maxford88

Смесь богатая , СО 9%, свечи черные, а показания датчика кислорода 200mv. Датчик поменял , ничего не изменилось. При отключенном датчике , на сигнальном проводе ничего нет, хотя должно быть 400mv,или я ошибаюсь? В чем проблема ,может новый датчик не работает?

Не работает гнездо или не приходит на него плюс? Сними гнездо прикуривателя и с обратной стороны может быть перемычка ,которая иногда перегорает.

Абс стоит за акумулятором. Я делал намотку спидометра на такую машину, она ставится в разрыв всех датчиков Абс. Посмотри может там такая стояла.

В комплекте два блока - европа и азия , блок азия на данный момент не работает. Цена договорная.

Нет, если хочешь брать , то я не отговариваю , но ситуация такова , что нет ни одной хорошей магнитолы стилизованной под штатную. Это мое мнение. Ни одна серьезная фирма не делает стилизованные магнитолы. Я лучше выберу качественный звук и поставлю переходную рамку.

Дерьмо а не магнитола, у них кирпич один а морду они меняют под каждую машину.Звук никакой. Ставил на тойоту такую , в первую неделю отказала ручка громкости , хорошо хоть с руля управляется. Интерфейс на любителя. Ну и еще много косяков с которыми можно мериться только теша себя низкой ценой.

Поехала машина к офоцалам.

Я извиняюсь ,конечно же A16XER

2010г X16XER

Ремень по словам хозяина машины ,никто не трогал ,только масло заменили. P0016 говорит о том что не сделана адаптация датчика коленвала. Но я еще не слышал чтобы на опелях такую процедуру кто то делал.

После замены масла в двигателе ,появились ошибки P0016 и P0017. Какая процидура одоптации ДКВ? Может ли с этим справится Opel Can?

Должно быть 0.9 в

С делай подсос воздуха ,сними вакуумный шланг , как в это время ведет себя лямда?

Большой расход воздуха, пробуй менять ДМРВ.

Промерил основные контакты разъема моторника : B51, B18, B33, В49 и массу на корпус блока , все в порядке . Похоже моторник в помойку? В51-зажигание В18-постоянный плюс В33 и В49- плюс с главного реле

И правда ,с чего я решил что это моторник, он же у них обычно на двигателе стоит.

Машина сама выехала из покрасочной камеры и заглохла ,после чего не заводится. Стартер не крутит , нет связи с моторником. На приборке горит F. Коробка автомат. Лампа чек загорается и тухнет. Со всеми остальными блоками связь есть. В приборной панели ошибка U2107- нет связь с BSM. В ABS ошибка U2105-нет связи с ECM. Иногда при включении зажигания что то щелкает и панель тухнет. Помогите со схемой подключения ECM двигателя . Искал в автодате ,но она выдает схему с двумя разьемами по 64 контакта , а у меня два разьема по 38 контактов.

Спасибо всем за помощь ,да я его сам выключил случайно.

Я не нашел где в профиле его включить

К какому админу можно обратитьсяза помощью в этом разделе?

Все равно ящика нет.

В верху не отображается иконка личных сообщений .в чем проблема?

А по подробнее ,какойто блок нужен или прошива?

Подскажите кто знает ,для того чтобы магнитола показывала DVD на ходу ,достаточно замкнуть на массу провод паркинг, или сигнал о скорости на нее тоже приходит. Или там все по кану?

Может пар а не дым?