sovg

Карманскан не прописывает в этой машине ключи, так же как и автобосс и Х-431! Т-300 прописал! И причём необязательно новый ключ, прописывается и старый. Ессено, всё это после замены бодика на новый.

Я могу и ошибаться, может в МАКСе второй резюк и в АБС, а не в боди. Тогда как раз может там и ноги растут.

А можеш кончики этих жилок показать?

Помоему там в щитке и в боди резюки по 120 ом. Общая шина имеет 60ом и снятие АБС недолжно влиять на общ. сопротивление шины.

Проблемма может в нагрузочных резисторах шины в одном из блоков.

Ничё страшного, всё бывает в первый раз. Средние и должны соеденяться, это ресет. Смотри внимательно, упа их делает без проблем по этим точкам. И звониться они должны!

Что то не так ты подсоеденил. Тебе сам проц и ненужен, там есть 6 отверстий вот они тебе нужны BKGD P6 o o o o o o GND P7 Vdd P5 RES P9 Это со стороны монтажа

Познакомился я с этим авто. Ключик там, одно название, кнопку просто сломали, батарейку новую прдпаял. Антену пропаял. Результата нет. Полез в моторный, там мотя 3С13W. Дамп прилагаю, но что-то он совсем пустой! Пробывал загонять ФФ по всем адресам, не помогает. Достал иммошник, он попахивает жжёным, но визуально ничего горелого нет. Дамп с него тоже приложил. В иммо висит ошибка: DF055 Coded line circuit,Short circuit to +12V.Active В моторном ошибок нет. Наверно ИММО потерял связь с кодовым клапаном? Надо наверное блок иммо другой искать. Где схему можно найти? рено канго дизель.rar

Я его ваще сдул, УПА тоже не взяла, видимо закрыт. Я думал тебе секрет какой раскрыли

У меня вылечились очисткой папки "калькуляторы" и повторным копированием кальков и нажатием кнопки "обновить"

Я тоже раньше писал, что немогу прочесть этот проц. Мне можно ответить в личку?

Машину пока не видел, но кое что выяснил по телефону. Машина куплена уже с неработающим ц.замком, но заводилась всегда без проблемм. Перестала заводиться с утра, саляра не поступает к форсам. На панели моргает лампочка. Из подобной темы в форуме, понял, что можно завести машину если отключить (физически) иммо. Посоветовол клиенту, он сдёрнул иммо, но машина всёровно незаводится, хотя лампа не горит. Должны завтра притащить. С этими дизелями несталкивался. Хотел бы подготовиться. Прально ли я понимаю, что в этом авто есть какой-то кодовый клапан на ТНВД, которым управляет ИММО. Можно где-то подчерпнуть инфу по работе этого клапана? Может схема соединений моторного-имо есть у кого? Заранее спасибо!

Ага понял, спасибо! И ещё вот с кальками непонятно. Количество скриптов в кальке несоответствует количеству их в папке. Вот например, Шкода. В окне калькулятор, отсутствует шкода практик, а в папке шкода крипто эта марка есть. кнопка обновить непомогает.

Где внизу? У меня с каждым дампом есть текст в блокноте, но я не про это. На еепроме обсуждалась тема, о том чтоб в проге паралельно открывался текст, где можно было б делать коменты. Дамп справа, текст слева или наоборот.

А скажите мне пжлста. Сделали в этой версии режим текстового сопровождения файлов?

Именно их я и скопировал в папку скрипты, но при открытии только вот это.

У меня неоткрывается в калькуляторах другие папки кроме Dash, хотя я скопировал туда и другие из смарта. А так же в микросхемах неоткрываются мотороллы и СТ, хотя в скриптах всё есть.

Блин и не говори Серёг! чуть не просрал!

Версия 1.09!!! А у меня версия 1.00 ПОЧЕМУ?

Машина стрёмная, была бита-перебита. На заднем бампере нет ни одного датчика и следов (проводки, мест установки) от них тоже нет. Но хозяин очень желает оживить хотябы перед. Диагноза связывается с парктроником, определяет блок, но ошибок нет. В параметрах растояние всех датчиков пишет 230см и никак не реагирует на препятствия. Что с этим можно сделать? Есть смысл лезть к блоку и где он спрятан?

маска 2L18M Я его ещё и не выпаял с адаптера, когда работал с ним старой версией. На еепроме я писал, что этот проц читался и писался как 32, и не хотел читаться как 32А. А с этим обновлением ваще никак. А к старой версии можно вернуться?

У меня вот что с 908 процом. А по БДМ 912 читает и пишет нормально

А у меня дошло до 99% и столбик дошёл до blokN=FA success И моторллы читать ай-прог перестал

Судя по его дампу, ему не дамп нужен а прогер нормальный. Дрон, чем читаете и програмируете? Слей последний, залитый тобой дамп, и выложи.

Дамп кривой!