Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
994 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные GMS
-
-
-
Так и не понял. Это нормально, что уведомления на почту о новых личных сообщениях не приходят?
У меня одного так или у всех?
-
4 часа назад, Pers_77999 сказал:
Расул, я не читал все посты выше, напишу так...Неделю назад на новой газели с Микас 12 и внедренным в нее оффицалами 405 ДВС пришлось настраивать под этот мотор прошивку. С задачей справился. Считаю что внедрение Бошика-это уже лишнее, тем более с проводкой и косяками с панелью...Не думаю что Будет через-чур много проблем, чтоб отстроить на ПО. АБИТ(микас 12.3).
Чтоб там всякие "типа" умники не пытались "насрать", хочу дописать о том, что сделал ее с полноценным лямбда-регулированием во всем диапазоне, плюсом еще настроил на газировку(ГБО-4).
У нас часто ставят боши на такие переделки с перекроссировкой проводки.
Бош лучше едет.
-
Я так понял, проблема в том, что щиток с каном?
-
-
Значит реле после замка.
-
21 час назад, S.igor сказал:
Повторно может запустится, но чаще просто зависает, работает постоянно бензонасос и панель приборов не гаснет, даже с вынутым ключом зажигания до тех пор, пока не сбросишь клемму.
Похоже на залипание какого то реле, схему надо смотреть, там реле зажигания нет после замка? А может и сам замок. После того как зависло зажигание, надо его выключить и после замка проверить.
-
Редактор с 62-м софтом не работал, переключение режимов вернее не работало.
Может с тех пор что то изменилось, Родион пусть прояснит.
-
Есть, но только для старого ПО M124152GA294058. Под свежие софты нет.
- 1
-
2 часа назад, НОВАТОР сказал:
Сегодня как раз была такая машина, у которой средний расход упал (после замены свечей) стремительно на 2 л. всего за км. пробега при выезде на городскую трассу.
За км. пробега при среднем расходе 20 л/100км расход бензина составляет 0,2 л. При этом средний расход упал на 2 литра? Это какая же точность измерения на 0,2 литрах ???
Продолжай веселить.
-
Мизинчиковые форсунки.
Siemens 6354 называются.
- 1
-
Все собрано давно - М12 прошивки
- 1
-
Добавил новые серийные версии.
- 1
-
В 12.04.2016 в 00:18, Rus07 сказал:
Только вчера катал в Приэльбрусье, снега до сих пор валом. Хваленные Красная Поляна и Гудаури уже закрыли сезон. Туда только жрать и пить ехать.
Что то рано, не? На Красной поляне обычно до конца апреля еще сезон, и март там чуть ли не самый снежный месяц.
-
Добавил серийную прошивку на школьную газель UE2609_05.
-
На эту комплектацию для авто 4х4 это вторая серийка, не путать с UE1010_20 - это другая комплектация.
А по сути это попытка завода улучшить запуск при температурах +20 - +30.
- 1
-
Добавил серийную прошивку UE1010_21.
-
10 минут назад, dmpogonin сказал:
Есть у кого примерная информация. по числам на сколько корректировка коэффициентов на сколько сильно влияет на расход?
На расход врял сильно влияет, Если ДК1 регулирует. Тут все просто.
Делаешь сброс обучения, заводишь и смотришь коэф регулирования по ДК, если сразу пляшет около 1.0, значит РСО на ХХ нормально. Потом смотришь то же самое на 2500-2700 оборотов, если надо корректируешь РСО на оборотах. Вот и все.
-
70 на 170 с коррекциями погорячились. Диагностика есть, там все видно будет.
-
В городском цикле на этих прошивках смесь регулируется ДК в большей части среднестатического диапазона оборотов/нагрузки. При оборотах от 2500 до 4000 регулирование соответственно от 30 процентов дросселя до 54.
Поэтому ничего дополнительно по смеси там строить не нужно.
На правильных прошивках и заводских значениях РСО все там нормально едет и жрет в пределах стока.
-
Это и так видно. Обычная газель с двигателем УМЗ 4216 и его модификациями, ну а Next, соответственно, с двигателями A274/2755, что и указано в колонке "Комплектация".
-
Как только модеры почистят тему или указанный товарищ уберет самостоятельно свои предложения, я все верну в первоначальное состояние.
-
Ввиду отсутствия понимания у некоторых, прошивки удалил. Кому нужно пишите в личку или на почту.
-
М86 только на УАЗ Профи, на патриотах bosch.
- 1
замена двигателя м12.3 УМЗ-4216 на змз409 м1797
в По нашемаркам.
Опубликовано
Микас 12 читается/пишется по к линии.
UE900306 для двутопливного блока УМЗ4216, размер прошивки 768 кб.
UE100610 для блока газель next, размер прошивки 1088 кб.
Блоки не взаимозаменяемые.
Скорее всего, блок остался в режиме программирования. Если блок не отвечает, восстанавливать его в буте.