emmibox

ОК. Принято - исправлю чуть позже. Исправил. ХХ вернул - низы должны стать намного лучше.

Зачем это нужно - да чтоб лохов разводить. У многих машин есть проблемы c ПО выраженные так или иначе отвратным поведением авты на частичных нагрузках - нормальные люди просто тупо лезут в мозги считывают ПО и решают эти проблемы путем исправления калибровок, мулечники желающее побыстрому накосить бабла изобретают различные обманки. Потом выясняется, что на этих обманках машина при резком сбросе сама газует и приезжает в бампер впередиедущей, да вобщем то проблемы как таковые остаются как были - но что-то изменилось (непонятно что) в поведении машины - следовательно деньги отданы не зря.

Повидимому другой блок на автомобиле - попробуй выбирать другие машины двигатели. Текущие ошибки могут отображатся неправильно поскольку они берутся из флагов ошибок. Найди такую машину у которой правильно будут отображатс все остальные параметры - будут правильно отображатся текущие ошибки.

Zege - ты откуда тему такую поднял? 2 года назад все было по другому. ;) Cейчас реальность в том, что это J5LS_V46 - работает на турбе и управляет бустом, антилагом, автостартом и флетшифтом, а турботаймер просто решили не прикручивать.

www.master-sport.ru

Пробуйте.

Да никто ни с кем не договаривался - это обывательская точка зрения ;) Есть бинарник, из него делаются сорцы, изучаются, ибо это тупо - система управления двигателем. Которая работает по вполне понятным законам и принципам. А дальше берется автомобиль и делается, чтоб он ехал как надо.

Итак уже известна 421 калибровка. (реально в программе их где-то 550-600). Для нормальной работы осталось только разобратся с РХХ. Чем больше залезаю в ланос тем больше видно, что они с программерами автоваза курят одну и ту-же траву. Фактически все косяки которые известны по алгоритмам Я7.2 - есть в ланосе. Причем некоторые моменты только появляющиеся в Я7.2 в ланосе были давным давно. Прут наверно пацаны потихоньку из исходников GM-а идеи ;).

Карты пока только делаются - не отелось бы выпускать сырой продукт. Я распаял на столе блок сейчас буду с осцилом выяснять парочку непонятных моментов. (назначение некоторых входов и выходов в проге и на гребенке). Пока раскрыты только 373 калибровки - этого мало для нормальной работы.

В коде 797 это есть, просто нужно c флагами разбиратся, на железо не на все есть описания.

Через 5 лет мотек скорее всего просто разорится. Код можно написать на любом проце за 2 недели - алгоритмы отлаживаются годами.

В Кунцево есть. Цену не знаю. В Тольятти порядка 14т.

Не - спектру летчику не надо ;) А жрать все современные машины любят. Прошивку под ДАД сделать без модификации блока невозможно. А блок модифицировать - надо как то прорабатывать этот вопрос по уму чтоб сразу допаивать ключи для моментного РХХ.

Ну кому какой путь легкий. Для меня любой четырехцилиндровый мотор проще пустить на январе чем на чем угодно другом.

J5LS может управлять клапаном втек но пока такая версия до конца не протестированна. j5sport управляет РХХ и в принципе можно добавить в нее и управление клапаном.

А по сути что широкой общественности надо? Наделать готовых прошив - не вопрос. Результат может быть любой - можно даже сделать инженерный блок на ланос. Проц простой, структура ПО тоже. Впихнуть ОЗУ и его загрузчик не проблема.

Не так давно еще одной черной дырой в чиптюнинге стало меньше - появились и динамично развиваются карты для систем GM Multec IEFI-6 (прошивы KDAC,ZXJN,DWEC,DXUB...) Я потихоньку пишу описание работы системы для того чтоб делать нормальные прошивки http://rotorman.nm.ru/j5-sport/ctp_card.htm (в конце). Летчик уже тестирует первые попытки по научному подойти к проблеме чип-тюнинга Ланосов. Скоро установим в ланос ШДК и получим все необходимые данные для нормальной настройки смеси в прошивках. Родные прошивки выглядят в некоторых местах просто жутко.

Посмотри тут http://www.opelmoscow.ru/opelecu.htm

Оригинальная прошивка есть? Возможно могу сделать из оригинальной...

Можно поставить бибику. Естественно изготовив шкив 60-2. Она настраивается в реальном времени по широкополосной лямбде Innovate LC-1 практически автоматически.

столкнулись с этим еще летом. http://photofile.ru/users/maxi--rpd--/3065938/ У нас можно купить за 150р настоящий бош в коробочке.

Блуофы ставятся только с дадом, с дмрв надо ставить байпас и заводить после дмрв. дуть в дмрв - бред.

C кс пока не ясно - раздизим увидим. Надо пробовать. Возможно на калбиры кс не распространяется.

Мля Серег ты куришь что-ли - там в проце прошивка ;) А Давно микас 10.3 пошел с начинкой от 11-го? Флешером от Роя должен считатся.

Загрузчик или грузит или нет. В данном случае - ОН ГРУЗИТ то что ты ему даешь! А засыпает прошивка.