robert163

а универсальные для комбика есть проводка с разьёмом?

блин куда полез то.на машине все соединил,проверил амперметром утечку,должно быть 0.03-0.06,значит норма.если значение больше,отсоединил эбу-смотрим если упало проблема в нем ,если нет то информируем клиента о поиске причины и об отдельной оплате.

упс я и не в курсе,раньше большой стоял,щас маленький

зависит и от датчика,я поменял редуктор вместе с датчик,так газ стал переключаться в 80 гр(по комбинации приборов),а на старом в 50 гр.хотя настроенно в 30 гр.

а что мешает фул залить,чтоб потом не разбирать,авто не массовый и опыты врятли кто проводил.

ну да,сам накосячил,тока почему то летом работало.

вообщем с похолоданием проблемка снова появилась,сегодня с газащивком,долго проблемку искали,выяснили что 4 свеча мокрая,решили отключить форсунку,то газ отключаеться в это время,сначала не придали значение,а потом осинило,проблема была в подключении,проводок который соединяеться на +форсунки был соединен на - управлением форсунки(который в разрыв)и когда дымила,в тот момент газ и бенз шел в 4 цилиндр.соединили на + все ок стало.

поздравляю!главное всем вам здоровья,а денюжки будут.

да и старлайн рекомендует так,да и установщики в гм центре,тоже по кану,говорят без проблем.

раз 5 дергаешь ручник при зажигании и он видит его. да у него на стекле заводская полоса тонированная,тоже хочу ниже нее отпустить.

на работающем двигателе пошевели разъём эбу,который первый от фары,если затроит,то ищи там

бля накаркал.......клиент звонит и говорит,что радиус приёма маленький,машина взади дома,а из дома не берет,приемник что ли барахлит?

не программировал канал и работает функция,свет и мафон отключает проверял раз 5 и на ночь оставлял.все ок.

в старлайне есть же функция имитация открытия вод.двери,работает,вчера тока ставил а 94.

тоже 2 звонили,но цена в 5000р спугнула видимо,скока за репрог их,все таки дэу.........

да вот природа этого дыма мне не понятна,пахнет отвратительно,и не газом.тосол исключено,шланг газовый сухой,скорее всего газа много редуктор подает,как сказал Duzi,прогрееться ,впрыск бензина падает и газ работать начинает,как то так.хотя расход газа не большой,на 38 л 450 км забыл сказать,там еще дат температуры гонит,показывает меньше видать,у отца газ стал намного раньше переходить на газ,на другой машинке позже

@mars,на кобальте и гентре 1.5 двигло вроде как

неа,пока забил работает на двух машинах,спасибо за советы.

да пробывал убавлять до 1 б давление,не помогло

поменяли редуктор с другой машинки и чудо и там и там заработало,чё за херня?

я в одо больно не лезу,так опеля и шевроле,на днях перекуп один заявляет:хочешь много зарабатывать?так ты мотай любую авто по 1000р,клиентов море будет. на одо денег теперь не подымешь.

какой год машинки и двигатель,гадалок здесь нет,а так ставь блок с родной прошивкой и не парься,машинка как я понимаю годов 05

в чем проблема обновиться через запрос?гордость мешает что ли?там и так софтов немерено,так плюсом гентра и опель идет.и все за халву!хоть кто нибудь спасибо б сказал за обновления и добавление новых софтов.

тогда почему на горячию работает нормально?

переключать на 90 ,при 30 сама переключает,но троит.самому приходиться,форсунки 1.6 мм,сверлился непосредственно возле топливных.оборудование б/у.есть ли смысл прошить газомозг другой прошивкой,на этой он почему то переходит на газ после прогазовки.