина нормально работает на них не обращаешь внимания.у вас видимо другой случай.надо было сразу поменять-и успокоится.а насчёт подвисания программы-на микасе такого не встречал

скорее всего датчик по принципу датчика Холла,поэтому не звонится.например как на опеле.описание в еситронике есть.только почему не сбрасывается на стоячей машине-вопрос.скорее всего неисправен датчик

Присоединяюсь ко всем пожеланиям.С днём рождения Родион!!!

я тоже думал,что завалил(2 блока)такие же как у вас.заливал не то что нужно.блоки на связь не выходили.примерно через полсуток(отлёживаются они что ли)по совету ROY выбрал оригинал,скачанный здесь,фул и сразу нажав загрузить, восстановил оба.работал опеном.

крипт-286кб декрипт-576 или 832

тоже такое было,потом мучал Роя и др.специалистов.сначала прошивал нормально,а потом нет связи,общее отклонение.оказалось я к-лайн адаптер вставил в разъём для другого адаптера,у которого плюс и минус наоборот-и началось.отремонтировал адаптер и сейчас всё отлично.лучше отремонтировать тот с которым всё работало

спасибо всё понял.вчера пытался заливать родную-не получалось.пришёл утром на работу,подключил блок,сразу загрузить флеш,и всё записалось-машина завелась.попробывал второй блок-тоже всё ок.теперь буду внимательнее.всем спасибо!