komok

По поводу приобретения и комплектации в личку?

Коллеги подскажите, работал по вазу п о 4 и 5, сейчас получилось так что осталься без оборудования. Ищу новый программатор, stool работает со всеми жигулями? Спасибо за ответ.

Извиняюсь, отстал немного по обновлениям. Подскажите где скачать? Или как получить. Спасибо!

СПАСИБО!!!

А есть прошивка без анлока без иммо)

Да через разьём без разбора. Т.е. мои попытки бессмыслены. А вот в файле такого формата TC1724_1037539916_VS35B473_int.bcf можно убрать иммо? Этот шьёться без проблем.

Пишу на столе, модулем Bosch Me17/9/7x ВАЗ\УАЗ (J2534) машины нет рядом. После записи идёт проверка флэш. Выдаёт Ошибка проверки флэш. После этого блок на связь не выходит и не инициализируеться. Зашиваю заного TC1724_1037539916_VS35B473_int.bcf, после этого блок снова выходит на связь.

Ребят извините за офф. Ситуация банальна, сгорел эбу от лямбды. Нашли БУ ЭБУ. Иммо активный. Взял прошивку NI_1037539916_VS35B473.bin у Павла. Не могу зашить комбиком. Ругаеться. Скачанную с чиптюнера заводскую TC1724_1037539916_VS35B473_int.bcf шьёт В складке не участвовал. Я так понимаю её надо приготовить? У меня нет программы. Она платная? Может кто то поделиться ей? Заранее спасибо!

Подниму тему. Аналогичная проблема. Но бензонасос молчит и искры нет, ошибка 0335 ДПКВ. До блока проводка целая, крышка целая, всё звониться.

спасибо большое)!

Ребята помогите убрать ошибку по ДНД. Спасибо! A317DA02.bin

хорошо, приедут этим и займусь

МТПРО4 стационарный, логи не красивые мало что понятно) точности особой нет, осцик не функциональный, для проверок хватает. Компресия с 3 раза уже накачана, кат не забит машина едет нормально. Заметил что вылетает дым коричневый при перегазовке и плохой заводке. И вонище...

Спасибо не буду) у меня такая же осцила вылазит как у тебя на аватаре, по левому и правому контакту проверил с блока идёт сигнал , всё в норме там. Стоит сука на улице подхожу уже 3 тий раз за день, всё заводиться, ну правдо не с пол тыка оборота с 3-4, чо надо им вот хз.....

На разряднике пониженной мощности искры (15…16кВ), мм 5 … 6 номинальной мощности искры (23…24кВ), мм 9 … 10 всё пробивает искра фиолетовая толстая. свечи новые боши

вот такой штукой там есть расстояние и на 1 мм и больше, я понимаю про что ты хочешь сказать... на МТ4 диагностика первичных и вторичных цепей зажигания Проверяю таким образом, не посталовский но хватает выявить неисправность.

Свечи модуль и провода МТ4 по покозателям, ну и разрядник есть для сомнени ЦНТ СПМЗ-3

да и на впуске и ТОЖ всё по гаражному градуснику)

хорошо гляну

ну да спорить не буду, учту мнение, пока не вскрою не узнаю истину. Главное что приехала она и сел завёл прям как будто ни чего и не происходило, с пол оборота. Пока стоит на улице. Ещё подожду с полу часу и пойду пробывать. Потом в гараж на вскрытие.

Ну вот как и думал, не прошло и дня)) Вообщем приехали сами оставили машину, сказали вчера постояла на улице 40 минут и только с толкоча за трактор и завелась) Даже с толкоча, хотя раньше не заводилась. Предположения всё таки на бензин и остатки. Скорей всего что то в баке есть на уровне насоса что не горит) Вот оно отсаивается и через время не заводится пока не потрясти не потоскать может даже и просто покачать в разные стороны) Буду вскрывать смотреть, хотя наврятли что увижу.

Я за пост говорил спасибо. Толку туда лезть мало. Давляк есть, РДТ рабочий, а то что из рампы льётся я итак вижу. ОНо если гореть только начинает от зажигалки раза с 10 го пока не прогреешь. да нет это нормально, считаю нормой не ниже 12, тем более поршня стандарт. Провода с модулем сразу были проверены и откинуты как вариант. Я ж говорил)) я всё что можно проверил и что не можно, забил голову а дело было в бензине, думаю) посмотрим завтро

спасибо за совет) ну да, а тут уже бак пустой был, да и водителей куча у машины не с каждого спросишь) машина то совхозная

Всем спасибо! Логи выкладывать не буду, не первый год их смотрю. Сомнений в правельности нет. Ни чего личного я просто повторюсь что случай попался неординарный и уложил голову ненужной умной информацией. На самом деле думаю виной стал бензин плохого качества. Как раз был остаток, возможно и на остатке ещё что то было лишнее. Залил другой бензин, промыл форсунки, перезалил софт. Отредактировали газ, изменили настройки. Сделал общюю инициализацию со сбросом. Отправил машину. Всё заводиться всё работает. Спасибо всем за бесценный опыт!!! Этого многим не хватает. Про намагничивание учту, не разу не сталкивался с таким. Думаю если не приедет тему можно считать закрытой. Если вернётся ещё раз обращусь.

Клапан газовый закрыт, вентиль перекрыт, в рампе газа нет, разъёмы сняты, проводка восстановлена. По диагностике газа давление 0. Машина не заводиться. Эти варианты все были проверены вместе с газовым мастером. Всё снимаи и проверяли. Подсосы клапана, форсунки.