Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2025 начато обновление ЛЕТО 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
GMS
-
Постов
1028 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
20
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент GMS
-
Этот софт должен быть без иммо, если только завод что нибудь новое не придумал, надо сначало прошивку слить.
-
Есть.
-
Есть.
-
По всей видимости затерли еепром. А почему в буте писали, а не в диаг мод?
-
У антикризисных блоков и докризисных номера одинаковые, почему - вопрос задайте производителю, я думаю потому,, что блоки взаимозаменяемые. Когда вы придете в магазин за новым блоком, вас спросят именно этот номер.
-
С вас надо клещами тащить. Первая прошивка это Газель, вторая УАЗ. У вас авто какой? И давайте дальше тему не засорять, пишите в личку.
-
Идентификатор прошивки есть?
-
Ни в коем случае, это прошивка для блока с другим процем, да и размер другой.
-
Я их под сотню сделал, и на УАЗ и на ГАЗ.
-
Неправильный вывод. Прошивки на М10,3/М11.4 изначально двухрежимные. То есть, даже заводские стоки. Соответственно, Openbox не может их неписать.
-
А как контролируете переключение? Как поняли, что не переключается?
-
Не проблема, отключите и все.
-
Рекомендую ознакомиться.
-
Ищется серийная прошивка на Lada Granta Sport с идентами I975GSA1 в формате BIN. Именно слитая в этом формате, а не конвертированная из BCF и не скачанная с известного сайта с раздела серийных прошивок. Так же поможет скрин идентификации из любого загрузчика или со сканматика с контрольными суммами.
-
А смысл? На этом лучше не поедет. Да и Е2 здесь не полное, часть ошибок останется.
-
Сейчас посчитал, оказывается 9. 5 - Патриот, Пикап 1 - Хантер 3 - Буханка. -
Мне известно 7.
-
В таких случаях смотрят давление в рампе по включению зажигания и на прокрутке.
-
Это вопрос или утверждение?
-
Пересчитывать КС после обрезки не нужно.
-
Тогда не вижу проблемы, используйте стоки объемом 1024.
-
А когда открываете 1024кб, в каком объеме сохраняет?
-
Кроме калибровок, есть еще характеристики мотора. Так вот, у ЗМЗ-5245 максимальная мощность 131 лс на 3300 оборотах, а максимальный момент 314 нм на 2300 об/мин. Поэтому двигать отсечку смысла нет, а вот заставить мотор лучше работать в диапазоне до 3500 при условии исправности железа - можно.
-
Нормально должно работать по аналогии с М12. Придется только прокатиться и посмотреть, какие обороты при 120 км/час на 4 и 5 передачах.
