robert163

это то ясно,не у всех сигналка есть,а стекла всем охота поднимать.(т.е автоматически).

надо купить да попробывать,может и в массы пустить.

радиаторы на астре Н и зафире забиваються постоянно,видать конструкторский просчет,поэтому каждую весну нужно снять решетку и продуть радиатор,но а если кондёр надо заправлять,тогда можно и снять и промыть оба радиатора.

а какие и где? точно не помню,вроде надо,завтра гляну....

надо подумать как можно продлить время на проводе,чтоб стёкла поднимальсь до конца при коротком удерживание,а то сколько держишь на столько и поднимает,недодоводчик получаеться,пробывал кондицатор маленький поставить,что то не айс.

вообщем бюджет неплохой получиться.

в заднем блоке в конфигурацию ставим галку на комфортное закрывание окон

врятли так просто,там стоит датчик продольного ускорения,другой блок абс,способный сам притормаживать колёса,да и сим другой. посмотрим что люди скажут...

искать астра Н складная жесткая крыша,инстр по ремонту,аварийный привод откид крыши,номер документа 01401162,поищи по номеру в тисе.

закрывать нужно мин 3 человека,если есть тис смотри как поднять,если нет скажи я тебе распечатку вышлю,только быстрее пока я на работе.

ну уж подсказал бы что включаеться позже-113гр(или 109) -вкл.первая скорость.

в той схеме провод от рек уходит на стеклоподьёмники не нарисована не точка соединения,не на сколько проводов разветляется ,если машинка приедит,отпишусь что да как.

,я и это хотел узнать,просто не нашел схему что провод с rek расходиться по дверям,если можешь напиши номер документа тис где схемка нарисована,а окислилась конечно интересно,машина 11 года.а разводка не где разъем у левой ноги водителя начинаеться?

ну обучить стеклоподьёмники конечно надо,вверх удерживаешь каждое сторону по 1-2 сек и готово,но проблема не в том.

ну машина не моя...в первую очередь глянул конфигурация,комфортное закрывание имеется.да ещё ошибка висит В 3803 обрыв цепи комфортного закрывание стёкл.

сегодня мучился с машиной с пульта штатного не поднимаються стёкла,схему нормальную не нашел,вобщем звонил провод с заднего рек разъём х 5 контакт 10(корич/черный) целый,я как понял он ко всем дверям на моторы должен идти?если дублировать провод до вод.двери на мотор то эта дверь работает,с другими не пробывал,сигнал значит с заднего блока идёт и он целый,кто может сталкивался с данной проблемой?

тоже задавался этим вопросом,думаю что можно ведь в теч 2 есть функция скрутки пробега до 100км.один перекуп говорит что ему в белорусии мотали и приборку и есм,по цене 40 уе.,ничего не вскрывая,но....это перекуп и его словам верить с опаской можно.

а я и не говорю что коробку снимать надо,да и автор молчит.....починил наверно....

скан 100,теч 2 и мди,только есть ли смысл покупать его,цена космос????????цена космос

ошибка неисправность переключения передачи , из за того что воткнута 6 передача,попробуй подними на подъёмник покрути колёса и и рычаг на нитраль или заднюю верти,если не поможет снимать выборку передач и в ручную скинуть на нетраль,тоже раз было такое на мта 5 скоростной,пришлось снимать.

по ошибке по дроселю похоже на сам дросель,а по абс почти у всех есть эта ошибка имееться,если читать сканером типа сканматик,официальным скан 100 такой ошибки нет в памяти ,да и абс по этой ошибки не горит.

а у кого случалось так что после программирование приходилось делать адаптацию педали сцепления?у меня только раз был косяк,что после репрога загорелся чек,ошибка Р 0700 модуль акпп запросил отобразить чек,залез в акпп(сканматик 2 и это умеет)там что то по потере связи с есм,скидываю не скидываеться,висит постоянно,откатил на сток такая же херня,сбросил клемму,подождал 5 мин,скинул ошибку акпп,все нормально,снова прошил,все заработало без сюрпризов. @avalux,мди вы имеете ввиду официальный???не знаю отлично все делает,главное двигло правильно выбрать. да и вообще ошибка по педали сцепы в основном только у 1.6 мт-80,на 1.8всё без проблем.

матом ругаються когда знают что 100%прав,мозги то разные датчики(на тормоз и сцепления)одни,на вазе тоже мозги бош и январь обсалютно разные,но логика одна,только не говорите только причём тут ваз. @specialyst,лена это не про тебя,чел пишет зачем то юля,я чего то не понимаю......

лена,а при том что по электрике они почти клоны с крузом.

да куй знает что дальше,у меня было такое на астре J что не заводилась,после заучивание педали сцепы все ок.а что клиент уехал доволен,то может снова приехать,как правило с такой ошибкой многие жалуються на рывки в движении и что даже глохнет при нажатии сцепления как то так.