alkor 111

Не могу найти 95080 ткните пожалуйста где искать.

Чтобы не плодить тем решил написать здесь, Chrysler pacifica 2005г. при попытке запуска выкидывает invalid key, хотя ключ родной. Клиент что-то делал с замком, в результате привёз два блока иммобилайзера, какой родной не знает точно. В иммо стоит микросхема 8613АА,поиск ничего не дал.Если кто может помочь буду благодарен, либо в личку.

Смотри тут и много вопросов отпадёт Programming_Pandora_LX-DXL_USB-cable_(v2013.01.16).pdf

Недавно что-то подобное было на Тигуане, был обломан провод кан в жгуте из салона в дверь, держался только на изоляции.

Неужели ни разу ни сталкивался, на охрану поставил, в магазин зашёл, а когда вышел, не снимается, и валет не помогает, а вокруг ещё десяток человек вокруг машин бегают, вот в чём беда!

Пандора 3257 в противовес Е90 не плохой вариант, датчик наклона не глючит и турботаймер интелектуальный. По цене примено одинаково.

У нас на авторынке завёлся какой-то специалист, всё по 600р. и BМW и Фольксы свежие. Сказали если BMW вчистую то 1000р. Хочу доехать посмотреть на него. А декодер Круза, по моему за 800р делает.

Посмотри внимательно проводку в левом пороге, вечно провода на соединениях отгнивают. От комфорта до кик панели.

Там есть провод от кнопки в салоне, точно не помню какой,посмотри у старлайна,но тоже через резистор.

Отключи в настройках кан ручник и педаль, педаль(синий-красный) на землю, ручник(оранжево-фиолетовый)на рычаг ручника и всё заработает.

Возьми ручник по аналогу,развязку с панелью через диод, по кану он всегда тупит, по кану там только концевики годятся.

Паша не нервничай, человеку лень в гугле пару часов посидеть.

Откуда брал сигнал ручника? Ц.з нужно брать от кнопки запирания из салона, потому как при включенном зажигании внешнее запирание обычно не работает, с установкой на это авто проблем не было, да и кан там не нужен.

Сигнал звучит при затягивании ручника.Контроль по лампочке работает стабильней.

Нужен кан модуль.

В блоке предохранителей салона правый разъём сверху, по моему зелёный/ синий провод, на работе посмотрю точнее.

Все доводчики работают примерно одинаково, в разрыв силового провода запирания, время работы определяется по току в нагрузке. Найти чем запустить не проблема.

Друзья, кто верит в Бога, давайте договоримся в один день все придти в церковь (каждый у себя) и заказать службу о здравии, чудеса есть, просто мы не замечаем.

Уточни, при открытых дверях,есть потенциал или провод в воздухе?

Пара разъёмов стояли по другому, но проводка вся подошла.

Я просто менял и всё работало, причём блок немного отличался.

Если блок залит, то что-то будет.

Мозги пожалуй виноваты, только вопрс у кого?

от Мазды не подойдёт, попробуй разобрать родной блок, я перекусывал с одной стороны штырьки контактов, разгибал платы, потом поставил назад и запаял, получилось нормально.

Да предохранителей в салоне, силовые провода по моему идут из левого нижнего разъёма, вызвони из дверных жгутов.