kostia111

Если два года не прошло то можно договориться с инжинером по гарантии если прошло то тоже можно но только со службой послепродажного обслуживания GM позвонить и поплакаться возможно дадут дилеру команду сделать 50 на 50 притом совершенно оффициально GM любит своих клиентов и придорогостоищих ремонтах готов помочь все зависит от количества гарантийных звездочек на бутылке коньяка

Попробуй вручную отверткой на блоке отжать сцепление а лампочки тормозов нормально горят ну и прошивка блока

от рожи клиента Мы починим ваш автомобиль 1 быстро 2 качественно 3 недорого Можете выбрать любые два пункта

Сильно баловаться с меню конфигурации не рекомендую диагност на вестре стер наличие противотуманок прописать обратно не удалось

если хотим поставить не оригинал то имеет смысл прописать отсутствие магнитолы в дисплее появится вкладка сетинг и можно будет управлять с руля установкой времени на пример

Для того чтобы включился круиз после запуска хотя бы один раз должен быть нажат тормоз скорость выше 30-40 на изике возможно нужно посмотреть в блоке коробки ну и выключатель сцепления может не быть проводки нажатие кнопок на переключателе ,сцепления,и тормоза можно посмотреть техом (сим есм) лампочку в приборке тоже тестом при програмировании конфигурации нужно просмотреть весь список если тех покажет хоть один не дествительный параметр изменения не запомнятся

Всего в базе тиис содержится около 300 ключей когда перепрограмируется какойто блок то можно всегда увидить кто это делал (номер ключа) RDA что доступа в TIS WEB нет он и дома работает в принцыпе в базу тисс можно добавить любой ключ соответствующий спецификации но это уже другой вопрос

В исключительных случаях тисс даже рекомендует снять руль чтобы модуль сим встал на защелку

А зачем Car Pass на Эпику Ни разу невидел кодов на Cherolet если автомобиль продан вашим дилерским Центром то в течении гарантии код можно посмотреть с системе у менеджеров по продаже и заказу машин есть доступ в этот раздел (там же где номера подушек)

была такая же проблема микруху выпаял из старого влока климата вектра с

было на 16хер переменяли все оказался модуль зажигания у ебу срывало крышу попробуй

нет ТЕХОМ перепрошить блок но на 16 клапанный такой прошивы не помню на 8 клапанник точно есть

читать не обязательно он есть в тис кроме того на плате есть специальный разьем прошивкой техом занимаемся конкретно вставляем в базу тиса и по обычной схеме осталось пару вопросов только контрольные суммы прошивки и базы но это дело времени как только будут русские шрифты в дисплее будет сделана и навигация и телефон

Алексей а чем читал флеш дисплея отпаивал или как длина только большая похоже в конце лишний кусок спасибо очень помогла для руссификации бк но пока остались еще вопросы

ковырять в ИЗИ имеет смысл только eeprom тогда блок например с ZAFIRы определится на КОРСЕ дальше TECH sps програмирование и ОК

Если есть код можно сбросить на любом автомобиле. или я ошибаюсь что это за GID ? у меня GID на S10

На Форуме ASTRA-H.RU помоему DENIZKIN выкладывал кучу прошивок