kostia111

если зафира б то за пепельницей

советую снять твинпорт и промыть каналы егр которые проходят через него увидите много интересного

Я говорю не про GDS про новый продукт TECH2WIn это программный эмулятор TECH2 который будет доступен с 29марта он полностью заменяет тех для машин до 2010 года

где взял MDI тема становится актуальной GM написал програмный эмулятор TECH2 работает через MDI позволяет прошивать и диагностировать автомобили поддержка которых была в TECH2 скоро выйдет на экран

a какой мафон nero ты же сам вроде гугу? настоящий гуру у нас филип :) мафон цэде пийсят ,во внешнем ПЗУ нет привязки...где она -непойму совсем..внешней памяти больше ненашел... внутри контроллера всего 8 килобайт пзу ..там оно врятли а болье нифига невжу..загадка блин прямо... мот фотки выложить? ага кЕтайский .. Nokla зайди в идентификацию посмотри вин вин в личку дальше посмотрим

Отучить просто кидайте дампик с дисплея который надо отучить и свой секурити код. Я вам поменяю в дампе код на ваш. После этого поставите на машину сделаете сброс. И заного запрограммируете и будет вам счастье. Делаю это постоянно. а как поступить с тем опилевским мафоном где прописка во внутреннем MCU записана?? т.е. ест ьвнещшняя память(25010 и 95640) но в нее только радиостанции пишуться и все.. a какой мафон nero ты же сам вроде гугу?

ключики давно обещали отобрать на хамере 3 вообще не возможно всм приходит с брелоками

нет

исходя из выше написаного правила 1версия теха и версия тиса,глобала,тисвеб должны ссответствоть друг другу 2спользовать версии на английском языке (незнаю почему но несколько раз наступал на эти грабли кстате на корсе D) 3всегда держу старый тис версии где то 2004 года особенно для старых вестр начинаешь работать новой версией потом приходится перепрограмировать все блоки иначе сыпятся ошибки пачками

мимо х101 провода педали но эта проблема была актуальна 2007-2008 году потом изменили контакты в разъеме в 2009 не встречал просто для начала посмотри х101 и пролей контакты контакт спреем

Интересная штучка... А "Орен-Порт" интересно потянет вместо него по опелям TIS2Web а...никто не пробовал у кого есть??? Во!!! Сам спросил и сам отвечу. Поддерживается! Скрин снял... вердикт:globl tis +mongoose или open port и мы имеем почти все опеля кроме старых очень новых PS: один из продуктов mongoose очень напоминает MDI

Ставь последнюю версию на ТЕСН-2 и через "21 канал" в SPS меняешь конфигурацию.... Я так-же с CIM модулем долбался, пока не вышел на последнюю версию! различия в индексах только по ddi дистанционному управлению и мертвой блокировке а что по симу с чем долбался поясни не понял

а чем отличается 2 от 4может последовательность не та ipc cim ecm {двигатель)

если в варианте конфигурации существует хоть один параметр типа неправильно или неопределено конфигурация не сохраниться

зайди техом с 113 прошивкой он сам тебе предложить новый файл находится в прошивке теха

возле бочка тормозной жидкости есть небольшой разьем это кан шина при изготовлении машины используется для прокачки тормозов проводка идет в жгуте и подсоединяется в районе 201 разьема короче не затерменированная двух метровая шина просто так болтается в моторном отсека очень часто разьем полный влаги рекомендуется вырезать совсем из-за этого куска часто бывают не предсказуемые сбои на кан шине потери связи и тд на копати тоже самое

официальная информация от GM заменить датчик и удленить жгут в дата листе теха виден только датчик который на термостате если посмотреть фрейз ошибки то увидите оба иногда ошибка возникает когда температура радиатора больше температуры в двигателе на примерно 10градусов радиатор 108 а двигатель 95 у контроллера уходит крыша возникает после долгого движения в пробке а потом тапку впол

а такую вещь ни кто не пробовал Mongoose GM.pdf

Костя..вообще то Львов помоему в Прибалтике где то находится... извиняйте я Ивов искал google не знает а Львов это понятно

наверно никогда я это дело забросил нет времени а где такой город Ivov

все-бы хорошо только у меня pci уже нет

а какой слот для стационара название тип я тут в городе спросил у менеджеров чуть глаза не выпали

номер дисплея сответствует кодовому идексу зайди в тисе в апаратные средства исравни смени кодовый индекс спросит программироваь гололед или нет

только cid gid bid на tid только можно включить тестовый режим из нужных параметров там только напряжение температура двигателя и скорость но для этого прибор не нужен все с кнопок

служба безопасности GM может обидется!!!