Перейти к содержанию

GMS

+KLUB+
  • Постов

    994
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Сообщения, опубликованные GMS

  1. Да че пристали к форсам и этой ошибке - какая связь

    Коды ошибок мониторинга.

     

    Вы хоть нашли намек на ссылку в тему форсей ?????????

    И причем редакторы и пр....

    Тем более код ошибки мониторинга так и не был озвучен - гадание на воздух без нормальной диагностической инфы ..

     

    Ошибка мониторинга ЭБУ, форсунки как отключают - оборотами блокировки впрыска, ставят в 0 или 100 например, неважно. Впрыск заблокирован а машина едет - это что, непохоже на несоответствие расчетных значений с фактическими?

  2. Ощущения, Савар, зависят при всех прочих равных условиях еще от геометрии мотора, а именно от степени сжатия. Я, например, не рекомендовал бы ставить метан на такой мотор как 4216, если там конечно головку не шлифануть. Ну или турбинку не приделать. :tabjaprotiv:

  3. Самозагружайка в автэл калибры льет. Поэтому защита как была так и остается после перезаписи. Если самозагружайку в хексе посмотреть, то эти калибры там в явном виде, поэтому в принципе можно подсунуть и другие калибры, только надо как то контрольку посчитать, хотя контролька в конце калибров вроде тоже просматривается.

    Остается проверить, как она проверяет необходимость обновления, по идентам или по контрольке. Второй путь - разобрать самозагружайку и получить код доступа к блоку, тогда можно и свой загрузчик делать, который калибры любые будет заливать в автэл.

  4.  

    GMS,а ты как хотел ?

     

     

    Я сказал только то, что сказал, безо всяких "...чтобы... лавры ... слил ... и тд"

    Люди сюда приходят, чтобы брать и чтобы отдавать. Я могу с десяток твоих цитат привести, когда ты говорил только "А" и не говорил "В". Только смысла в этом никакого.

    Выйдет обнова и будем все пахать 72-е ПО вдоль и поперек, но ты как всегда первый, тебе и лавры.

  5. Слегка абстрактно описана неисправность, Подгазовывает до каких оборотов, сколько по времени держатся повышенные обороты. По РДВ тоже самое, сколько шагов на ХХ когда обороты нормальные, до скольки поднимаются? Про АЦП ДПДЗ вообще ни слова ...

  6. в складчину добавилась прошивка на

    Mitsubishi Lancer 1.6 л автомат динамичная Евро2

    Софт какой? Не все софты пишутся опенпортом, хотя читаются ...

     

    Сирийка заканчивается на циру 9 может вы мне ее полностью на завете

     

     

    Хороший ответ :balalaika:

  7. И еще раз спрашиваю откуда народ получил ПО 800-14

     

     

    800-14, а также ранее 800-09 сливал я через бут лодырем с последующей перепрошивкой на двойную "бензин газ", потом отправлял на известный сайт, где они лежат в свободном доступе. А что, какие то проблемы с 14-й?

  8. Конечно иначе. Надо определиться с какими марками будешь работать, а для этого, в свою очередь, найти потенциальных клиентов. А для этого пошарить на местных сайтах и автоклубах, с англицким то нет проблем? Ну и заодно может мосты наведешь, потом пригодится. Не будешь же потом сидеть около африканского бокса с плакатом "Зачипую все, что плохо едет". :tatice_03:

  9. Что значит "найти перепрошивку"? Что конкретно надо? Если ищешь стоковую прошивку, то их море в зависимости от комплектации, для какого рынка выпущено авто, год выпуска и тд.

  10. Что значит распространяет? Среди кого? Какие разборки? Если ты по поводу Гланса, который на клубе начал слюной брызгать и кричать, что он в митцу один дартаньян, так я просто вежливо указал, что там разборкам не место. :tabjaprotiv:

  11. Откуда такая уверенность? А изношенные искрящие щетки не могут?

     

    Давать такие импульсные наводки на инжекторную проводку? Нет, не могут!

     

    Что вы под этим имеете ввиду?

     

    А что, могут быть разные толкования? Что такое сопротивление понятно? У инжекторных проводов его значение килоомы. У неинжекторных и всяких подделок омы, я встречал даже меньше ома. Так вот именно на машинах с такими проводами я и встречал описанные выше глюки.

×
×
  • Создать...